απόδειξη της μεγάλης προδοσίας της Τουρκίας

Η απόδειξη της Τουρκίας για τη μεγάλη προδοσία: τον Δεκέμβριο, και στη συνέχεια ανέβηκε στο δεύτερο κύμα, στοχεύθηκαν τεράστια έργα. Αποδείχθηκε ότι οι εταιρείες ήθελαν να σταματήσουν τα έργα εμποδίζοντας τους να λάβουν δάνεια. Με τις προειδοποιητικές αποφάσεις κατά των επιχειρηματιών που έλαβαν τις προσφορές, είχε ως στόχο να καθυστερήσει τα έργα ...
Η Τουρκία θα επιβιώσει την εποχή που τα έργα πρέπει να αποκλειστούν. Η στόχευση επιχειρηματιών που κάνουν έργα όπως η τρίτη γέφυρα που διαταράσσει τους διεθνείς γίγαντες μεταφορών και το τρίτο αεροδρόμιο που θα θέσει τις αεροπορικές εταιρείες σε προβλήματα αποκαλύπτει την πραγματική πρόθεση των επιχειρήσεων. Δεν παραβλέπεται ότι τα ονόματα των επιχειρηματιών, που παρουσιάστηκαν με το δεύτερο κύμα που ξεκίνησε μετά την προσαρμοσμένη στις εκλογές λειτουργία της 17ης Δεκεμβρίου, είναι αυτοί που εκτελούν αυτά τα έργα και αποσκοπεί στην πρόληψη ή καθυστέρηση της ολοκλήρωσης των έργων λαμβάνοντας μέτρα για τα περιουσιακά τους στοιχεία.
Ο αναπληρωτής πρόεδρος του κόμματος AK, Hüseyin Çelik, δήλωσε ότι στόχευαν οι επιχειρηματίες που έχτισαν την τρίτη γέφυρα και το τρίτο αεροδρόμιο. Ο Çelik είπε: «Κοίταξα αυτό που αποκαλούν τη δεύτερη επιχείρηση. Κοιτάζετε τα άτομα των οποίων τα εμπορεύματα προσπαθούν να αποτραπούν ή να συσχετιστούν με κάποια μέρη, χωρίς εξαίρεση είτε την ομάδα που θα κατασκευάσει το τρίτο αεροδρόμιο είτε την ομάδα που θα κατασκευάσει αυτήν την περίοδο την τρίτη γέφυρα. Το τρίτο αεροδρόμιο ενοχλούσε κάποιον στην Ευρώπη. Εάν η Φρανκφούρτη πρόκειται να χτυπηθεί από το τέλος του τρίτου αεροδρομίου, το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο στην Κωνσταντινούπολη, πρέπει να σταματήσουμε και να σκεφτούμε. Μήπως το κράτος πλήρωσε αυτούς τους επιχειρηματίες όταν έγινε προσφορά του τρίτου αεροδρομίου; Οχι. Αυτοί οι επιχειρηματίες θα φτιάξουν αυτό το αεροδρόμιο με τους δικούς τους πόρους. Θα πληρώσουν το κράτος 22 δισεκατομμύρια ευρώ συν ΦΠΑ. Αυτό από μόνο του αξίζει 80 δισεκατομμύρια TL. Θα κάνουν μια επένδυση περίπου 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων εκεί. Ο δημόσιος προϋπολογισμός θα πάρει αυτά τα χρήματα. "
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗΣ
Ο υπουργός Οικονομικών Mehmet Şimşek δήλωσε: «Υπάρχει έρευνα που ανακοινώθηκε στις 23 Δεκεμβρίου. Πολύ ενδιαφέρουσα έρευνα. Στοχεύσαμε σε εκδηλώσεις Gezi και πρόσφατα γεγονότα όταν κάναμε μέτρα για την κατασκευή μιας τρίτης αεροπορικής εταιρείας 150 εκατομμυρίων ανθρώπων. Όπως γνωρίζετε, σε αυτήν την τελευταία έρευνα, ελήφθη μια προσεκτική απόφαση εναντίον των επιχειρηματιών που εισήλθαν στην επιχείρηση του αεροδρομίου. Εάν αυτή η προληπτική απόφαση δεν αρθεί, η κατασκευή του αεροδρομίου θα τεθεί σε σοβαρό κίνδυνο. Τέτοιες αγωγές μπορούν να δημιουργήσουν εμπόδια στην πίστωση. "
LOBS ΠΟΛΥ ΑΠΩΛΕΙΑ.
Η Τουρκία τα τελευταία χρόνια, οι μεταφορές, οι υποδομές, η ενέργεια και η ταχύτητα έδωσε το μέγα έργα στον τομέα της άμυνας. Ο γιγαντής κινεί ιδιαίτερα ενοχλημένους διεθνείς λόμπι. Μερικά από τα έργα είναι τα εξής:
* Sinop Πυρηνική Γη: 22 δισεκατομμύρια δολάρια
* Πυρηνική έκταση Akkuyu: 20 δισεκατομμύρια δολάρια
* Κωνσταντινούπολη-Σμύρνη Auto: 16 δισεκατομμύρια δολάρια
* Επίθεση αεροσκάφους (JSF): 16 δισεκατομμύρια δολάρια
* Κανάλι Κωνσταντινούπολη: 15 δισεκατομμύρια δολάρια
* 3. Αεροδρόμιο: 36.3 σε δισεκατομμύρια ευρώ
* Marmaray: 5 δισεκατομμύρια δολάρια
* Λιμάνι Χάινταρπασσα: 5 δισεκατομμύρια δολάρια
* Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη YHT: 4 δισεκατομμύρια δολάρια
* Sivas-Kars YHT: 4 δισεκατομμύρια δολάρια
* Άγκυρα-Σμύρνη YHT: 4 δισεκατομμύρια δολάρια
* 3. Γέφυρα: 4.5 δισεκατομμύρια λίρες
* ATAK Ελικόπτερο: 3.3 δισεκατομμύρια δολάρια
* Νέος τύπος υποβρύχιο: 2.7 δισεκατομμύρια δολάρια
* Άγκυρα-Σίβας YHT: 2.5 δισεκατομμύρια δολάρια
* Αεροσκάφη μεταφοράς: 1.7 δισεκατομμύρια δολάρια
* Ευρασιατική σήραγγα: 1.3 δισεκατομμύρια δολάρια
* Εκσυγχρονισμός του M60: 687 εκατομμύρια δολάρια
* Mine Κυνήγι Πλοίου: 625 εκατομμύρια δολάρια
* Sea Hawk Marine Ελικόπτερο: 557 εκατομμύρια δολάρια
* Εθνική δεξαμενή ALTAY: 500 εκατομμύρια δολάρια.