Επιμελητήριο Μηχανολόγων Μηχανικών Πρόεδρος Επιμελητηρίου Μετίν Cutler Rize Province Εκπροσώπου για την περιοχή της Μαύρης Θάλασσας είναι εξαιρετικά σημαντικό Σαμψούντα απότομη απαραίτητα είπε ότι η υλοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής.
Σύντομη ονομασία ότι η Ένωση Επιμελητηρίων Τούρκων Μηχανικών και Αρχιτέκτονες Επιμελητήριο Μηχανολόγων Μηχανικών Επαρχία Rize Ο εκπρόσωπος του κειμένου Η 50ετής διαδικασία του Cutler Rize στην Τουρκία θα αποτελούσε στρατηγική βάση, υπογράμμισε έναν σημαντικό δρόμο που θα οδηγήσει στην ανάθεση του κέντρου logistics σε αυτό το σχήμα. Τονίζοντας ότι ο σιδηρόδρομος μεταξύ Samsun και Batumi πρέπει να καθιερωθεί προκειμένου να εξασφαλιστεί η οικονομική ανάπτυξη του Rize, ο Πρόεδρος Bıçakçı είπε: «Το Rize είναι η εξερχόμενη πύλη της Μαύρης Θάλασσας. Η διαδικασία κατάταξης στα επόμενα 50 χρόνια θα είναι ένα από τα στρατηγικά επίκεντρα της Τουρκίας της πόλης, δεν είναι πλέον πιθανός ανταγωνισμός με τις επενδύσεις της πόλης. Είναι η δυναμική της πόλης που θα προσελκύσει επενδύσεις, θα δημιουργήσει απασχόληση και θα δημιουργήσει μια ειρηνική και ευτυχισμένη πόλη. Στην εποχή μας; Ο τομέας της εφοδιαστικής έρχεται στο προσκήνιο στον κόσμο. Η Rize θα προχωρήσει πολύ στην εφοδιαστική με την εισαγωγή του κέντρου εφοδιαστικής. Ως αποτέλεσμα της θέσης σε λειτουργία αυτού του κέντρου, είναι σημαντικό να δημιουργήσουμε συνδέσεις μεταξύ κέντρων παραγωγής και κατανάλωσης, δηλαδή των λιμένων και των πίσω περιοχών.
Προκειμένου να εξασφαλιστεί η οικονομική ανάπτυξη του Rize, πρέπει να δημιουργηθεί η γραμμή ταχείας μεταφοράς εμπορευμάτων και επιβατικών σιδηροδρόμων μεταξύ Samsun και Batumi. 4. Ενώ η βιομηχανική επανάσταση βρίσκεται σε εξέλιξη, η Rize πρέπει επίσης να αυξήσει το έργο μας σε αυτό το επίπεδο. επίπεδο.
Όπως είναι γνωστό. Σχεδιάστε τη διάταξη των 12, Legend, Ρυθμιστικό Σχέδιο, Σχέδιο Περιγραφή έκθεση, το σχέδιο Αλλαγή Αιτιολόγηση έκθεση) αριθ Υπουργείο Περιβάλλοντος και Οικιστικής Οργάνωσης Προγραμματισμού και Καθήκοντα του διατάγματος 644 7. σύμφωνα με την Άδεια της Αρχής του Υπουργείου κατά την ημερομηνία του 03.04.2017.
Η σιδηροδρομική σύνδεση Samsun-Sarp δημιουργήθηκε στο πλαίσιο του σχεδίου και η σύνδεση της περιοχής με το Batumi-Samsun και οι εσωτερικές περιοχές συνεχίστηκαν. Με την συγκεκριμένη σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών γραμμή άνετα και αποτελεσματικά ορίζει μια περιοχή ανάπτυξης, τα οδικά δίκτυα λιμάνι, σιδηροδρομικό ενσωματωθεί το ένα στο άλλο. Από το ποσό αυτό σιδηροδρομική γραμμή ιδρύθηκε στην ακτογραμμή, Τρίπολης-Γκουμούσανε-Bayburt Of-Çaykara-Bayburt, Ερζουρούμ, Τραπεζούντα Κεντρική Περιφέρεια (Ortahisar) - σχέση με Erzincan γραμμές με εσωτερική περιοχή είναι καλά εδραιωμένη. Από την άλλη πλευρά, θα υπάρχει αμφίδρομη σιδηροδρομική διέλευση στους άξονες Ordu-Giresun και Trabzon-Rize. Ωστόσο, αυτό που θα γίνει εδώ δεν είναι ακόμη σαφές.
Το γεγονός ότι το σιδηροδρομικό έργο γίνεται μόνο ως Erzincan, Gümüşhane και Trabzon είναι άδικο για τις επαρχίες μεταξύ Σαμψούντας και Sarp. Οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι σημαντικές για να αποκτήσουν σημασία τα λιμάνια στην περιφερειακή ανάπτυξη. Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να γίνει ο διαγωνισμός με τρόπο που να καλύπτει τη Samsun-Sarp. Δεν πρέπει να σκεφτεί κανείς ότι ένα τρένο υψηλής ταχύτητας που θα έρθει στην Τραπεζούντα δεν θα καλύπτει το Ρίζε και το Αρτβίν μετά την Τραπεζούντα, που είναι ήδη στην παραλία. Επιπλέον, είναι η πλησιέστερη απότομη συνοριακή πύλη προς τις τουρκικές δημοκρατίες και τη Ρωσία. Γιατί επιμένουμε να έρθει ο σιδηρόδρομος και το τρένο υψηλής ταχύτητας στην πόλη μας; Απαιτούμε η οδική μεταφορά να γίνεται από την πόλη μας με σιδηρόδρομο και τρένο υψηλής ταχύτητας. Η σύνδεση του σιδηροδρόμου στα νοτιοανατολικά με κάθετη σύνδεση θα αυξήσει τη σημασία της σήραγγας Ovit.
Με το τρένο υψηλής ταχύτητας που έρχεται στην πόλη μας. κερδίζουμε την ευκαιρία εναλλακτικών, πιο άνετων και οικονομικών ταξιδιών. Σύνδεση του δρόμου Trabzon-Tirebolu-Harşit-Erzincan, που εξακολουθεί να αμφισβητείται, με τη Giresun από τα δυτικά και το Rize από τα ανατολικά, καθώς και με την περιοχή GAP και με την Τιφλίδα μέσω Kars με παρόμοιο τρόπο, για τη μεταφορά εμπορευμάτων στο χώρα και προς τον Καύκασο-Κεντρική Ασία μέσω αυτών των σιδηροδρόμων, προκαλεί αύξηση των εξαγωγών μας προς τη Ρωσία και των εσόδων μας από υπηρεσίες διεθνούς διαμετακομιστικού εμπορίου. Η επέκταση του τρένου υψηλής ταχύτητας στην Τραπεζούντα και από εκεί στην πόλη μας και μετά στο Μπατούμι θα μειώσει επίσης την πυκνότητα στον αυτοκινητόδρομο και θα φέρει μεγάλη ανακούφιση στην κυκλοφορία. Επιπλέον, θα ελαχιστοποιηθούν τα ατυχήματα και θα αποτραπούν σε μεγάλο βαθμό οι ζημιές στον αυτοκινητόδρομο από βαρέα χωρητικότητα. Μεταξύ των νέων καινοτομιών του TCDD είναι το έργο τρένων υψηλής ταχύτητας. Το τρένο υψηλής ταχύτητας δεν είναι τρένο με επιτάχυνση, αλλά λειτουργεί με υποδομή κατάλληλη για το σύστημα. Η κύρια λειτουργία αυτού του έργου είναι να αναθεωρήσει τον υφιστάμενο σιδηρόδρομο και να τον καταστήσει κατάλληλο για μεταφορά τρένων υψηλής ταχύτητας». είπε. (gazeteriz να)
ήδη προγραμματισμένη samsun Kırıkkale και ήρθε στο στάδιο της εκσκαφής. Δεν υπάρχει σοβαρό γεωγραφικό εμπόδιο από τη Σαμψούντα στη Fatsa. Αν αυτό γίνει στο πρώτο στάδιο έως ότου ο Φάτσα φτάσει ήδη στον Στρατό ή όχι. με αυτόν τον τρόπο μπορεί να γίνει αν ξεκινήσει από τώρα και στο εξής η εργασία του έργου.