Η πρόκληση του νόμου του τρίτου αερομεταφορέα

τρίτο φορέα εκμετάλλευσης αερολιμένα
τρίτο φορέα εκμετάλλευσης αερολιμένα
  1. Ο Ferit Kaya (2), ο οποίος εργαζόταν ως χειριστής κατασκευαστικού εξοπλισμού στην κατασκευή του αεροδρομίου για περίπου 30 χρόνια, υπέστη απώλεια ακοής ενώ εργαζόταν στο εργοτάξιο. Η Καγιά έλαβε αναφορά από τους γιατρούς ότι «δεν μπορεί να εργαστεί σε βαριές δουλειές». Ο νεαρός εργάτης απολύθηκε με την αιτιολογία ότι η ασθένειά του ήταν μόνιμη. Λέγοντας ότι δεν ελήφθησαν μέτρα μείωσης του θορύβου και ότι δεν μπορούσε πλέον να κάνει αυτή τη δουλειά, ο Καγιά κατέθεσε μήνυση για αποζημίωση 100 χιλιάδων λιρών στην εταιρεία του.

Σύμφωνα με τα νέα του Sevgim Begüm YAVUZ από το SÖZCÜ, ο Ferit Kaya (3), ο οποίος εργάστηκε ως χειριστής κατασκευαστικού εξοπλισμού για περίπου 2 χρόνια στην κατασκευή του 30ου αεροδρομίου, υπέστη απώλεια ακοής στις 21 Σεπτεμβρίου 2017 ενώ εργαζόταν. Ο γιατρός του χώρου εργασίας, που έκανε την πρώτη παρέμβαση, παρέπεμψε την Kaya στο Νοσοκομείο Εκπαίδευσης και Έρευνας Bağcılar. Δηλώνοντας ότι υπήρξε ολική απώλεια ακοής στο δεξί αυτί, ο γιατρός έδωσε την αναφορά ότι «δεν του ταιριάζει να εργάζεται σε βαριές και επικίνδυνες δουλειές».

ΕΙΧΕ ΑΠΩΛΕΙΑ ΑΚΟΗΣ, ΑΠΟΛΥΣΕ

Μετά την αναφορά, η İGA Airports Construction Ordinary Partnership Commercial Enterprise απέλυσε τον Ferit Kaya με την αιτιολογία ότι η ασθένειά του ήταν επίμονη. Το Νοσοκομείο Επαγγελματικών Ασθενειών της Κωνσταντινούπολης έχει ετοιμάσει επίσης έκθεση που αναφέρει ότι «η απώλεια ακοής είναι επαγγελματικής προέλευσης ανάλογα με τις συνθήκες του χώρου εργασίας». Από την άλλη, αναφέρθηκε ότι ο Καγιά είχε και ήπια απώλεια ακοής στο αριστερό του αυτί.

ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΕΚΘΕΤΕΤΑΙ ΣΥΝΕΧΩΣ ΣΤΟ ΘΟΡΥΒΟ

  1. Η δικηγόρος της Ferit Kaya, Hacer Güvençel, δήλωσε ότι η κατασκευή του αεροδρομίου είναι ένα τεράστιο εργοτάξιο και ότι εκτός από τον συνεχή θόρυβο και τον δυνατό θόρυβο κατά τις ώρες εργασίας, πραγματοποιούνται εργασίες ανατίναξης δυναμίτη στην κατασκευή, στην αγωγή της στο Εργατικό Δικαστήριο του Bakırköy. , "Δεν θα πρέπει να παρέχεται εξοπλισμός προστασίας της ακοής τόσο στον πελάτη όσο και σε άλλους εργαζόμενους. Δεν δόθηκε εκπαίδευση, ενημέρωση ή προειδοποίηση για αυτό το θέμα, δεν ελήφθησαν μέτρα για τη μείωση του επιπέδου θορύβου."

ΗΘΕΛΕ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΗ 100 ΧΙΛΙΑΔΕΣ 500 ΛΙΡΕΣ

Ο Ferit Kaya δήλωσε ότι το μόνο προσόν του στο πλαίσιο της δουλειάς και της ζωής του είναι ως χειριστής κατασκευαστικών μηχανημάτων και ότι δεν του είναι πλέον δυνατό να κάνει αυτή τη δουλειά και δήλωσε ότι, στο πλαίσιο της Εμπορικής Λειτουργίας των Αεροδρομίων IGA Η Construction Ordinary Partnership, Cengiz İnşaat, Mapa İnşaat, Limak İnşaat, Kolin İnşaat και Kalyon İnşaat έλαβαν 500 TL οικονομικά. Κατέθεσε υπόθεση αποζημίωσης για συνολικά 100 χιλιάδες 100 λίρες, 500 χιλιάδες λίρες εκ των οποίων είναι μη-pecuniary.

ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΟΤΙ Ο ΕΡΓΑΤΗΣ ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΟΣ

İGA Airport Operations Inc. Στην απάντηση που υποβλήθηκε στο δικαστήριο, προβλήθηκε ο ισχυρισμός ότι δεν υπήρχε συμβατική σχέση μεταξύ της εναγόμενης εταιρείας και του Ferit Kaya και ότι οι ισχυρισμοί στην αναφορά του αναφέροντα ήταν ασυμβίβαστοι με την υλική πραγματικότητα. Στην αναφορά, ζητήθηκε να απορριφθεί η υπόθεση επί της ουσίας με τη χρήση των εκφράσεων "Αν και όλες οι προειδοποιήσεις όσον αφορά την ασφάλεια στην εργασία έχουν γίνει από την İGA Ordinary Ortaklığı, είναι σαφές ότι η πλημμελής συμπεριφορά του ενάγοντος είναι η αιτία".

 

Πηγή: www.sozcu.com.t είναι