Η μεγαλύτερη σήραγγα της Τουρκίας, τώρα που έγινε το τρένο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Εσκισεχίρ-Κωνσταντινούπολης.
Μια από τις σήραγγες που βρίσκεται στο τμήμα «İnönü-Vezirhan-Köseköy» 533 χιλιομέτρων, η οποία είναι η δεύτερη φάση του τρένου υψηλής ταχύτητας 158 χιλιομέτρων μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης, αποτελείται από 7 χιλιάδες 470 μέτρα και τα άλλα 6 χιλιάδες 100 μέτρα. Η σήραγγα 7 χιλιάδων 470 χιλιομέτρων θα κατασκευαστεί μεταξύ Vezirhan και Köseköy, επίσης γνωστή ως Doğançay Ripage. Με αυτήν τη σήραγγα, η απευθείας προσγείωση θα παρέχεται στη Sapanca. Η Τουρκία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη κατασκευή σηράγγων που βρίσκεται σε εξέλιξη στον τομέα İnönü-Vezirhan, που ιδρύθηκε 7 χιλιόμετρα Bilecik.
Οι Κρατικοί Σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD), ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ της σήραγγας υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης μετά από μια άλλη, προκειμένου να μειωθεί σε 3 ώρες και το köprüyol (οδογέφυρα) χτίζεται. Συγκεκριμένα, θα κατασκευαστούν 54 σήραγγες και 104 γέφυρες μεταξύ İnönü-Vezirhan (33 km), Vezirhan-Köseköy (29 km), η οποία είναι η δεύτερη φάση του τρένου υψηλής ταχύτητας. Το συνολικό μήκος των σηράγγων, 19 από τα οποία βρίσκονται μεταξύ İnönü και Vezirhan, είναι 29 μέτρα. Ενώ ολοκληρώθηκαν οι εργασίες σήραγγας 146 χιλιάδων 16 μέτρων από αυτές τις σήραγγες, ολοκληρώθηκε το 300% των 5 οδογέφυρων που αποτελούσαν 856 χιλιάδες 13 μέτρα στο ίδιο τμήμα. Παρομοίως, μεταξύ Vezirhan και Köseköy, συνεχίζονται 80 σήραγγες συνολικού μήκους 29 χιλιάδων 806 μέτρων και συνεχίζονται οι κατασκευές 14 οδογέφυρες 6 866 μέτρων. Ενώ το 16 τοις εκατό της κατασκευής οδογέφυρας ολοκληρώθηκε, το μήκος του ανοίγματος της σήραγγας έφτασε τα 60 μέτρα. Στόχος του είναι να ολοκληρώσει όλες τις σήραγγες μέσα σε ένα χρόνο και να προχωρήσει στα στάδια τοποθέτησης και ηλεκτροδότησης της σιδηροτροχιάς.
Η μεγαλύτερη γραμμή της Τουρκίας με τη μεγαλύτερη οδογέφυρα, το πρώτο βήμα έγινε στην κοπή της Άγκυρας-Εσκισεχίρ. Κατασκευάστηκαν 3 οδογέφυρες συνολικού μήκους 999 4 μέτρων. Αυτή η γραμμή έχει μια σήραγγα με 471 μέτρα και μία σήραγγα ανοίγματος και κλεισίματος. Οι πτήσεις ξεκίνησαν στη γραμμή Άγκυρα-Εσκίσεχρ 206 χιλιομέτρων στις 13 Μαρτίου 2009. Στην πραγματικότητα, 13 εκατομμύρια 2009 χιλιάδες 30 άτομα ταξίδεψαν μεταξύ 2011 Μαρτίου 3 και 906 Ιουνίου 857.
Βελτίωση του Gebze-Köseköy
Οι εργασίες στη γραμμή μεταξύ του τμήματος "İnönü-Vezirhan-Köseköy", που είναι το δεύτερο στάδιο του έργου τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη, και του τμήματος Gebze-Köseköy του έργου Marmaray που πραγματοποιείται από τη Γενική Διεύθυνση DLH, επίσης συνεχίζονται. Ο διπλός σιδηρόδρομος μεταξύ Köseköy και Gebze θα ανακατασκευαστεί και θα καταστεί κατάλληλος για λειτουργία τρένων υψηλής ταχύτητας. Ορισμένα μέρη θα αφαιρεθούν σε 3 γραμμές. Το Societa Italiano Percondatte Spa Kolin İnşaat κέρδισε τον διαγωνισμό για τη γραμμή μήκους 56 χιλιομέτρων, τα έργα του οποίου ολοκληρώθηκαν, με προσφορά 469,6 εκατομμυρίων λιρών. Αναμένεται ότι ο ιστότοπος θα παραδοθεί στη νικήτρια εταιρεία αυτόν τον μήνα. Η εταιρεία θα ολοκληρώσει τις εργασίες 36 μήνες μετά την παράδοση του χώρου.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει