Το μέλος του BTS διαδήλωσε μπροστά στα κεντρικά γραφεία του TCDD

μέλος της βρετανικής γενικής διεύθυνσης, του διαμαρτυρήθηκε
μέλος της βρετανικής γενικής διεύθυνσης, του διαμαρτυρήθηκε

Ο Unal Karadağ, μέλος της Ένωσης Ενιαίων Εργαζομένων στις Μεταφορές και ο οποίος εργάζεται ως Αναπληρωτής Διευθυντής στην 3η Περιφερειακή Διεύθυνση της Τ / Κ Σμύρνης, Διεύθυνσης Υπηρεσιών Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Σταθμών, υποκίνησε η ένωση ενώπιον της Γενικής Διεύθυνσης του TCDD.


Η δήλωση Τύπου που διαβάζεται από τον Πρόεδρο της BTS Hasan Bektaş έχει ως εξής:

Οι σιδηρόδρομοι μας, που ιδρύθηκαν για να παρέχουν υπηρεσίες μεταφορών στη χώρα μας πριν από 164 χρόνια, έχουν φέρει τον πολιτισμό οπουδήποτε πήγαν παρέχοντας υπηρεσίες μεταφοράς. Χωριά και πόλεις σχηματίστηκαν γύρω από τους σταθμούς και τους σταθμούς και με τη δήλωση της Δημοκρατίας διαδραμάτισαν σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της χώρας μας. Με λίγα λόγια? Όπως είπε ο Γκάζι Μουσταφά Κεμάλ, "Ο Σιδηρόδρομος Ευημερίας και Umran περιστρέφεται."

Αυτό το πολύτιμο ίδρυμα, δυστυχώς, άρχισε να μειώνεται στη δεκαετία του 1950 και από τις αρχές της δεκαετίας του '2000, εκτός από τα ατυχήματα που άρχισαν και συνέχισαν με το επιταχυνόμενο τραυματικό ατύχημα στο κοινό λόγω των λανθασμένων πολιτικών μεταφορών, η κυβέρνηση του ΑΚΡ άρχισε να αναφέρεται με αξιοπρεπή διορισμούς, πολιτικά στελέχη και εξορίστες τις τελευταίες ημέρες. .

Τα τελευταία 164 χρόνια της 20χρονης ιστορίας της, ειδικά με τους κανονισμούς που προκάλεσαν την αποσύνθεση του TCDD υπό την ονομασία της απελευθέρωσης, η διοικητική προσέγγιση, η οποία παραμορφώθηκε με τρόπο που δεν άξιζε, προκάλεσε ζημιά στην επιχειρηματική ειρήνη, ειδικά με τις πρόσφατες εφαρμογές.

Σήμερα βρισκόμαστε αντιμέτωποι με ένα από τα διακριτικά, αυθαίρετα, ασυμβίβαστα και στελέχη των γραφειοκρατών του TCDD που ακολουθούν τις οδηγίες της κυβέρνησης του AKP και του Memur-Sen.

Ο Ünal Karadağ, ο οποίος είναι μέλος της ένωσής μας και εργάζεται ως Βοηθός Διευθυντής στην Διεύθυνση 3ης Περιφέρειας ΤΣΔΜ της Σμύρνης, Διεύθυνση Υπηρεσιών Διαχείρισης Κυκλοφορίας και Σταθμού, εξορίστηκε στη Μαλάτια υπό την ονομασία της λεγόμενης εναλλαγής.

Είναι σαφές ότι αυτή η εξορία έχει εκφοβίσει την Ένωσή μας ενώπιον του μέλους μας, Ünal Karadağ.

Ο καθένας πρέπει να γνωρίζει πολύ καλά ότι η απόφαση εξόριστου του Ünal Karadağ λήφθηκε στα δωμάτια όπου η Memur-Sen διέθετε στους εργαζόμενους τις κοινωνικές συμβάσεις.

Είναι κάτι περισσότερο από άδικο να απλώς "εξορίστε ένα σκληρά εργαζόμενο που δεν έχει άλλη δικαιολογία από το να συνδικαλιστεί", καθώς και την οικογένειά του, η οποία έχει προεδρεύσει από ένα προσωρινό καθήκον επειδή δεν είναι επιλέξιμο για το κοινό και δεν πληροί τους όρους του διορισμού.

Είμαστε ιδιαίτερα στην τελευταία διαδικασία. Η πολιτική προσωπικού που εφαρμόζει το Τμήμα Διαχείρισης Τροχαίας και Σταθμού του TCDD,

Η αδικία των μη ανατεθεισών καθηκόντων στους σιδηροδρόμους,

TCDD διαίρεση σε δύο ως διαχείριση υποδομής και τρένων,

Οι πραγματικές αιτίες των σιδηροδρομικών ατυχημάτων του Çorlu και Marsandiz,

Η απόσυρση ακινήτων που ανήκουν στους σιδηροδρόμους,

Τέλος εφαρμογές που απειλούν την υγεία και την ασφάλεια στην εργασία,

Και μοιραστήκαμε τις απόψεις και τις αξιολογήσεις μας σε πολλά θέματα με τους υπαλλήλους του θεσμού, τον Τύπο και το κοινό.

Σήμερα, οι σιδηρόδρομοι, οι οποίοι είναι αποδεκτοί ως το ασφαλέστερο σύστημα μεταφορών στον κόσμο, έχουν μετατραπεί σε ένα σύστημα το οποίο οι πολίτες πρέπει να χρησιμοποιούν με φόβο ως αποτέλεσμα των αποφάσεων και πρακτικών των γραφειοκρατών που έρχονται στη διοίκηση στο TCDD.

Σήμερα, ως αποτέλεσμα μιας προσέγγισης διαχείρισης που είναι υπεύθυνη για τις καταστροφές που προκάλεσαν τον θάνατο δεκάδων πολιτών και τραυματισμούς εκατοντάδων, από την Παμούκοβα μέχρι την Τάβσαντς, από το Κόρλου μέχρι το Μαρσάντιτς.

Βλέπουμε εδώ και πολύ καιρό ότι μέλη και στελέχη της συνδικαλιστικής οργάνωσης έχουν διοριστεί άνευ όρων και ότι πολλά στελέχη υψηλού επιπέδου αμφισβητούνται όλο και περισσότερο.

Παρακολουθούμε με αγωνία το διορισμό ανθρώπων που δεν έχουν την παραμικρή γνώση για το σιδηρόδρομο μόνο με πολιτικά κίνητρα.

Όπως λέμε ότι οι σιδηρόδρομοι είναι ένα θεσμό που πρέπει να θυμόμαστε με την επιστήμη, την αξία και την εμπειρία, βλέπουμε να κάνουμε αόριστες συναντήσεις με μια επίμονη, μη επιστημονική προσέγγιση.

Διαχείριση TCDD. Το γεγονός ότι παρεμβαίνει στις χαμηλότερες τάξεις στην οργάνωση μας, αγνοώντας τους νόμους και τους κανονισμούς, δείχνει την έκταση αυτής της απερισκεψίας.

Η ένωσή μας BTS. Παράλληλα με την προστασία των δικαιωμάτων και των συμφερόντων των μελών του, βρισκόταν σε έναν τόπο όπου έφτιαχνε πραγματικό συνδικαλισμό και αγωνίστηκε για την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων ενάντια σε αυτή την αρνητική εικόνα των σιδηροδρόμων, όταν κατά τις συνεδριάσεις του με τους διευθυντές του θεσμικού οργάνου παρουσίασε εποικοδομητικά τις απόψεις του και προειδοποίησε τα λάθη όταν χρειαζόταν. Χορευτικά μοιράστηκε τις προσεγγίσεις της ένωσης μας μέσω των μέσων μαζικής ενημέρωσης.

Παρόλο που η BTS είναι αξιέπαινος μέλος της KESK, η πραγματική φωνή των δημοσίων εργαζομένων, αποτελεί ένωση με δεκαετίες ιστορίας ως μέλος της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF) και της Ευρωπαϊκής Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές (ETF).

Μέχρι σήμερα έχουμε αντιμετωπίσει πολλές επιθέσεις κατά της Ένωσης και των μελών μας. Ωστόσο, συνέχισε τον αγώνα χωρίς να αντισταθεί σε κάθε επίθεση, κάνοντας ένα βήμα πίσω από το σημείο που γνώριζε σωστά και έγινε υπερασπιστής μιας γραμμής που δεν δίστασε να δείξει αλληλεγγύη σε κάθε είδους λάθη σε κάθε τομέα της ζωής, σε εθνικό και διεθνές επίπεδο.

Θέλουμε όλοι να γνωρίζουν ότι θα απωθήσουν αυτή την επίθεση με την ίδια αίσθηση αποφασιστικότητας και αλληλεγγύης.

Μετά την εξορία του μέλους μας από την ένωσή μας, δεν κάναμε ένα βήμα προς την επίλυση του προβλήματος στις συναντήσεις που πραγματοποιήσαμε με τον Γενικό Διευθυντή του TCDD και τον Αναπληρωτή Προϊστάμενο του Τμήματος Διαχείρισης Τροχαίων και Σταθμών του TCDD και βρισκόμουν πίσω από αυτή την παράνομη ανάθεση με το όνομα της εναλλαγής. Η Γενική Διεύθυνση του TCDD διαπράττει έγκλημα κάνοντας αυτήν την ενέργεια ενάντια στους νόμους και τους κανονισμούς.

Καλούμε και πάλι εδώ. Θέλουμε να ακυρώσουμε τη συναλλαγή παρέχοντας το συντομότερο δυνατό αυτή τη λανθασμένη αίτηση. Διαφορετικά, η ένωσή μας θα κάνει μια ποινική καταγγελία σχετικά με τον υπεύθυνο αυτής της παράνομης πρακτικής και θα πρέπει να γνωρίζουμε ότι θα συνεχίσουμε τον αγώνα μας και θα οργανώσουμε δράσεις και δραστηριότητες σε νόμιμη βάση.



Αναζήτηση σιδηροδρομικών ειδήσεων

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar