350 km Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη 1.5 Ώρα με τρένο στην ταχύτητα

Ταχύτητα αμαξοστοιχίας Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης χλμ 350 1.5 στην Ώρα: έκθεση Άγκυρα Κωνσταντινούπολη ΕΠΕ η οποία θα μειώσει το χρόνο ταξιδιού μεταξύ του 4 1,5 ώρες ώρες σιδηροδρομικό έργο Xinjiang Çayırhan Κωνσταντινούπολη ολοκληρώθηκε και πάτησε το κουμπί για την κατασκευή.

Η κατασκευή του σιδηροδρομικού έργου Sincan - Çayırhan - Istanbul, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή από το TCDD, θα κοστίσει 5 δισεκατομμύρια δολάρια. Η διαδρομή μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας θα μειωθεί σε ώρες 1.5. Πρώτο στάδιο Sincan - γραμμή Adapazari. Το δεύτερο στάδιο ονομάζεται Adapazarı - İstanbul και το τρίτο στάδιο ονομάζεται γραμμή Sarıyer - Başakşehir. 3 της συνολικής γραμμής χιλιομέτρων 414. Η έκθεση ΕΠΕ της γραμμής Adapazarı - Κωνσταντινούπολη περίπου 2 χιλιομέτρων ολοκληρώθηκε.

Σύμφωνα με την έκθεση ΕΠΕ παρασκευάστηκε, η γέφυρα θα συνδέει την τρίτη γραμμή θα κοστίσει περίπου 6 760 δισεκατομμύρια εκατομμύρια. Η γραμμή Kocaeli, ο σιδηρόδρομος θα ξεκινήσει από την περιοχή Kartepe και αντίστοιχα Izmit, Derince, Διλόβασι, Gebze, Τούζλα, Pendik Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Μάλτεπε, Fatih, Ümraniye, Çekmeköy, 3 συνεχιζόμενη κατασκευή μέσω Beykoz. Θα φτάσει στη Γέφυρα. έργο Adapazari Κωνσταντινούπολη Βόρειας Railroad Crossing στο Kocaeli και την Κωνσταντινούπολη επαρχιακές και περιφερειακές γραμμή μεταξύ των 111 589,12 χιλιάδες χιλιόμετρα για να καλύψει. Σε περίπτωση κατασκευής, το έργο θα ολοκληρωθεί ετησίως στο 5.

Τρίτο στάδιο

Για τη δεύτερη φάση του έργου, η 3 ολοκληρώνει την έκθεση ΕΠΕ. Οι διαδικασίες του έργου και των αναφορών συνεχίζονται για τη γραμμή που θα συνδέει τη Sarıyer και το Başakşehir. Αυτή η γραμμή θα έχει μήκος περίπου 40 χιλιόμετρα. Όταν ολοκληρωθεί ολόκληρο το έργο, το ταξίδι με το τρένο μεταξύ Κωνσταντινούπολης και Άγκυρας θα μειωθεί σε ώρες 1.5. Το τρέχον χιλιόμετρο 533 της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Pendik - Ankara διαρκεί περισσότερο από 4 ώρες.

Η Άγκυρα και η Κωνσταντινούπολη για τη σύνδεση της νέας γραμμής τρένων θα πραγματοποιηθούν σε τρεις δρόμους. Εκπαιδευμένοι ως τρένο υψηλής ταχύτητας, τα νέα τρένα θα είναι σε θέση να επιταχύνουν μέχρι το 350 ανά ώρα. Τα τρένα, τα οποία είναι σήμερα σε λειτουργία, μπορούν να φτάσουν μέχρι το μέγιστο 250 ανά ώρα.

Εδώ είναι η νέα διαδρομή

AYAŞ, Çayırhan, Esenboğa Airport, Το έργο τρένων μεγάλης ταχύτητας που εκτείνεται από το Çayırhan στην κοιλάδα Mudurnu θα εκτείνεται από τα βόρεια του Adapazarı έως το Kocaeli και την Κωνσταντινούπολη. Το τρένο υψηλής ταχύτητας, το οποίο θα ακολουθήσει τη διαδρομή του αυτοκινητόδρομου Northern Marma του Kocaeli, 3. Γέφυρα πάνω από τον Βόσπορο χρησιμοποιώντας το σιδηροδρομικό σύστημα πάνω από τη γέφυρα. Arnavutkoy, Τρίτο Αεροδρόμιο, Başakşehir, Küçükçekmece περιοχή, η τελευταία στάση του τρένου υψηλής ταχύτητας. Halkalı Θα είναι.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*