Από το Tüfenkci Tüfenkci στο Ευαγγέλιο του Μαλάτια Ράγιμπε

Ο υπουργός Τελωνείων και Εμπορίου Bülent Tüfenkci, στην ομιλία του στο νηστίσιμο δείπνο που διοργάνωσε το Παράρτημα Malatya της Ένωσης Σιδηροδρόμων-İş, δήλωσε ότι το ζήτημα των μεταφορών στην Τουρκία ήταν επιτυχές με τις κυβερνήσεις του AKP και ότι έφεραν μεταφορές σε πολλά διαφορετικά σημεία σε χερσαίες, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες διαδρομές.

Η ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ ΗΤΑΝ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΤΟΥ ΛΑΟΥ

Ο Tüfenkci δήλωσε ότι το AKP ανέβασε τους σιδηροδρόμους μόλις ειπώθηκε ότι τελείωσαν οι σιδηρόδρομοι στη χώρα και είπε: «Τα τρένα υψηλής ταχύτητας ήρθαν για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια των κυβερνήσεων του Κόμματος AK. Αυτές οι επενδύσεις συνέχισαν να αυξάνονται κάθε χρόνο. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους συνέβαλαν, ιδιαίτερα τον πρωθυπουργό μας Binali Yıldırım. Είπαμε ότι η αεροπορική εταιρεία είναι πλέον ο τρόπος του κόσμου και καταλήξαμε σε πολύ διαφορετικά σημεία. Όταν φτάσουμε στη Μαλάτια, ανανεώνουμε τον τερματικό σταθμό του αεροδρομίου. Αυτή τη στιγμή έχει γίνει και κληρώνεται ο διαγωνισμός του έργου. Μόλις τελειώσει, θα κάνουμε τον διαγωνισμό και θα τον υλοποιήσουμε, με την άδεια του Αλλάχ».

Η RAYBUS ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΣΕ ΣΕΡΒΙΣ ΣΥΝΤΟΜΑ

Υπογραμμίζοντας ότι δεν υπάρχει κάτι που υποσχέθηκαν αλλά δεν έκαναν, ο υπουργός Tüfenkci έδωσε τα καλά νέα ότι το τρένο μεταξύ Μαλάτια και Ελαζίγ θα τεθεί σε λειτουργία σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τονίζοντας ότι δίνει μεγάλη σημασία στις μελέτες του Raybüs, ο Tüfenkci είπε, «Το θέμα ήρθε στο Υπουργικό Συμβούλιο και άνοιξε για υπογραφή. Ας ελπίσουμε ότι θα θέσουμε το raybus στην υπηρεσία των συμπολιτών μας από τη Μαλάτια και το Ελαζίγ. Επιπλέον, έχουμε κάνει πολύ σοβαρά βήματα σχετικά με την ηλεκτρική αποθήκη, τα οποία ακολουθούμε μαζί με τη σιδηροδρομική κοινότητα. Ας ελπίσουμε ότι θα το φέρουμε στη Μαλάτια σε σύντομο χρονικό διάστημα. Γιατί το θέλουμε αυτό; Για να βρει δουλειά και φαγητό ένας από τους αδελφούς μας από τη Μαλάτια». αυτός είπε.

ΘΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΔΟΥΛΕΙΑ ΣΕ 1500 ΑΤΟΜΑ ΣΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΒΑΓΟΝΙΩΝ

Δηλώνοντας ότι το εργοστάσιο επισκευής βαγονιών, για το οποίο όλοι είναι περίεργοι, έφτασε στο τέλος του, ο υπουργός Tüfenkci είπε: «Κάνουμε ένα μέρος του κέντρο logistics, έχουμε συμφωνήσει με το Kızılay και θα κατασκευάσουμε ένα μέρος του ως ένα εργοστάσιο προκατασκευασμένων σπιτιών στο Kızılay. Έτσι θα έχουμε προσφέρει απασχόληση σε 1500 άτομα», είπε.

 

2 Σχόλια

  1. Η προσωπική μου πρόταση ως έργο σιδηροδρομικού συστήματος για τη Μαλάτια. Malatya Suburban Project που θα λειτουργήσει χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Malatya OIZ και του Πανεπιστημίου. Οι ρυθμίσεις που γίνονται στο σταθμό TCDD Yazlak, που βρίσκεται δίπλα στο Malatya OIZ, είναι κατάλληλες για φόρτωση και εκφόρτωση επιβατών και δεν θα απαιτηθούν πρόσθετες επενδύσεις. Με τη γραμμή σύνδεσης που θα τραβηχτεί στο πανεπιστήμιο, οι φοιτητές θα μπορούν να φτάσουν στο κέντρο της πόλης εύκολα, φθηνά και με ασφάλεια. Ομοίως, θα διευκολύνει τη μεταφορά των εργαζομένων της OIZ των προαστίων, η οποία θα λειτουργεί μέχρι το σταθμό Yazlak. Νομίζω ότι εάν ο Δήμος Μαλάτια προμηθεύσει τις νέες στάσεις που θα κατασκευαστούν στην υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή OSB-Yazlak και οι υπάρχοντες σταθμοί εκσυγχρονιστούν με κάθετα ελαστικά οχήματα, μπορεί να παράγει μια ριζική και μόνιμη λύση για τις αστικές συγκοινωνίες της Μαλάτια.

  2. Η προσωπική μου πρόταση ως έργο σιδηροδρομικού συστήματος για τη Μαλάτια. Malatya Suburban Project που θα λειτουργήσει χρησιμοποιώντας την υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Malatya OIZ και του Πανεπιστημίου. Οι ρυθμίσεις που γίνονται στο σταθμό TCDD Yazlak, που βρίσκεται δίπλα στο Malatya OIZ, είναι κατάλληλες για φόρτωση και εκφόρτωση επιβατών και δεν θα απαιτηθούν πρόσθετες επενδύσεις. Με τη γραμμή σύνδεσης που θα τραβηχτεί στο πανεπιστήμιο, οι φοιτητές θα μπορούν να φτάσουν στο κέντρο της πόλης εύκολα, φθηνά και με ασφάλεια. Ομοίως, θα διευκολύνει τη μεταφορά των εργαζομένων της OIZ των προαστίων, η οποία θα λειτουργεί μέχρι το σταθμό Yazlak. Νομίζω ότι εάν ο Δήμος Μαλάτια προμηθεύσει τις νέες στάσεις που θα κατασκευαστούν στην υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή OSB-Yazlak και οι υπάρχοντες σταθμοί εκσυγχρονιστούν με κάθετα ελαστικά οχήματα, μπορεί να παράγει μια ριζική και μόνιμη λύση για τις αστικές συγκοινωνίες της Μαλάτια.

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*