Μια τουρκική εταιρεία Στις Φιλιππίνες, το Malolos Clark Railway Project παρουσίασε τη χαμηλότερη προσφορά στην προσφορά CP S-01 Part. Προσφορά Malolos Clark Railway περίπου 160 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ με τη χαμηλότερη προσφορά. Στην προσφορά, στην οποία εκδόθηκε ο συνολικός διαγωνισμός 2, η άλλη προσφορά προήλθε από την εταιρική σχέση TAISEI + DMCI.
Λεπτομέρειες σχετικά με το έργο του σιδηροδρόμου Malolos Clark
Το MCRP θα κατασκευαστεί ως δύο σιδηροδρομικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος 51,2 km που συνδέει το Malolos City με το περιφερειακό κέντρο ανάπτυξης Clark και μια επέκταση 1,9 km που συνδέει το NSCR με το σταθμό Blumentritt στη Μανίλα. Το έργο θα περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού μετρό που θα παρέχει σύντομους συνδέσμους στην CIA. Θα περιλαμβάνει επίσης γέφυρες και οδογέφυρες για το ανυψωμένο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής.
Το MCRP θα έχει συνολικά επτά υπερυψωμένους σταθμούς με δύο ξεχωριστές πλατφόρμες πλάτους 60 m προς τα δεξιά (ROW).
Οι σταθμοί θα διαθέτουν ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες για εύκολη μετακίνηση επιβατών και αυτόματα συστήματα ελέγχου ναύλων, συμπεριλαμβανομένων μηχανημάτων αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, πυλών, μηχανημάτων ρύθμισης ναύλων, μηχανημάτων συλλογής δεδομένων και μηχανημάτων κρατήσεων γραφείου. Τα τρένα ηλεκτρικών πολλαπλών μονάδων (EMU) στη νέα γραμμή θα λειτουργούν σε τρεις κατηγορίες: προαστιακό, προαστιακό γρήγορο τρένο και περιορισμένο τρένο γρήγορου δρόμου στο αεροδρόμιο. Τα τρένα θα κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Η νέα σιδηροδρομική γραμμή αναμένεται να πραγματοποιήσει ένα εκτιμώμενο ημερήσιο ταξίδι περίπου 2022 ανθρώπων από το 81.000.
Είμαι πλοίαρχος οπλισμένου ξύλου σκυροδέματος. Θέλω να δουλέψω στο εξωτερικό, ο καλός δάσκαλος σημαίνει λιγότερο χρόνο και πολύ δουλειά, δεν έχω εμπόδια στο εξωτερικό, έχω τα απαραίτητα έγγραφα.