Η Τουρκία δήλωσε ότι δίνουν προτεραιότητα στην ενίσχυση των δεσμών της με τον κόσμο σε όλους τους τρόπους του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών, Adil Karaismailoğlu, κάθε παραγωγική εποχή στην περιοχή των σιδηροδρόμων, η οποία είναι η γρήγορη και άνετη εναλλακτική λύση, ανέφερε τεράστιες επενδύσεις και καινοτομίες.
Αναφέροντας ότι τα τελευταία 19 χρόνια, μετέφεραν το 1% του προϋπολογισμού 18,8 τρισεκατομμυρίου που διατέθηκε για επενδύσεις σε μεταφορές και επικοινωνίες στους σιδηροδρόμους, δήλωσε ο Karaismailoğlu: «Αυξήσαμε το ποσοστό επενδύσεων στους σιδηροδρόμους από 2013% το 33 σε 2020% το 47 και μόνο σε Το 2020, οι σιδηρόδρομοι θα φτάσουν τα 13,6 δισεκατομμύρια. Επενδύσαμε στη λίρα. "Κάναμε ξανά τους σιδηροδρόμους μια κρατική πολιτική και ξεκινήσαμε τη σιδηροδρομική μεταρρύθμιση", είπε.
Ο υπουργός Karaismailoğlu δήλωσε ότι έχουν υλοποιήσει πολύ σημαντικά και μεγάλα έργα στο High Speed Train. Γραμμή υψηλής ταχύτητας Ankara- Sivas, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Ankara-İzmir, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman-Ulukışla, Γραμμή υψηλής ταχύτητας Mersin-Adana-Gaziantep και Kapıkule-Çerkezköy Δήλωσε ότι οι εργασίες κατασκευής της γραμμής τρένων υψηλής ταχύτητας 3 515 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένης της γραμμής υψηλής ταχύτητας, συνεχίζονται.
Αναφέροντας ότι η γραμμή Άγκυρας-Σίβας τελειώνει, ο υπουργός Karaismailoğlu είπε: «Κάνουμε τις τελικές δοκιμές μας στη γραμμή μας. Από τον Ιούνιο, ελπίζω να ενώσουμε όλους τους πολίτες μας με τη γραμμή YHT της Άγκυρας-Σίβας. "Συνεχίζουμε τη δουλειά μας γρήγορα και με επιτυχία στη γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας-Σμύρνης", είπε. Ο Karaismailoğlu πρόσθεσε ότι με την ολοκλήρωση της γραμμής, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Άγκυρας και Σμύρνης θα μειωθεί σε 3 ώρες και 30 λεπτά.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει