MAPA ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Η igada πρόκειται να διεκδικήσει μία από τις δύο εταιρείες
34 Κωνσταντινούπολη

Ο ισχυρισμός ότι μία από τις δύο εταιρείες πηγαίνει στο IGA

07/02/2019

Υποστηρίχθηκε ότι ένας άλλος μέτοχος επρόκειτο να αποχωρήσει αφού η Kolin İnşaat μεταβίβασε το 20 τοις εκατό των μετοχών του στο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης στην Kalyon. Κωνσταντινούπολη, της οποίας τα επίσημα εγκαίνια έγιναν στις 29 Οκτωβρίου 2018 [Περισσότερα ...]

τρίτο φορέα εκμετάλλευσης αερολιμένα
34 Κωνσταντινούπολη

Η πρόκληση του νόμου του τρίτου αερομεταφορέα

27/10/2018

Ο Ferit Kaya (2), ο οποίος εργαζόταν ως χειριστής κατασκευαστικού εξοπλισμού στην κατασκευή του αεροδρομίου για περίπου 30 χρόνια, υπέστη απώλεια ακοής ενώ εργαζόταν στο εργοτάξιο. Ο Καγιά είπε από τους γιατρούς ότι «δεν μπορεί να κάνει βαριά δουλειά» [Περισσότερα ...]

Yavuz Sultan Selim Γέφυρα
34 Κωνσταντινούπολη

Ο İÇTAŞ Astaldi, κερδίζοντας τον διαγωνισμό, θα ολοκληρώσει την τρίτη γέφυρα σε 3 χρόνια

30/05/2012

Η İÇTAŞ Astaldi OGG, της οποίας συνεργάτης είναι ο διάσημος επιχειρηματίας İbrahim Çeçen, κέρδισε τον διαγωνισμό. Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım ανακοίνωσε τον νικητή του διαγωνισμού του αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά. από 28 εταιρείες [Περισσότερα ...]

34 Κωνσταντινούπολη

3. Πέντε προσφορές για τη γέφυρα

20/04/2012

Πραγματοποιήθηκε σήμερα το δεύτερο σκέλος του διαγωνισμού «Northern Marmara Highway Project», που περιλαμβάνει την κατασκευή της 3ης Γέφυρας που θα κατασκευαστεί στον Βόσπορο. Ο πρώτος ήταν αυτός που έλαβε τις προδιαγραφές για τον ακυρωθέντα διαγωνισμό. [Περισσότερα ...]

34 Κωνσταντινούπολη

3. Η εταιρεία 11 θα ανταγωνιστεί για τη γέφυρα

18/04/2012

Για τον διαγωνισμό για την 3η γέφυρα που θα κατασκευαστεί στον Βόσπορο, επιλέχθηκαν εταιρείες όπως η Astaldi και η Salini SPA από την Ιταλία, η POSCO από τη Νότια Κορέα, η Park Holding, η MAPA, η STFA και η Güriş από την Τουρκία. [Περισσότερα ...]

34 Κωνσταντινούπολη

Το σχέδιο Β του Υπουργού Binali Yıldırım ανακοίνωσε

11/01/2012

Ο λόγος για τον οποίο καμία από τις 3 εταιρείες που έλαβαν τις προδιαγραφές δεν υπέβαλε προσφορά για τον διαγωνισμό για τον αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Μαρμαρά, που περιελάμβανε την κατασκευή της 18ης γέφυρας στην Κωνσταντινούπολη: «Χρηματοδοτική κρίση...» Προδιαγραφές για τον διαγωνισμό [Περισσότερα ...]