Η σλοβενική κρατική σιδηροδρομική εταιρεία 2DTK ανακοίνωσε ότι έχει λάβει συνολικά 29 προσφορές για τον διαγωνισμό για το πρώτο και το δεύτερο μέρος της δεύτερης γραμμής της σιδηροδρομικής γραμμής Divaca-Koper. Όλοι εκτός από έναν από τους 15 υποψήφιους για την πρώτη παρτίδα υπέβαλαν προσφορές για τη δεύτερη προσφορά. Σε ανακοίνωσή της, η 2DTK ανέφερε ότι για το τμήμα από την Divaca έως το Crni Kal, ελήφθησαν 15 προσφορές για την πρώτη παρτίδα, ενώ ελήφθησαν 14 προσφορές από την Crni Kal για την Koper για τη δεύτερη παρτίδα.
Οι ακόλουθες εταιρείες υπέβαλαν προσφορές για την πρώτη παρτίδα:
1-China State Construction Engineering Corporation.
2-Σλοβενία Kolektor CPG και κοινοπραξία Yapı Merkezi İnşaat και Özaltın İnşaat της Τουρκίας.
3-Cengiz Κατασκευή;
4-China Civil Engineering Construction Company.
5-China Communication Construction Company.
6- Marti GmbH της Αυστρίας, Marti Tunnel AG της Ελβετίας και TuCon Consortium στη Σλοβακία.
7-Η τουρκική İçtaş İnşaat και η κοινοπραξία Euro-Asphalt της Βοσνίας.
8-Σλοβενική Gorenjska Gradbena Druzba και CGP και τσέχικη εταιρεία Metrostav κοινοπραξία.
9-China's Power Construction Company.
10-Ιταλική Impresa Pizzarotti, Ισπανία Acciona και Σλοβενία Makro 5 Gradnje κοινοπραξία·
11-Τουρκική YDA Construction και Unitek Construction κοινοπραξία.
12-China Railway?
13-Αυστριακός Swietelsky;
14-Austria Strabag κοινοπραξία, Γερμανία Εκδ. Zublin AG και Gülermak της Τουρκίας.
15-China Gezhouba Group και η κοινοπραξία Ginex International της Σλοβενίας.
Οι εταιρείες που υπέβαλαν προσφορά για τη δεύτερη παρτίδα είναι οι εξής:
1-China State Construction Engineering Corporation.
2-Σλοβενία Kolektor CPG και κοινοπραξία Yapı Merkezi İnşaat και Özaltın İnşaat της Τουρκίας.
3-Cengiz Κατασκευή;
4-China Civil Engineering Construction Company.
5-China Communication Construction Company.
6-Η τουρκική İçtaş İnşaat και η κοινοπραξία Euro-Asphalt της Βοσνίας.
7-Σλοβενική Gorenjska Gradbena Druzba και CGP και τσέχικη εταιρεία Metrostav κοινοπραξία.
8-China's Power Construction Company.
9-Ιταλική Impresa Pizzarotti, Ισπανία Acciona και Σλοβενία Makro 5 Gradnje κοινοπραξία·
10-Τουρκική YDA Construction και Unitek Construction κοινοπραξία.
11-China Railway?
12-Αυστριακός Swietelsky;
13-Austria Strabag κοινοπραξία, Γερμανία Εκδ. Zublin AG και Gülermak της Τουρκίας.
14-China Gezhouba Group και η κοινοπραξία Ginex International της Σλοβενίας.
Η 2DTK είπε ότι η διαδικασία για την επιλογή των νικητών προσφορών θα πραγματοποιηθεί σε δύο στάδια. Στο πρώτο θα αξιολογηθεί η ικανότητα των υποψηφίων να υλοποιήσουν το έργο, ενώ στο δεύτερο στάδιο θα αξιολογηθούν οι προτάσεις. Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων ενέκρινε δάνειο 250 εκατ. ευρώ για την κατασκευή της δεύτερης γραμμής της σιδηροδρομικής γραμμής Divaca-Koper.
Ο Luka Koper, ο οποίος εκμεταλλεύεται το λιμάνι Koper της Σλοβενίας στην Αδριατική, τον Ιανουάριο του 2019 η δεύτερη σιδηροδρομική γραμμή προς Divaca θα ολοκληρωθεί έως το 2025 και θα τεθεί σε λειτουργία το επόμενο έτος.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσιεύει η 2DTK, η συνολική επένδυση στο έργο θα είναι περίπου 1.2 δισ. ευρώ. Η εταιρεία θα φτάσει συνολικά τα 27 τρένα ή ετήσια χωρητικότητα φορτίου 231 εκατομμυρίων τόνων της νέας γραμμής μήκους 43.4 χιλιομέτρων και της υπάρχουσας.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει