Τα τρένα υψηλής ταχύτητας αλλάζουν συνήθειες μεταφοράς

Τα τρένα υψηλής ταχύτητας αλλάζουν συνήθειες μεταφοράς. Σύμφωνα με δήλωση της Γενικής Διεύθυνσης Τουρκικών Κρατικών Σιδηροδρόμων, ο κόσμος της τεχνολογίας YHT 8, στην Τουρκία, που κατέχει την 6η θέση στην Ευρώπη, άνοιξε το έργο YKT Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης στην Άγκυρα-Εσκισεχίρ στις 13 Μαρτίου 2009. Με την έναρξη λειτουργίας των YHTs, το μερίδιο των λεωφορείων μεταξύ Άγκυρας και Εσκίσεχρ μειώθηκε από 55% σε 10% και το μερίδιο των ιδιωτικών μεταφορών από 37% σε 18%. Το μερίδιο της αμαξοστοιχίας αυτής της γραμμής αυξήθηκε από 8% σε 72%.

Με το άνοιγμα της γραμμής Ankara-Konya YHT στις 24 Αυγούστου 2011, το μερίδιο των λεωφορείων στις μεταφορές μειώθηκε από 70% σε 18% και το μερίδιο των ιδιωτικών οχημάτων από 29% σε 17%. Το τρένο, το οποίο δεν έχει μερίδιο μεταφοράς σε αυτήν τη γραμμή, έχει μερίδιο 65 τοις εκατό μετά το YHT.

Η γραμμή Eskişehir-Konya YHT άνοιξε στο 23 March 2013. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των δύο πόλεων με το λεωφορείο ήταν 5.5 ώρες.

Η γραμμή YHT της Eskişehir-Istanbul είναι κατασκευασμένη με τεχνολογία διπλής γραμμής, ηλεκτρικής, σήματος και υψηλού επιπέδου κατάλληλη για ταχύμετρο 250.

Περίπου το 25% της γραμμής αποτελείται από σήραγγες, οδογέφυρες και γέφυρες. Υπάρχουν 38 σήραγγες με συνολικό μήκος 26 χιλιόμετρα στη γραμμή.

Σύμφωνα με την έρευνα που πραγματοποιήθηκε σε 10 άτομα στο YHT, όπου περισσότερα από 500 εκατομμύρια άτομα έχουν ταξιδέψει μέχρι σήμερα, το 95% των συμμετεχόντων δήλωσε ότι ήταν ικανοποιημένοι με την άνεση, την ταχύτητα και την εργονομία των YHTs.

Η γραμμή Άγκυρα-Ιστανμπούλ YHT θα ανοίξει το φθινόπωρο του 2013 με το Marmaray. Έργα βρίσκονται σε εξέλιξη στις γραμμές YHT της Άγκυρας-Σίβα, της Άγκυρας-Μπούρσα και της Άγκυρας-Σμύρνης.

Βραχυπρόθεσμα, θα πρέπει να συνδέεται με τον πυρήνα σιδηροδρομικό δίκτυο που δημιουργήθηκε επαρχία 15 YHT Άγκυρα.