Μια τουρκική εταιρεία Στις Φιλιππίνες, το Malolos Clark Railway Project παρουσίασε τη χαμηλότερη προσφορά στην προσφορά CP S-01 Part. Προσφορά Malolos Clark Railway περίπου 160 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ με τη χαμηλότερη προσφορά. Στην προσφορά, στην οποία εκδόθηκε ο συνολικός διαγωνισμός 2, η άλλη προσφορά προήλθε από την εταιρική σχέση TAISEI + DMCI.
Λεπτομέρειες σχετικά με το έργο του σιδηροδρόμου Malolos Clark
Το MCRP θα κατασκευαστεί ως δύο σιδηροδρομικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός τμήματος 51,2 km που συνδέει το Malolos City με το περιφερειακό κέντρο ανάπτυξης Clark και μια επέκταση 1,9 km που συνδέει το NSCR με το σταθμό Blumentritt στη Μανίλα. Το έργο θα περιλαμβάνει την κατασκευή σταθμού μετρό που θα παρέχει σύντομους συνδέσμους στην CIA. Θα περιλαμβάνει επίσης γέφυρες και οδογέφυρες για το ανυψωμένο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής.
Το MCRP θα έχει συνολικά επτά υπερυψωμένους σταθμούς με δύο ξεχωριστές πλατφόρμες πλάτους 60 m προς τα δεξιά (ROW).
Οι σταθμοί θα διαθέτουν ανελκυστήρες και κυλιόμενες σκάλες για εύκολη μετακίνηση επιβατών και συστήματα αυτόματου ελέγχου ναύλων, συμπεριλαμβανομένων μηχανημάτων αυτόματης πώλησης εισιτηρίων, πυλών, μηχανημάτων ρύθμισης ναύλου, μηχανημάτων συλλογής δεδομένων και μηχανημάτων κρατήσεων γραφείου. Τα τρένα ηλεκτρικών πολλαπλών μονάδων (EMU) στη νέα γραμμή θα λειτουργούν σε τρεις κατηγορίες: προαστιακό, προαστιακό ταχείας κυκλοφορίας και τρένο express περιορισμένου αεροδρομίου. Τα τρένα θα κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Η νέα σιδηροδρομική γραμμή αναμένεται να πραγματοποιήσει ένα εκτιμώμενο ημερήσιο ταξίδι περίπου 2022 ανθρώπων από το 81.000.
Προωθητική ταινία Malolos Tutuban Railway Project
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει