Η ARUS γίνεται η φωνή του τομέα στη σιδηροδρομική γραμμή της Ευρασίας 2019 Έκθεση της İzmir

Η arus eurasia rail ήταν η φωνή του κλάδου στο izmir
Η arus eurasia rail ήταν η φωνή του κλάδου στο izmir

Της Τουρκίας μόνο και μεγαλύτερη 3 του κόσμου. σιδηροδρομικές και ελαφρά σιδηροδρομικά συστήματα 8 της Ευρασίας Rail expo. μεταξύ ΟΣΕ 10-12 Απρίλιο πραγματοποιήθηκε στη Σμύρνη. Η σιδηροδρομική βιομηχανία κόσμο για την εισαγωγή τους τις τελευταίες τεχνολογίες που εφαρμόζονται, εκπροσώπους υψηλού επιπέδου και φορέων λήψης αποφάσεων συνάντησε τον παλμό της βιομηχανίας σε διεξήχθη η εύλογη.

Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών του Υπουργείου, το Υπουργείο Εμπορίου της Δημοκρατίας της Τουρκίας, τουρκική Κρατικών Σιδηροδρόμων, της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων (UIC), Επιχειρήσεις, ARUS, Βιομηχανίας και εμπορικά επιμελητήρια, εκπρόσωποι της βιομηχανίας και το Κατάρ, την Αλγερία, την Τσεχική Δημοκρατία, την Κίνα, τη Γαλλία, την Ολλανδία, την Ισπανία, τη Ρωσία και την η Ιταλία έχει παράσχει η εταιρεία με ένα μεγάλο αριθμό εγχώριων και ξένων συμμετοχής.

Οι πιο ικανές εταιρείες της Τουρκίας ASELSAN στον τομέα, BOZANKAYA, DURMAZLAR. Σύμπλεγμα συστημάτων σιδηροδρομικών μεταφορών της Ανατολίας, το οποίο περιλαμβάνει εταιρείες όπως EREN BALATACILIK, FMC HYDRAULIC, GÜRGENLER, ISI-ŞAH, PETES, RC INDUSTRY, ULUSOY RAIL SYSTEMS, VAKO WAGON, VOITH, YAZ-KAR, TCDD και οι θυγατρικές της, Eurasia Δίκαιη και έγινε το λαμπρό αστέρι της τουρκικής βιομηχανίας σιδηροδρόμων στη διεθνή σκηνή.

Ανατολία, η Τουρκία καθοδήγηση της σιδηροδρομικής βιομηχανίας σιδηροδρομικές μεταφορές Cluster Systems (ARUS), φιλοξένησε εκατοντάδες ντόπιους και ξένους επισκέπτες της stantd καθιερωθεί στην έκθεση. Τουρκία σιδηροδρομική βιομηχανία στην ανάπτυξη, πολιτική ιθαγενών στην οικονομία και την ικανότητά τουρκική βιομηχάνων στις σιδηροδρομικές λέγοντάς τους επισκέπτες ήταν η φωνή του κλάδου στην εθνική και διεθνή σκηνή. Όλα τα εγχώριους και ξένους επισκέπτες που επισκέπτονται το περίπτερο στη δίκαιη ARUS ARUS σχετικά με τις δραστηριότητες του συμπλέγματος, που δημιουργούν τη συνεργασία στον τομέα, την εμπιστοσύνη και τον θαυμασμό εξέφρασε τις εξελίξεις στο σιδηροδρομικό σύστημα τουρκική. Ένας μεγάλος αριθμός των Ινδών, του Ιράν, του Καναδά, της Αυστρίας, της Γερμανίας, της Ιταλίας και της Τσεχίας επιχειρηματίες από τη Δημοκρατία και τη βιομηχανία των εκπροσώπων ARUS μέλη έχουν εκφράσει ανοιχτά την επιθυμία τους να συνεργαστούν με ARUS λόγω του ταλέντου και της ποιότητας των τουρκικών επιχειρήσεων. Τέλος, οι αυστριακές επιχειρηματίες στην ARUS σταθεί σε 11.04.2019 σύμφωνα με τις απαιτήσεις από την Τουρκία και συγκεντρώνοντας αυστριακή βιομηχάνους μας πολυθρόνα ARUS που B2B διοργανώνει συνεντεύξεις εργασίας, βρήκαμε τις εταιρείες μας συμβάλλουν σημαντικά στην ανάπτυξη της συνεργασίας στη διεθνή σκηνή.

ASELSAN, KARDEMIR, BOZANKAYA, DURMAZLAR, YAPI MERKEZİ, SARKUYSAN, ER-BAKIR, TCDD και οι θυγατρικές της TÜVASAŞ, TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ, TAŞIMACILIK A.Ş, RAY SİMAŞ, KNORR-BREMSE, CAF, CRRC, SIEMENS κ.λπ. Στην έκθεση, οι εταιρείες παρουσίασαν τα εξέχοντα προϊόντα και τα πρωτότυπα τους στην παγκόσμια αγορά. Επιπλέον, ενώ οι συμμετέχοντες και οι επισκέπτες είχαν την ευκαιρία να υπογράψουν νέες συνεργασίες με το πρόγραμμα αντιπροσωπείας αγορών στο πλαίσιο της έκθεσης, έμαθαν για τον τομέα με διαφορετικά θέματα συνεδρίων που καλύπτονται κατά τη διάρκεια της έκθεσης. Συνολικά πραγματοποιήθηκαν 776 συναντήσεις μεταξύ των εκθετών, των επισκεπτών και των προσκεκλημένων επιτροπών αγορών στο πλαίσιο του προγράμματος «Αντιπροσωπεία αγοραστή».

Κατά τη διάρκεια της τριήμερης έκθεσης, το πρόγραμμα εκδηλώσεων πραγματοποιήθηκε ταυτόχρονα. διασκέψεις, στρογγυλές τράπεζες, παρουσιάσεις και εργαστήρια μεγάλων έργων, τεχνολογικές εξελίξεις στα σιδηροδρομικά συστήματα, επενδύσεις σε υποδομές, εμπειρία και ασφάλεια των επιβατών. Οι δραστηριότητες, συμπεριλαμβανομένων των γνωμοδοτήσεων εμπειρογνωμόνων, των περιπτωσιολογικών μελετών και των πρόσφατων εξελίξεων στον κλάδο, συγκέντρωσαν ανώτερους υπεύθυνους λήψης αποφάσεων, αξιωματούχους και εμπειρογνώμονες στον τομέα των σιδηροδρόμων.

20 περισσότερο από ό, τι συνδεθείτε xnumx'y από τα ηχεία εμπειρογνωμόνων για την αξιολόγηση των εξελίξεων στον τομέα της στην έκθεση, «Σιδηρόδρομοι Παρόν μας και τις μελλοντικές οικονομικές προοπτικές», «Ασφάλεια Rail Systems», «στην Αστική σιδηροδρομικού συστήματος Εντοπισμός και Επενδύσεις» συνεδρίες και «hyperloop, URAYS Ι, 50 Όροφος μεγάλο Κωνσταντινούπολη σήραγγας, London Crossrail 3, οι «σημαντικοί τομείς ανάπτυξης της Κασπίας Μεταφορές Οδός εθνικά και διεθνή βιομηχανία με μεγάλα προγράμματα, όπως παρουσιάσεις συζητήθηκαν λεπτομερώς.

Μιλώντας σε συνέδριο με θέμα «Εντοπισμός και επένδυση σε αστικά σιδηροδρομικά συστήματα». Ilhami Pektas, «σύστημα αστικών σιδηροδρόμων στην Τουρκία» έκανε μια παρουσίαση που περιγράφει.

Pektas ομιλία του στο 1990 χρόνια μετά αγόρασε τα οχήματα 12 με 14 διαφορετικά εμπορικά σήματα από διαφορετικές χώρες 3461 τη χώρα μας, δεδομένου ότι αυτά τα εργαλεία τα οποία δεν έχουν καμία τοπική συμβολή των μονάδων 2168, τη δημιουργία Arus Στο 2012 για τα οχήματα που αγοράστηκαν με τις προσπάθειες Arus από τότε τοπική απαίτηση συμβολή φέρνοντας το τοπικό περιεχόμενο να βγει από 70%, φέρνοντας φέτος μέχρι πρωτογονισμός που πρέπει να αγοραστεί από την 2012 1293 200% των οχημάτων και των οχημάτων αυτών 50-60 εγχώρια ενισχυμένα μας είπε ότι το εθνικό μας brand. Pektas, τώρα βιομήχανοι στον τομέα του συστήματος τραμ Rail, LRT, οχημάτων μετρό, ατμομηχανή και το όχημα τρένων μεγάλης ταχύτητας είναι η εθνική εγχώρια και δήλωσε ως προς το τι μπορούν να κάνουν και τι μπορούμε να εγγυηθούμε είπε.

Η Aselsan παρείχε πληροφορίες στους συμμετέχοντες σχετικά με τα συστήματα ελέγχου και τις μηχανές έλξης που ανέπτυξε, τα ζητήματα εντοπισμού που έκανε στο EGO.

«Σήμερα σιδηροδρόμων μας, Προοπτικές και Οικονομία» συνεδρία TCDD Γενικός Διευθυντής Αλί Ιχσάν περίπτωση, το παρόν και το μέλλον των σιδηροδρόμων μας, και έδωσε πληροφορίες σχετικά με τις επενδύσεις που πραγματοποιήθηκαν μέχρι στιγμής να κάνει.

Εξηγώντας ότι τα σιδηροδρομικά έργα συνεχίζονται σε κάθε περιοχή από το Καρς έως την Αδριανούπολη, από τη Σμύρνη έως το Γκαζιαντέπ, από τη Σαμψούντα μέχρι τα Άδανα, ο Uygun είπε ότι οι σιδηρόδρομοι ξεκίνησαν στη Σμύρνη για πρώτη φορά στην ιστορία μας, μαζί με τη σιδηροδρομική γραμμή İzmir - Aydın, ένα 4136 -Σιδηρόδρομος χιλιομέτρων κατασκευάστηκε πριν από τη δημοκρατία.Δήλωσε ότι η γραμμή έχει μεταφερθεί στη χώρα μας και ότι οι σημερινές μας γραμμές έχουν φτάσει τα 3798 χιλιόμετρα και το συνολικό σιδηροδρομικό μας δίκτυο έχει φτάσει τα 12 χιλιάδες 800 χιλιόμετρα.

1 κατά τη διάρκεια της έκθεσης της Σμύρνης. ημέρα στο σταθμό Alsancak, 2. Από την άλλη πλευρά, ο τομέας συναντήθηκε στο σιδηροδρομικό μουσείο Selçuk. Διεξήχθη τελετή για τη λειτουργία του Εθνικού Συστήματος Σήμανσης στο Selçuk. Στην ομιλία που έγινε στην τελετή, ενημερώθηκε ότι οι τοπικές και εθνικές εγκαταστάσεις τοποθέτησης σηματοδοσίας συνεχίζονται στη σιδηροδρομική γραμμή 700 χιλιομέτρων. (Επικοινωνήστε απευθείας με τον Ilhami)

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*