Μετρό Gebze Μεταφέρθηκε στο Υπουργείο, Έχει επιλυθεί το πρόβλημα;

Η πρωτοποριακή τελετή του μετρό Gebze πραγματοποιήθηκε από τον δήμαρχο του Μητροπολιτικού Δήμου Kocaeli Karaosmanoğlu πριν από τις εκλογές. (Ημερομηνία 20/10/2018)

Μετά τις εκλογές, ο Ταχίρ Μπουκικάκιν, ο οποίος έγινε δήμαρχος, δήλωσε: "Δεν υπάρχει καθυστέρηση σχετικά με την πρόοδο του Μετρό" και παρουσίασε τα νέα που παραδώσαμε την "Κατασκευή Μετρό στο Υπουργείο Μεταφορών" ως καλά νέα. (Ημερομηνία 8/8/2019)

Η δήλωση έγινε; Δήμαρχος Μητροπολιτικού Δήμου Kocaeli Assoc. Δρ. Ο Tahir Büyükakın έκανε μια δήλωση σε δημοσιογράφους σχετικά με το έργο Gebze-Darıca του μετρό. Δηλώνοντας ότι το έργο του μετρό, το οποίο κοστίζει περίπου 5 δισεκατομμύρια TL, μεταφέρθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, ο Δήμαρχος Büyükakın υπογράμμισε ότι με αυτή τη μεταφορά, το κόστος που θα δαπανηθεί για το έργο θα προσφέρεται στην υπηρεσία των πολιτών.

Πώς λειτουργεί λοιπόν το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών;

Υπάρχουν τέσσερα έργα τρένων υψηλής ταχύτητας που βρίσκονται σε εξέλιξη.

• Πρόγραμμα τρένων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σίβα
• Πρόγραμμα τρένων υψηλής ταχύτητας Bursa
• Πρόγραμμα τρένων υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman
• Σιδηροδρομικό έργο υψηλής ταχύτητας Σμύρνης-Άγκυρας

Εκτός από το τρένο υψηλής ταχύτητας Σμύρνη-Άγκυρα, οι προγραμματισμένες ημερομηνίες ολοκλήρωσης των άλλων τριών τρένων υψηλής ταχύτητας είναι το 2015 και δεν υπάρχουν ολοκληρωμένα έργα. Προηγουμένως, ο τίτλος στον ιστότοπο TCDD που παρέχει πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο των έργων τρένων υψηλής ταχύτητας έχει αφαιρεθεί.

Πότε θα ολοκληρωθούν τα έργα;

Άγκυρα Σίβας
Για το σιδηροδρομικό έργο της Άγκυρας Σίβας, ο υπουργός Μεταφορών της περιόδου Binali Yıldırım ανακοίνωσε το 2010 ότι «καμία καθυστέρηση δεν θα ξεκινήσει το 2015, υπηρεσίες τρένων υψηλής ταχύτητας».

Τρέχουσα κατάσταση: Στην τελευταία δήλωση που έγινε για το τρένο υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας Σίβα, το δεύτερο τρίμηνο του 2020 παρουσιάστηκε ως στόχος.

Bursa-Yenisehir
Ημερομηνία: Οκτώβριος 2012
Ο βουλευτής Ak Party, Mustafa Öztürk, πρόκειται να ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια

Δηλώνοντας ότι η 58χρονη λαχτάρα της Bursa για τρένα τελείωσε με το τρένο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Bandırma-Bursa-Osmaneli, ο Mustafa Öztürk δήλωσε ότι με το άνοιγμα της γραμμής, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 2.5 χρόνια, το ταξίδι με τρένο υψηλής ταχύτητας μεταξύ Bursa και Istanbul είναι 2 ώρες 15 λεπτά, Υπενθύμισε ότι θα ήταν 2 ώρες και 10 λεπτά. Ο Öztürk, ο οποίος ήταν επίσης σκληρός για τους ισχυρισμούς ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας δεν προχωρά, είπε: «Οι πληροφορίες για την πρόοδο του έργου είναι πολύ σαφείς για εμάς. Το τρένο υψηλής ταχύτητας έρχεται γρήγορα στην Προύσα. Η Bursa θα φτάσει σε μια εποχή με αυτό το έργο ».

Τελευταία κατάσταση

Ημερομηνία γνωστοποίησης: Οκτώβριος 2019
Δήλωση του Cahit Turhan «Στόχος είναι η έναρξη δοκιμαστικών δίσκων στην ενότητα Bursa-Yenişehir το 2022 και ολοκλήρωση του έργου το 2023. Όταν ολοκληρωθεί το έργο HT Bursa-Osmaneli, η μεταφορά και στις δύο γραμμές της Άγκυρας-Bursa και της Bursa-Istanbul θα είναι περίπου 2 ώρες και 15 λεπτά.

Πρόγραμμα τρένων υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman
Ο διαγωνισμός για τη γραμμή υψηλών ταχυτήτων Konya-Karaman θα διεξαχθεί το Δεκέμβριο του 2012. Η προσφορά αργότερα αναβλήθηκε για τον Ιανουάριο. Ο διαγωνισμός διεξήχθη στις 11 Μαρτίου 2013. Χρειάστηκε σχεδόν ένας χρόνος για να οριστικοποιηθεί.

Η διάρκεια παράδοσης του έργου είναι 1200 ημέρες, ήτοι 3,5 έτη. Λέγεται ότι η γραμμή θα ανοίξει το 2016 όταν είναι δημοπρασία.

Τελευταία κατάσταση

Ημερομηνία: Οκτώβριος 2019 Υπουργός Turhan, σύμφωνα με τη δήλωσή του
«Προγραμματίζεται η ολοκλήρωση των εργασιών σηματοδότησης σε αυτήν τη γραμμή το 2020 και η μετάβαση σε λειτουργία HT, η οποία θα ταξιδεύει με ταχύτητα 200 χιλιομέτρων ανά ώρα. Με την ολοκλήρωση του έργου, ο χρόνος ταξιδιού στη γραμμή Konya-Karaman θα μειωθεί από 1 ώρα 13 λεπτά σε 40 λεπτά. " μίλησε.

Το μετρό προστέθηκε σε ατελείωτα τρένα υψηλής ταχύτητας

Το έργο τρένου υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman δεν μπόρεσε να ολοκληρωθεί αν και βρίσκεται σε επίπεδη γη. Η τιμή προσφοράς είναι μόνο είκοσι τοις εκατό της τιμής προσφοράς του μετρό Gebze.

Πόσο ακριβής είναι να παρουσιάζουμε το έργο, το οποίο έχει μεταφερθεί στο υπουργείο, το οποίο δεν θα μπορούσε να ολοκληρώσει τα τρένα υψηλής ταχύτητας, ως «καλά νέα» στο κοινό;