Ο Αρσλάν είπε: «Σε σύγκριση με πριν από 15 χρόνια, σημειώθηκε αύξηση 79 τοις εκατό στο ποσό της μεταφοράς φορτίου και 250 τοις εκατό στα έσοδα από τη μεταφορά φορτίου».
Υπουργός UDH Arslan: "Με τη νομοθεσία για την απελευθέρωση των σιδηροδρόμων, η TCDD δομήθηκε ως φορέας εκμετάλλευσης υποδομής και η TCDD Tasimacilik ως φορέας εκμετάλλευσης τρένων."
Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Ahmet Arslan απάντησε στις κοινοβουλευτικές ερωτήσεις στις 09 Ιανουαρίου 2018 στη Γενική Συνέλευση της Μεγάλης Εθνοσυνέλευσης της Τουρκίας.
Με την κατανόηση του διαδρόμου, οι γραμμές YHT και HT καθορίζονται στον άξονα ανατολής-δύσης, βορρά-νότου
Ο Αρσλάν έκανε δήλωση σχετικά με τις προφορικές ερωτήσεις σχετικά με τον σιδηροδρομικό τομέα, τονίζοντας ότι οι γραμμές του τρένου υψηλής ταχύτητας (YHT) και του τρένου υψηλής ταχύτητας (HT) αποφασίστηκε να κατασκευαστούν στον άξονα ανατολής-δύσης, βορρά-νότου της χώρας μας. με κατανόηση του διαδρόμου, «Το YHT είναι μόνο για επιβάτες, τα τρένα υψηλής ταχύτητας απευθύνονται τόσο σε φορτίο όσο και σε επιβάτες. Επομένως, οι περιοχές προβάλλονται ως YHT ή HT, λαμβάνοντας υπόψη την πυκνότητα διαδρομής και φορτίου. Οι προγραμματισμένες μελέτες για όλες τις περιοχές συνεχίζονται με πλήρη ταχύτητα Η διαδρομή Αττάλεια-Κονιά-Ακσαράι-Νεβσεχίρ-Καϊσέρι θα συνδέσει την Αττάλεια με την Κεντρική Ανατολία. Η διαδρομή Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla-Adana-Mersin θα διασφαλίσει ότι οι περιοχές που ανέφερα θα μεταφερθούν στα λιμάνια της Μερσίνης και του İskenderun, επομένως θα έχουμε ολοκληρώσει μια σημαντική διαδρομή. Στο πλαίσιο της διαδρομής Άγκυρα-Μερσίνα, έχουμε ένα σιδηροδρομικό έργο Kırıkkale-Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, το οποίο διέρχεται από τα επαρχιακά σύνορα της Niğde, και η επαρχία Niğde θα συνδεθεί με τη γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας με τον εκσυγχρονισμό του τη γραμμή Ulukışla-Niğde». είπε.
Στα τέλη του 2018, οι Haydarpaşa της YHT και Halkalıθα έρθει σε
Ο υπουργός Arslan είπε επίσης, «Υπήρξε μια σοβαρή επιτάχυνση στο έργο Marmaray τον τελευταίο χρόνο. Θα ολοκληρώσουμε την κατασκευή των υποδομών τον Αύγουστο και τις εργασίες σηματοδότησης τον Σεπτέμβριο. Μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους, πραγματοποιώντας τις απαραίτητες δοκιμές στον υπόλοιπο χρόνο, θα μεταφέρει τις προαστιακές γραμμές από το Gebze. HalkalıΘα κάνουμε απρόσκοπτη μεταφορά επιβατών στην Τουρκία με οχήματα Marmaray. Τα YHT αναχωρούν επίσης από την Άγκυρα προς το Haydarpaşa ή HalkalıΘα μπορέσει να πάει τόσο μακριά». αυτός είπε.
Χορηγήθηκε άδεια σε πέντε μεταφορείς τρένων
Υπενθυμίζοντας ότι με τον νόμο για την απελευθέρωση των σιδηροδρόμων, η TCDD δομήθηκε ως φορέας εκμετάλλευσης υποδομής και η TCDD Transportation ως φορέας εκμετάλλευσης τρένων, ο Arslan δήλωσε ότι αυτός ο νόμος επέτρεψε στον ιδιωτικό τομέα να αυξήσει το μερίδιό του στον τομέα των σιδηροδρόμων μεταφέροντας μαζί με κρατικές εταιρείες στην εθνική σιδηροδρομικό δίκτυο.
Σημειώνοντας ότι πέντε φορείς εκμετάλλευσης τρένων έχουν αδειοδοτηθεί στον τομέα και ότι λειτουργούν ακόμη 12 χιλιόμετρα σιδηροδρομικού δικτύου, ο Arslan δήλωσε ότι η σιδηροδρομική γραμμή μήκους 608 χιλιομέτρων έχει ανανεωθεί σαν να είχε ξαναχτιστεί και είπε:
«Συνεχίζονται επίσης οι εργασίες αποκατάστασης και ανανέωσης του δρόμου των 880 χιλιομέτρων. Στο πλαίσιο των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν στις σιδηροδρομικές γραμμές, ηλεκτροδοτήθηκαν 4 χιλιάδες 660 χιλιόμετρα γραμμών και σηματοδοτήθηκαν 5 χιλιάδες 534 χιλιόμετρα γραμμές. Επιπλέον, συνεχίζονται οι εργασίες για την ηλεκτροκίνηση της γραμμής μήκους 637 χιλιομέτρων και τη σηματοδότηση της γραμμής μήκους 2 χιλιομέτρων.
Τα έσοδα από τις μεταφορές φορτίου αυξήθηκαν κατά 250%.
Στα έργα κατασκευής των σιδηροδρόμων μας διπλής τροχιάς, η συμβατική σιδηροδρομική γραμμή των 595 χιλιομέτρων έχει γίνει διπλής τροχιάς. Με την ολοκλήρωση έργων όπως κέντρα logistics και γραμμές διασταύρωσης, τα οποία βρίσκονται υπό κατασκευή, στοχεύει να αυξηθεί το μερίδιο των σιδηροδρόμων στις εμπορευματικές μεταφορές. Από την άλλη πλευρά, στις σιδηροδρομικές εμπορευματικές μεταφορές, η λειτουργία μπλοκ τρένων έχει ξεκινήσει από το 2004. Έτσι, μεταφέρθηκαν 2017 εκατομμύρια τόνοι φορτίου το 28,5, με αποτέλεσμα να αυξηθούν κατά 15 τοις εκατό στις μεταφορές εμπορευμάτων και κατά 79 τοις εκατό στα έσοδα από τις μεταφορές εμπορευμάτων σε σύγκριση με πριν από 250 χρόνια.
Έχει σημειωθεί πρόοδος 28% στο έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας Σμύρνης-Άγκυρας
Δηλώνοντας ότι τα έργα υποδομής συνεχίζονται σε όλα τα τμήματα του έργου του τρένου υψηλής ταχύτητας Σμύρνη-Άγκυρα, ο Αρσλάν δήλωσε ότι έχει επιτευχθεί φυσική πρόοδος 28% στα έργα υποδομής.
Ο Αρσλάν είπε, «Αυτό που κάνουμε είναι να διασφαλίσουμε την πρόσβαση και τη μεταφορά των ανθρώπων μας, όπως ήταν χθες, και να ολοκληρώσουμε τους κύριους διαδρόμους με τρόπο ώστε η χώρα μας να παίρνει μεγαλύτερο μερίδιο της τούρτας μεταφοράς λόγω της τοποθεσίας και των χρήσεών της το πλεονέκτημά της στους διεθνείς μεταφορικούς διαδρόμους υπέρ της χώρας και του έθνους μας. Αυτό κάνουμε σε όλες τις μορφές μεταφοράς. Θα συνεχίσουμε να το κάνουμε από εδώ και πέρα». έκανε την εκτίμησή του.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει