Πρόβλημα στραγγαλισμού στην Άγκυρα Σίβα YHT Line! 60 χιλιομέτρων σιδηροτροχιάς Αφαιρέθηκε

ankara sivas yht πρόβλημα γραμμικό έρμα έλξης χιλιομετρική σιδηροδρομική αφαίρεση
ankara sivas yht πρόβλημα γραμμικό έρμα έλξης χιλιομετρική σιδηροδρομική αφαίρεση

Στη σιδηροδρομική γραμμή 406 χιλιομέτρων υψηλής ταχύτητας που θα συνδέει την Άγκυρα και το Σίβα, οι σιδηροτροχιές που έχουν τεθεί στο τμήμα 60 χιλιομέτρων αφαιρέθηκαν λόγω του προβλήματος που παρουσιάστηκε στο "στραγγαλιστικό πηνίο". Διαπιστώθηκε ότι το έρμα, το οποίο τοποθετήθηκε κατά μήκος της γραμμής και σχεδιάστηκε για να ανυψώσει το φορτίο που θα συνέβαινε κατά τη μεταφορά, ήταν σπασμένο, κοφτερό και άκρη, έδειξε σημάδι γήρανσης μετά από επαφή με τον ήλιο. Αποφασίστηκε να αντικατασταθεί το έρμα, το οποίο αποδείχθηκε αδύνατο να διαρκέσει 5 χρόνια.


HaberturkΣύμφωνα με την έκθεση του Olcay Aydilek από? "Με την προειδοποίηση του TCDD, η εταιρεία αναδόχων έθεσε τις σιδηροτροχιές σε ένα τμήμα 60 χιλιομέτρων. Άρχισε να αντικαθιστά το έρμα. Αναφέρεται ότι αυτή η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό. Πηγές ανέφεραν ότι το κόστος (περίπου 10 εκατομμύρια TL) καλύφθηκε από τον ανάδοχο.

Μεταξύ των μεγαλύτερων εν εξελίξει έργα υποδομής στην Τουρκία πιο κοντά στο τέλος της Σίβας-Άγκυρα τρένο μεγάλης ταχύτητας γραμμή. Χιλιάδες άτομα εργάζονται υπερωρίες σε δεκάδες σημεία κατά μήκος της γραμμής 406 χιλιομέτρων για να διατηρήσουν το έργο κατά το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους.

Μόλις ολοκληρωθεί το έργο, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Sivas και Ankara με YHT θα μειωθεί σε 2 ώρες. Θα είναι 5 ώρες μεταξύ της Κωνσταντινούπολης και του Σίβα.

Πρόβλημα στραγγαλισμού

Ενώ οι εργασίες κατασκευής συνεχίζονται γρήγορα, διαπιστώθηκε ότι υπάρχει πρόβλημα στο "έρμα" που τοποθετείται σε ένα τμήμα της γραμμής. Οι ομάδες επιθεώρησης του TCDD διαπίστωσαν ότι υπάρχει τεχνικό πρόβλημα "γήρανσης" στο έρμα σε μια περιοχή μήκους 60 χιλιομέτρων στις σπουδές τους στον τομέα.

Έτσι, τι είναι ένα έρμα και ποιο είναι το πρόβλημα; Οι πέτρες που βρίσκονται κάτω από τις ράγες κατά μήκος της γραμμής, σχεδιάζονται για να ανυψώσουν το φορτίο που θα προκύψει κατά τη μεταφορά, ονομάζονται "έρμα". Το έρμα έχει οικονομική ζωή 5 ετών. Αποδείχθηκε ότι το έρμα που τοποθετήθηκε σε αυτήν την περιοχή παρουσιάζει ένα σημάδι "γήρανσης" μετά από επαφή με τον ήλιο. Ήταν αποφασισμένο ότι δεν μπορούσε να αντέξει το φορτίο και ότι σύντομα θα διασκορπιστεί.

Οι ράγες έχουν αφαιρεθεί

Η διοίκηση του TCDD προειδοποίησε την εταιρεία αναδόχου που ανέλαβε το έργο. Οι σιδηροτροχιές του τμήματος των 60 χιλιομέτρων έχουν αφαιρεθεί. Η διαδικασία αντικατάστασης του έρματος ξεκίνησε. Αναφέρεται ότι αυτή η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό. Πηγές ανέφεραν ότι το κόστος (που αναφέρεται σε 10 εκατομμύρια TL) καλύφθηκε από τον ανάδοχο.

Χάρτης του τρένου υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας Σίβα



Αναζήτηση σιδηροδρομικών ειδήσεων

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Yorumlar