Ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης θα ζητήσει από το Υπουργείο Μεταφορών να μειώσει τα τέλη χρήσης της γέφυρας Yavuz Sultan Selim και της σήραγγας Ευρασίας, προκειμένου να προσφέρει διαφορετικές εναλλακτικές στους Κωνσταντινούπολης που χρησιμοποιούν τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet και τη γέφυρα Μαρτύρων 15 Ιουλίου κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης.
Στις 27 Ιουνίου ξεκίνησαν οι εργασίες συντήρησης που πραγματοποιεί η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων στη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, η οποία είναι μια από τις πηγές ζωής των οδικών μεταφορών στην Κωνσταντινούπολη.
Στο πλαίσιο των εργασιών συντήρησης στη γέφυρα, θα αφαιρεθούν οι υπάρχουσες ασφαλτικές και μονωτικές στρώσεις, θα μονωθεί το χαλύβδινο κατάστρωμα και θα τοποθετηθούν νέες ασφαλτικές στρώσεις.
Τα επόμενα χρόνια που θα χρειαστεί να επισκευαστεί η ανωδομή, η κίνηση δεν θα επηρεαστεί ιδιαίτερα καθώς θα ανανεωθεί μόνο η επάνω στρώση.
Με την κυκλοφορία της γέφυρας Yavuz Sultan Selim το 2016 και την απαγόρευση εισόδου βαρέων οχημάτων στη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, αναμένεται να πραγματοποιούνται εργασίες ανανέωσης ασφάλτου τουλάχιστον μία φορά κάθε 10 χρόνια.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης θα ζητήσει από το Υπουργείο Μεταφορών να μειώσει τα τέλη χρήσης της γέφυρας Yavuz Sultan Selim και της σήραγγας Ευρασίας, προκειμένου να προσφέρει διαφορετικές εναλλακτικές στους Κωνσταντινούπολης που χρησιμοποιούν τη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet και τη γέφυρα Μαρτύρων 15 Ιουλίου κατά τη διάρκεια των εργασιών συντήρησης.
Το Τμήμα Μεταφορών του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης απέστειλε επίσημη επιστολή στην 15η Περιφερειακή Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων προκειμένου να ανακουφιστεί η Γέφυρα των Μαρτύρων της 1ης Ιουλίου, όπου συχνά κατευθύνονται οχήματα ενώ συνεχίζονται τα έργα στη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet.
Στη Γέφυρα των Μαρτύρων της 15ης Ιουλίου, θα ανοίξει μια πρόσθετη λωρίδα στην κατεύθυνση Ασίας-Ευρώπης το πρωί, όταν η κίνηση είναι πιο πολυσύχναστη, και στην κατεύθυνση Ευρώ-Ασίας το βράδυ. Η πρόσθετη εφαρμογή λωρίδας θα ξεκινήσει από 02.07.2019.
Πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις με το Αστυνομικό Τμήμα της Κωνσταντινούπολης για να ληφθούν κάποιες προφυλάξεις στην είσοδο της σήραγγας Ευρασίας. Συμφωνήθηκε να μην εφαρμόζεται στένωση λωρίδας για τον έλεγχο της κυκλοφορίας στις εισόδους της σήραγγας το πρωί και το βράδυ, κατά τις ώρες αιχμής της κυκλοφορίας.
Επί του παρόντος, 4 λωρίδες κυκλοφορίας στην κατεύθυνση Ευρώπης-Ασίας είναι κλειστές για την κυκλοφορία στη γέφυρα και παρέχεται ροή κυκλοφορίας από δύο λωρίδες στην απέναντι πλατφόρμα προς και από.
Όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες εδώ, αυτή τη φορά 4 λωρίδες στην κατεύθυνση Ασίας-Ευρώπης θα είναι κλειστές για την κυκλοφορία και θα παρέχονται συγκοινωνίες από αυτή την πλατφόρμα.
Κατά τη διάρκεια των εργασιών στη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, όπου διέρχονται καθημερινά 200 χιλιάδες οχήματα, ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης έλαβε διάφορα μέτρα για να διασφαλίσει ότι οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης επηρεάζονται όσο το δυνατόν λιγότερο από την πυκνότητα κυκλοφορίας.
Τα διαστήματα σέρβις της Metrobus έχουν αναδιαταχθεί. Το ωράριο της Metrobus έχει αλλάξει σε χειμερινό.
Θα υπάρχουν 300 επιπλέον ταξίδια την ημέρα κατά μήκος της γραμμής.
Στην περιοχή Söğütlüçeşme-Zincirlikuyu, η οποία πλήττεται από έντονη κυκλοφορία, προγραμματίζεται πρόσθετη χωρητικότητα 38 χιλιάδων ημερησίως και 48 χιλιάδων επιπλέον χωρητικότητας σε όλη τη γραμμή.
Όσον αφορά τον σταθμό Altunizade, προγραμματίζονται συνολικά 07 κενά σπριντ κάθε 00 λεπτά μεταξύ 09:00 και 2,5:5 το πρωί και κάθε 170 λεπτά κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Εκτός από την αύξηση του αριθμού των υπηρεσιών Metrobus, οι θαλάσσιες μεταφορές έγιναν πιο ενεργές.
Πριν από τις εργασίες συντήρησης στη γέφυρα, πραγματοποιήθηκαν 2 ταξίδια με 15 πλοία σε διαστήματα 106 λεπτών στη γραμμή İstinye-Çubuklu, το χρονικό αυτό διάστημα μειώθηκε στα 12 λεπτά και ο αριθμός των ημερήσιων ταξιδιών αυξήθηκε σε 114. Κανονικά, η γραμμή αυτή ανοίγει στις 06:45 το πρωί και κλείνει στις 9 το βράδυ, ενώ αυτή τη στιγμή τα δρομολόγια συνεχίζονται μέχρι εξαντλήσεως του αποθέματος των οχημάτων. Για παράδειγμα, η τελευταία φορά την Παρασκευή ήταν στις 23.30 το βράδυ.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης ακολουθεί επίσης τη ζήτηση για χρήση οχηματαγωγών πλοίων. Τις επόμενες μέρες, εάν προκύψει ανάγκη λόγω πυκνότητας κυκλοφορίας, θα προστεθεί και πλοίο.
Στη γραμμή του Βοσπόρου, μεταξύ Eminönü-Sarıyer και Üsküdar-Beykoz, πραγματοποιούνται 24 δρομολόγια με φέρι την ημέρα στην ευρωπαϊκή πλευρά και 16 πλοία την ημέρα στην ασιατική πλευρά. Με τις εργασίες στη γέφυρα Fatih Sultan Mehmet, διαπιστώθηκε ότι δεν υπήρξε σημαντική αύξηση στο ποσοστό πληρότητας αυτών των γραμμών. Εάν χρειαστεί, θα γίνουν προσαρμογές.
Ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης θα συνεχίσει να εργάζεται σε συνεργασία με τους θεσμούς για να αποτρέψει την πληγή των κατοίκων της Κωνσταντινούπολης από την πυκνότητα κυκλοφορίας μέχρι τις 17 Αυγούστου, οπότε και θα ολοκληρωθούν οι εργασίες συντήρησης στη γέφυρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει