Με την τελετή που παρακολούθησε ο υπουργός Karaismailoğlu, τα τρένα εξαγωγής προς τη Ρωσία και την Κίνα στάλθηκαν από το σταθμό της Άγκυρας, δηλώνοντας ότι το τρένο που θα αποσταλεί στη Ρωσία θα ταξιδέψει περίπου 4 χιλιάδες 650 χιλιόμετρα στη Μόσχα χρησιμοποιώντας τη γραμμή Baku-Tbilisi-Kars, Υπουργός Ο Karaisamiloğlu είπε, «Προληπτικός» Η χώρα μας έχει γίνει το πιο στρατηγικό σημείο σύνδεσης του Iron Silk Road ».
Ο σιδηρόδρομος Baku-Tbilisi-Kars Τουρκία-Ρωσία Η πρωτεύουσα Fedrasonu μέσω της γραμμής πρώτου αποκλεισμού τρένων θα τρέξει μεταξύ της Μόσχας και του νέου σιδηροδρόμου εξαγωγής Τουρκίας-Κίνας για τον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών Adil Karaismailoğlu Υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων Fatih Dönmez παρευρέθηκε επίσης στην Άγκυρα έξω από το σταθμό.
"Έχουμε αποδείξει ότι είμαστε υλικοτεχνική δύναμη χάρη στα αποφασισμένα μας βήματα."
Μιλώντας στο Συμβούλιο Υπουργών, η τελετή αποχαιρετιστηρίου εξαγωγής Karaismailoğlu πρωτεύουσας για το πρώτο τρένο μπλοκ θα πραγματοποιηθεί μεταξύ Μόσχας, Ρωσικής Ομοσπονδίας και Τουρκίας είχε δηλώσει το 2020 την ανάκληση των σιδηροδρομικών μεταρρυθμίσεων. αυτός είπε:
«Ξεκινήσαμε να προσθέσουμε νέες γραμμές στους σιδηροδρόμους μας, να αποκαταστήσουμε τις υπάρχουσες γραμμές μας και να κάνουμε την Τουρκία τη σιδηροδρομική γέφυρα του κόσμου για ανθρώπινες και εμπορευματικές μεταφορές. Χάρη σε αυτά τα αποφασιστικά βήματα από την αρχή της πανδημίας, έχουμε αποδείξει ότι είμαστε μια δύναμη υλικοτεχνικής υποστήριξης που διασφαλίζει την αδιάκοπη συνέχιση του στάσιμου παγκόσμιου εμπορίου μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Σήμερα, μετά τα εξαγωγικά τρένα μας, τα οποία ολοκλήρωσαν με επιτυχία το ταξίδι τους μεταξύ Τουρκίας και Κίνας μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής Μπακού Τιφλίδας Καρς και του μεσαίου διαδρόμου, τον περασμένο Δεκέμβριο, είμαστε χαρούμενοι με το πρώτο μας τρένο εξαγωγών που θα στείλουμε από την Άγκυρα στη Μόσχα. πρωτεύουσα της Ρωσίας».
"Η ιδιοκτησία μας για τους σιδηροδρόμους δεν είναι νέα"
Ο υπουργός Karaismailoğlu, ο οποίος είπε «Ο τρόπος ιδιοκτησίας των σιδηροδρόμων δεν είναι νέος», δήλωσε ότι θεωρούν τους σιδηροδρόμους ως κρατική πολιτική από το 2003 και ότι έχουν επενδύσει 18 δισεκατομμύρια λίρες για την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής υποδομής τα τελευταία 171,6 χρόνια .
Ο υπουργός Karaismailoğlu συνέχισε την ομιλία του ως εξής:
«Ανανεώσαμε ολόκληρη τη συμβατική σιδηροδρομική γραμμή των 11 χλμ. Κατασκευάσαμε 590 χιλιόμετρα σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας και ανεβάσαμε τη χώρα μας στο επίπεδο του 213ου χειριστή τρένων υψηλής ταχύτητας στον κόσμο και 8ου στην Ευρώπη. Πλησιάζουμε στο να θέσουμε σε λειτουργία τη γραμμή Ankara-Sivas YHT μήκους 6 χιλιομέτρων. Αυτήν τη στιγμή, έχουμε ξεκινήσει δοκιμές επιδόσεων τρένου. Εκτός από τη γραμμή YHT της Άγκυρας-Σίβας, οι κατασκευαστικές μας εργασίες σε συνολική σιδηροδρομική γραμμή 405 χλμ συνεχίζονται με επιτυχία.
"Έχουμε λόγο στις παγκόσμιες σιδηροδρομικές μεταφορές σε σύντομο χρονικό διάστημα"
Η Κίνα, η Ασία, η Ευρώπη και η Μέση Ανατολή με στόχο τη δημιουργία ενός τεράστιου δικτύου μεταφορών που συνδέει το "One Belt One Road Project" είναι ένα πολύ σημαντικό έργο για την Τουρκία που θυμίζει τους Υπουργούς Karaisailoğl, επιστρέφει ότι το θεωρούν ευκαιρία
Ο Karaismailoğlu είπε, «Η χώρα μας, η οποία έχει λόγο στις παγκόσμιες σιδηροδρομικές μεταφορές σε σύντομο χρονικό διάστημα με τις προληπτικές πολιτικές της, έχει γίνει το πιο στρατηγικό σημείο σύνδεσης του Iron Silk Road. Σε αυτό το πλαίσιο, με τη σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars και το όνειρό μας 150 ετών, Μαρμαράι, από την Άπω Ασία έως τη Δυτική Ευρώπη. Πραγματοποιήσαμε το όνειρο του μεταξιού σιδηροδρόμου από το Πεκίνο στο Λονδίνο. Το τρένο, το οποίο έκανε την πρώτη του πτήση από Μπακού προς Καρς στη γραμμή Μπακού - Τιφλίδα - Καρς, έδωσε νέα κατεύθυνση στις παγκόσμιες σιδηροδρομικές μεταφορές. Αυτή η γραμμή, η οποία ξεκίνησε τη λειτουργία της στις 30 Οκτωβρίου 2017, ξεκίνησε μια νέα εποχή στον τομέα των σιδηροδρομικών εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ Ασίας και Ευρώπης. Σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars, ο χρόνος μεταφοράς φορτίου μεταξύ Κίνας και Τουρκίας 1 μήνα έως 12 ημέρες, έργο Marmaray αιώνα, ο χρόνος μεταξύ αυτού και ακόμη και η ένταξη στην Άπω Ανατολή και τη Δυτική Ευρώπη μειώθηκε σε 18 ημέρες », το μέρος.
"4 χιλιάδες 650 χιλιόμετρα θα ταξιδέψουν μέχρι τη Μόσχα"
Αναφέροντας ότι το τρένο που θα σταλεί στη Ρωσία θα ταξιδέψει περίπου 4 χιλιόμετρα στη Μόσχα χρησιμοποιώντας τη γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, ο υπουργός Karaisamiloğlu είπε:
«3 πλυντήρια πιάτων, σόμπες και φούρνοι που παράγονται στη χώρα μας θα μεταφερθούν στην περιοχή Βλαντιμίρ της Ρωσικής Ομοσπονδίας σε 321 δοχεία φορτωμένα σε 15 βαγόνια. Στο παρελθόν οι θαλάσσιες και οδικές μεταφορές έκαναν ότι αυτό γίνεται με τους σιδηροδρόμους, η σημαντική ανακάλυψη στον τομέα των σιδηροδρόμων και των σιδηροδρόμων στην Τουρκία είναι το αποτέλεσμα της εμπιστοσύνης στο ISLETMECILIGI μας. "
«Όπως γνωρίζετε, στέλνουμε τακτικά τα τρένα εξαγωγής μας στην Κίνα. Ένα νέο από τα κινέζικα τρένα μας φεύγει σήμερα. Χίλιοι τόνοι βόρακα που θα εξαχθούν στην Κίνα από την Eti Maden İşletmeleri Genel Müdürlü trainü με το τρένο θα μεταφερθούν στο X'ian της Κίνας σε 42 εμπορευματοκιβώτια. Κάνουμε την εξαγωγή της Eti Maden Borax στη γραμμή σύνδεσης Kırka Boron Değirmenözü. "
"Οι πτήσεις θα συνεχίσουν να αυξάνονται το 2021"
Ο υπουργός Karaisamiloğlu δήλωσε ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στις γραμμές διασταύρωσης προκειμένου να παρέχουν σιδηροδρομική σύνδεση σε κέντρα με δυναμικό φορτίου όπως εργοστάσια, λιμάνια, οργανωμένες βιομηχανικές ζώνες προκειμένου να αυξηθεί η μεταφορά εμπορευμάτων και υπενθύμισε ότι η κατασκευή 83,51 γραμμών διασταύρωσης με έχει μήκος 5 χιλιόμετρα.
Ο Karaismailoğlu είπε: «Πιστεύω ειλικρινά ότι το τρένο μας, το οποίο ξεκινάει στη Μόσχα, θα ολοκληρώσει το ταξίδι του χωρίς προβλήματα, όπως τα τρένα μας προς την Κίνα. Είναι φυσικά εξαιρετικά σημαντικό και για τις δύο πλευρές οι εξαγωγείς και οι εισαγωγείς και των δύο χωρών να μεταφέρουν τα προϊόντα τους με ασφάλεια μέσω του σιδηροδρόμου και έτσι να ενισχύσουν τις εμπορικές μας σχέσεις. Ωστόσο, δεν θεωρούμε αυτές τις μεταφορές μόνο ως εμπορική δραστηριότητα. Το εμπόριο και τα ψώνια, ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία της ύπαρξης πολυδιάστατων σχέσεων μεταξύ Τουρκίας και Ρωσίας και των δύο χωρών θα συνεχίσει να αναπτύσσεται τα χρόνια της γέφυρας φιλίας τους μεταξύ των αποστολών güçlendirmektedir.2021, αυτή η φιλία θα ενισχυθεί περαιτέρω, " αυτός είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει