Ο υπουργός Μεταφορών και Υποδομών Cahit Turhan, σημαντικοί σιδηρόδρομοι το 2019 μέσω Τουρκίας, ένας από την ημερήσια διάταξη των πρώτων τρένων διέλευσης προς την Κίνα από την Κίνα εξέφρασε ότι η συνοδεία της σιδηροδρομικής γραμμής Marmaray και Baku-Tbilisi-Kars της Κίνας "One Belt One Road "Ως αποτέλεσμα της σύνδεσης με το έργο, με την Τουρκία Ασίας Ευρώπης, μια σημαντική μεταφορά μεταξύ της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής" διάδρομος διέλευσης ", είπε.
Σημειώνοντας ότι η TCDD Tasimacilik AS ενίσχυσε τη συνεργασία της με τις χώρες της περιοχής για την αποτελεσματικότερη και αποδοτικότερη χρήση του "Μεσαίου διαδρόμου" με τη σιδηροδρομική γραμμή Μπακού-Τιφλίδα-Καρ, ο Turhan είπε: Είπε ότι είχε λάβει σημαντικά βήματα και αύξησε τη μεταφορά του κάθε μέρα.
Turhan, είπε: «Το πρώτο στάδιο στο Καζακστάν (Kokhsheta a) - Τουρκία (Mersin) μεταξύ 4 χιλιάδων 700 χιλιομέτρων από την αρχική μεταφορά, Τουρκία-Γεωργία-Αζερμπαϊτζάν-Ρωσία-Τουρκμενιστάν-Ουζμπεκιστάν-Τατζικιστάν-Κιργιζιστάν-Καζακστάν-Κίνα και Κίνα-Ευρώπη συνεχίζει με τους προορισμούς του. Στη γραμμή BTK, 3 αμαξοστοιχίες λειτουργούν αμοιβαία την εβδομάδα και 7 χιλιάδες τόνοι εμπορευματικών μεταφορών με 233 χιλιάδες 318 εμπορευματοκιβώτια από το άνοιγμα της γραμμής BTK. Σε σύγκριση με το 2018, το μεταφερόμενο φορτίο τριπλασιάστηκε το 2019. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει