Προσφέροντας σύγχρονες λύσεις δημόσιας συγκοινωνίας κατάλληλες για τις ανάγκες μετακίνησης της εποχής, η Karsan συνεχίζει να κάνει γνωστό το όνομά της στη διεθνή σκηνή με τις καινοτόμες τεχνολογίες της στη γκάμα των προϊόντων της. Το Karsan Autonomous e-Atak, που αναπτύχθηκε από την Karsan με την τουρκική εταιρεία τεχνολογίας ADASTEC με έδρα τις ΗΠΑ και εισήχθη στην αγορά ως το πρώτο αυτόνομο όχημα χωρίς οδηγό μαζικής παραγωγής στην Ευρώπη και την Αμερική, στάλθηκε στο Michigan State University (MSU), ένα από τα αξιόπιστα πανεπιστήμια των ΗΠΑ. Αυτόνομο e-Atak, το οποίο προτιμάται ως σημαντικό βήμα στο οικοσύστημα έξυπνης κινητικότητας που ανατέθηκε στο πλαίσιο του πανεπιστημίου. Θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά καθηγητών, φοιτητών και επισκεπτών του Πολιτειακού Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν. Σχολιάζοντας το θέμα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Karsan, Okan Baş, δήλωσε: «Με το όραμά μας να είμαστε πάντα ένα βήμα μπροστά στο μέλλον της κινητικότητας, διαμορφώνουμε το μέλλον των μεταφορών με τα καινοτόμα προϊόντα που έχουμε αναπτύξει ως Karsan. Είμαστε περήφανοι που το Autonomous e-Atak όχημά μας θα χρησιμοποιηθεί στην τεράστια πανεπιστημιούπολη του Michigan State University, ενός από τα σημαντικά πανεπιστήμια των ΗΠΑ, όπου βρίσκεται ο παλμός του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας και της τεχνολογίας, όπου βρίσκονται οι πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. " αυτός είπε.
Ως ο μόνος ανεξάρτητος κατασκευαστής πολυσήμων οχημάτων στην Τουρκία, η Karsan παρέδωσε το πρώτο αυτόνομο λεωφορείο επιπέδου 4 στην Αμερική και την Ευρώπη, το Autonomous e-Atak, έτοιμο για πραγματικές συνθήκες δρόμου, στο Michigan State University (MSU), ένα από τα κορυφαία πανεπιστήμια στις ΗΠΑ. ) έστειλε. Με αυτό το βήμα, που υλοποιείται στο πλαίσιο του στόχου του πανεπιστημίου για τη δημιουργία ενός έξυπνου οικοσυστήματος κινητικότητας, το Autonomous e-Atak θα χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά καθηγητών του Michigan State University, προσωπικού του πανεπιστημίου, φοιτητών και επισκεπτών μετά από εκτεταμένες δοκιμές και ομοσπονδιακή έγκριση. Το αυτόνομο e-Atak, το οποίο θα λειτουργεί ασταμάτητα σε μια διαδρομή 4 χιλιομέτρων εντός του πανεπιστημίου, θα χρησιμοποιηθεί επίσης στη συλλογή δεδομένων και τις μελέτες βελτίωσης του πανεπιστημίου για ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Karsan, Okan Baş, ο οποίος έκανε μια δήλωση σχετικά με το θέμα, είπε: «Με το όραμά μας να είμαστε πάντα ένα βήμα μπροστά στο μέλλον της κινητικότητας, διαμορφώνουμε το μέλλον των μεταφορών με τα καινοτόμα προϊόντα που έχουμε αναπτύξει ως Karsan. Είμαστε περήφανοι που το Autonomous e-Atak όχημά μας θα χρησιμοποιηθεί στην τεράστια πανεπιστημιούπολη του Michigan State University, ενός από τα σημαντικά πανεπιστήμια των ΗΠΑ, όπου βρίσκεται ο παλμός του κόσμου της αυτοκινητοβιομηχανίας και της τεχνολογίας, όπου βρίσκονται οι πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. " αυτός είπε.
Το Michigan State University εισήγαγε το Autonomous e-ATAK
Εξοπλισμένη με το λευκό λογότυπο της Σπάρτης, η μασκότ του πανεπιστημίου, το Karsan Autonom e-Atak παρουσιάστηκε στη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε στις 5 Νοεμβρίου. Παράλληλα με την προώθηση πραγματοποιήθηκε και test drive με τη συμμετοχή του Τύπου. Πολλές καινοτόμες τεχνολογίες του Karsan Otonom e-Atak, όπως τεχνολογίες αισθητήρων που εντοπίζουν το περιβάλλον και τους πεζούς χωρίς την ανάγκη οδηγού, προηγμένη τεχνολογία ραντάρ, θερμικές κάμερες, χαιρετίστηκαν με ενδιαφέρον από τους μαθητές. Αναφέρθηκε ότι το Autonomous e-Atak, το οποίο θα ταξιδεύει με ταχύτητα 630 χιλιομέτρων την ώρα κατά τη δοκιμαστική φάση, στην οποία θα πραγματοποιηθούν συνολικά 25 πτήσεις, θα αυξηθεί στα 2022 χιλιόμετρα την εαρινή περίοδο του 40 μετά τις δοκιμές. ολοκληρώνονται.
Διευθύνων Σύμβουλος της ADASTEC, της εταιρείας τεχνολογίας που ανέπτυξε την «Πλατφόρμα Λογισμικού Αυτόνομης Οδήγησης Επιπέδου 4» για αυτόνομα και συνδεδεμένα οχήματα δημόσιας μεταφοράς, με την οποία η Karsan συνεργάστηκε για την ανάπτυξη του Autonomous e-Atak στη δοκιμαστική οδήγηση. Συμμετείχε και ο Αλί Ουφούκ Πεκέρ. Ο Peker δήλωσε ότι τα δεδομένα που συλλέγονται από τα test drive θα συμβάλουν στην πραγματοποίηση των πιο ιδανικών προσαρμογών οδήγησης με το Autonomous e-Atak. Ο πρόεδρος του Michigan State University Samuel Stanley Jr. Στην ομιλία του στην προωθητική και δοκιμαστική εκδήλωση στις Η.Π.Α. «Η κινητικότητα είναι ένας από τους βασικούς στόχους του MSU. Υπό αυτή την έννοια, συνεχίζουμε να επιδιώκουμε συνεργασίες που θα επιταχύνουν τις δραστηριότητες έρευνας και ανάπτυξης και θα βελτιώσουν το περιβάλλον κινητικότητας όχι μόνο στην πανεπιστημιούπολη μας, αλλά και στην όμορφη πολιτεία και χώρα μας. Αυτό το νέο λεωφορείο χωρίς οδηγό συμβολίζει την πρόοδο που σημειώνουμε στην Πολιτεία του Μίσιγκαν για να είμαστε στην πρώτη γραμμή των μεταφορών του αύριο».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει