Άγκυρα, Σμύρνη στην Τουρκία σε σιδηροδρομική γραμμή πρώτης ταχύτητας

ankara Izmir στην Τουρκία στην πρώτη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας
ankara Izmir στην Τουρκία στην πρώτη σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu είπε: «Ανοίγουμε νέους δρόμους. Ανοίγουμε μια ευρύτερη σιδηροδρομική σήραγγα από τη σήραγγα Ευρασίας. Για πρώτη φορά στην Τουρκία, θα κατασκευάσουμε τόσο την κύρια σήραγγα που θα χρησιμοποιείται από το τρένο υψηλής ταχύτητας όσο και τη σήραγγα ασφαλείας που θα χρησιμοποιείται σε υπηρεσίες πεζών, ασθενοφόρων και συντήρησης στον ίδιο σωλήνα. Με άλλα λόγια, χτίζουμε δύο ορόφους σε ένα ενιαίο τούνελ. Θα έχουμε μεγάλο κέρδος τόσο σε χρόνο όσο και σε κόστος», είπε.

Ο Karaismailoğlu ήρθε στο Uşak για μια σειρά επισκέψεων και ερευνών. Παρακολουθώντας την τελετή έναρξης εργασιών εκσκαφής της σήραγγας Άγκυρας-Σμύρνης Τομέας Eşme-Salihli Section T1, ο Karaismailoğlu δήλωσε ότι για πρώτη φορά στην Τουρκία, η κύρια σήραγγα και η σήραγγα ασφαλείας θα χρησιμοποιηθούν από το τρένο υψηλής ταχύτητας θα κατασκευαστεί και το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε 12 μήνες.

«Κάναμε τους σιδηρόδρομους ξανά κρατική πολιτική»

Δηλώνοντας ότι δίνουν προτεραιότητα στην ενίσχυση των δεσμών της Τουρκίας με τον κόσμο με κάθε τρόπο, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε· Ανέφερε ότι έχουν γίνει μεγάλες επενδύσεις και καινοτομίες στον σιδηροδρομικό τομέα, ο οποίος είναι μια αποτελεσματική, γρήγορη και άνετη εναλλακτική σε κάθε εποχή.

Αναφέροντας ότι τα τελευταία 19 χρόνια, μετέφεραν το 1% του προϋπολογισμού 18,8 τρισεκατομμυρίου που διατέθηκε για επενδύσεις σε μεταφορές και επικοινωνίες στους σιδηροδρόμους, δήλωσε ο Karaismailoğlu: «Αυξήσαμε το ποσοστό επενδύσεων στους σιδηροδρόμους από 2013% το 33 σε 2020% το 47 και μόνο σε Το 2020, οι σιδηρόδρομοι θα φτάσουν τα 13,6 δισεκατομμύρια. Επενδύσαμε στη λίρα. "Κάναμε ξανά τους σιδηροδρόμους μια κρατική πολιτική και ξεκινήσαμε τη σιδηροδρομική μεταρρύθμιση", είπε.

 «Φέρνουμε τους πολίτες μας με τη γραμμή YHT Άγκυρα-Σίβας τον Ιούνιο»

Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι έχουν υλοποιήσει πολύ σημαντικά και μεγάλα έργα στο High Speed ​​Train. Γραμμή υψηλής ταχύτητας Ankara- Sivas, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Ankara-İzmir, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman-Ulukışla, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Mersin-Adana-Gaziantep και Kapıkule-Çerkezköy Δήλωσε ότι οι εργασίες κατασκευής της γραμμής τρένων υψηλής ταχύτητας 3 515 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής υψηλής ταχύτητας, συνεχίζονται.

Αναφέροντας ότι η γραμμή Άγκυρας-Σίβας τελειώνει, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε: «Κάνουμε τις τελικές δοκιμές μας στη γραμμή μας. Από τον Ιούνιο, ελπίζω να ενώσουμε όλους τους πολίτες μας με τη γραμμή YHT της Άγκυρας-Σίβας. "Συνεχίζουμε τη δουλειά μας γρήγορα και με επιτυχία στη γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας-Σμύρνης", είπε. Ο Karaismailoğlu πρόσθεσε ότι με την ολοκλήρωση της γραμμής, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Άγκυρας και Σμύρνης θα μειωθεί σε 3 ώρες και 30 λεπτά.

«Θα κατασκευάσουμε μια κύρια σήραγγα και μια σήραγγα ασφαλείας μέσα στην πρώτη και μοναδική σήραγγα στην Τουρκία»

Δηλώνοντας ότι σήμερα θα ξεκινήσει η εκσκαφή της σήραγγας T3 μήκους 47 χιλιάδων 1 μέτρων, που είναι η μεγαλύτερη σήραγγα του τμήματος Eşme-Salihli της γραμμής τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σμύρνη, ο Υπουργός Καραϊσμάιλογλου συνέχισε την ομιλία του ως εξής :

«Ανοίγουμε νέους δρόμους, ανοίγουμε μια ευρύτερη σιδηροδρομική σήραγγα από τη σήραγγα Ευρασίας πλάτους 13,70 μέτρων. Θα ανοίξουμε αυτή τη σήραγγα χρησιμοποιώντας τη μηχανή TBM μεγαλύτερης διαμέτρου της Τουρκίας με διάμετρο εκσκαφής 13,77 μέτρα και εσωτερική διάμετρο 12,5 μέτρα. Χάρη σε αυτή τη μέθοδο που χρησιμοποιήθηκε, για πρώτη φορά στην Τουρκία, θα κατασκευάσουμε τόσο την κύρια σήραγγα που θα χρησιμοποιείται από το τρένο υψηλής ταχύτητας όσο και τη σήραγγα ασφαλείας που θα χρησιμοποιείται σε υπηρεσίες πεζών, ασθενοφόρων και συντήρησης εντός του ίδιου σωλήνα. Με άλλα λόγια, χτίζουμε δύο ορόφους σε ένα ενιαίο τούνελ. Επιπλέον, θα παρέχουμε μεγάλη εξοικονόμηση χρόνου και κόστους. Υπό κανονικές συνθήκες, μόνο η κύρια σήραγγα μπορεί να ολοκληρωθεί σε 24 μήνες με τη συμβατική μέθοδο, αλλά θα τελειώσουμε τόσο την κύρια σήραγγα όσο και τη σήραγγα ασφαλείας σε 12 μήνες».

Ο Υπουργός Karaismailoğlu, ο οποίος επισκέφθηκε επίσης τον δήμο Eşme στο πλαίσιο της επίσκεψής του στο Uşak, θα επισκεφθεί στη συνέχεια τον δήμο Ulubey.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*