Οι χώροι εργασίας στους αυτοκινητοδρόμους του Βόρειου Μαρμαρά δεν καταβάλλονται

την ασφάλεια εργασίας της εθνικής οδού του βόρειου Μαρμαρά δεν αξίζει να αναφερθεί ο μισθός των εργαζομένων
την ασφάλεια εργασίας της εθνικής οδού του βόρειου Μαρμαρά δεν αξίζει να αναφερθεί ο μισθός των εργαζομένων

Στην κατασκευή της εθνικής οδού Βόρειου Μαρμαρά, στην οποία τρεις εργαζόμενοι έχασαν τη ζωή τους και ένας εργάτης τραυματίστηκε σοβαρά ως αποτέλεσμα της κατάρρευσης του τσιμεντένιου μπλοκ στο Gebze πριν από δύο εβδομάδες, οι εργαζόμενοι αντέδρασαν στη μη καταβολή των μισθών τους, στην έλλειψη μέτρα για την ασφάλεια στην εργασία και τις κακές συνθήκες εργασίας και στέγασης.

Μιλώντας στο δίκτυο αλληλεγγύης, επικοινωνίας και αγώνα των Αφεντικών, οι εργαζόμενοι δήλωσαν ότι το έργο προβλέπεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του χρόνου, αλλά αυτό δεν γίνεται. Οι εργαζόμενοι σημείωσαν ότι για να επιταχυνθούν οι εργασίες δεν αναμενόταν να στεγνώσει το χυμένο σκυρόδεμα και ότι αγνοήθηκαν τα μέτρα ασφαλείας. Ένας από τους εργάτες που εργάζονται στην κατασκευή είπε για το περιστατικό πριν από δύο εβδομάδες, «Το μπετό χύθηκε με βροχερό καιρό. Έλεγαν ότι θα μεγαλώσουμε το μπετόν. Αν περιμένουν 3-4 μέρες ακόμα και μέσα στο καλοκαίρι, περίμεναν εδώ 2 μέρες», είπε.

Δηλώνοντας ότι υπήρξαν πολλά εργατικά ατυχήματα πριν από την εργατική δολοφονία που έγινε πριν από δύο εβδομάδες, οι εργαζόμενοι δήλωσαν ότι πολλοί φίλοι τους τραυματίστηκαν από χτυπήματα γερανού, ηλεκτροπληξία και πτώσεις.

Αναφέρεται ότι πυροδοτήθηκε δυναμίτης σε κοντινή απόσταση πριν την κατάρρευση του τσιμεντόλιθου στον οποίο έχασαν τη ζωή τους τρεις εργάτες και λέγεται ότι η κατάρρευση πιθανόν να έγινε εξαιτίας αυτού. Ενώ οι υπεργολάβοι αλληλοκατηγορούνται για την έκρηξη δυναμίτη, υποστηρίζεται επίσης ότι ο δήμος πυροδότησε τη δυναμίτη.

ΦΥΛΑΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΓΗΠΕΔΟ, ΔΕΝ ΔΙΝΕΤΑΙ ΣΧΟΙΝΙ ΖΩΗΣ

Δηλώνοντας ότι οι ειδικοί σε θέματα ασφάλειας εργασίας δεν βρίσκονταν στο γήπεδο, οι εργαζόμενοι δήλωσαν ότι είδαν πολλούς ειδικούς ασφάλειας εργασίας στο γήπεδο για πρώτη φορά την ημέρα του συμβάντος. Οι εργαζόμενοι λένε ότι οι ζώνες ασφαλείας που τους έχουν δοθεί είναι παλιές και δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν τις ζώνες που δεν ταιριάζουν στο σώμα τους. Δεν δίνεται σανίδα σωτηρίας στους εργαζόμενους. Οι εργαζόμενοι δηλώνουν ότι η ζώνη ασφαλείας δίνεται μόνο ως επίδειξη για να είναι πάνω τους οποιοσδήποτε φίλος τους όταν πέσουν.

Οι εργαζόμενοι, που δήλωσαν ότι οι συνθήκες στέγασης ήταν κακές, δήλωσαν ότι έπρεπε να κοιμούνται σε μεταχειρισμένα κρεβάτια, δεν υπήρχε σχεδόν καθόλου κρέας στα γεύματα, η ασφάλισή τους καταβλήθηκε πάνω από τον κατώτατο μισθό, οι υπόλοιποι μισθοί παραδόθηκαν με το χέρι, αλλά δεν είχε πληρωθεί για τρεις μήνες.

Οι εργαζόμενοι, που δήλωσαν ότι οδηγήθηκαν από το εργοτάξιο στην κατασκευή με μη ασφαλή οχήματα, μερικά από τα οποία είχαν σπάσει τα φρένα, δήλωσαν ότι οι έλεγχοι των εν λόγω οχημάτων δεν έγιναν και ότι δεν είχαν συμμόρφωση και άδειες. .

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗΣ ΥΠΟΓΡΑΦΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ

Παρόλο που οι εργαζόμενοι που δήλωσαν ότι έπρεπε να υπογράψουν επιστολή παραίτησης ενώ ξεκινούσαν τη δουλειά, ήθελαν να εγκαταλείψουν τη δουλειά τους μετά τη δολοφονία της δουλειάς, έπρεπε να πληρώσουν για τα πιστωτικά τους χρέη κ.λπ. Λέει ότι συνεχίζουν να εργάζονται εξαιτίας αυτού.

Οι οικοδόμοι της εθνικής οδού Βόρειου Μαρμαρά, που επικοινώνησαν με το δίκτυο «Είμαστε στον αυχένα των αφεντικών», είπαν «Φτάνει πια! Θέλουμε να εκπληρωθούν τα αιτήματά μας για να εργαστούμε σε ανθρώπινες συνθήκες.» Εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία απαριθμεί τα αιτήματά τους. Η ανακοίνωση ανέφερε:

«Οι ΕΡΓΑΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΟΔΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΜΑΡΜΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ ΤΩΝ ΑΦΕΝΤΙΚΩΝ

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά εκτελείται από τις ίδιες ανάδοχες εταιρείες που αγοράζουν και εκμεταλλεύονται τα περισσότερα από τα έργα δημόσιας και ιδιωτικής συνεργασίας στην Τουρκία: Cengiz-Limak-Kolin-Kalyon-RSY-PAK. Το έργο που έγινε με το μοντέλο Build-Operate-Transfer. Προβλέπεται να διαρκέσει έξι χρόνια και εννέα μήνες, με διάρκεια κατασκευής τρία χρόνια και περίοδο λειτουργίας τρία χρόνια και εννέα μήνες.

Η κατασκευή του έργου χωρίζεται σε μέρη, και η Limak Holding έχει αναλάβει την κατασκευή του τέταρτου μέρους.

Ενώ το μερίδιο των αφεντικών της Limak, που πλουτίζουν σε κάθε έργο που κάνουν με κρατικές εγγυήσεις, είναι πλούτος, το μερίδιο των εργατών της Limak είναι να πεθάνουν σε επιχειρηματικό φόνο. Πριν από δύο εβδομάδες, στην εργατική δολοφονία στην οποία έχασαν τη ζωή τους τρία αδέρφια μας εργάτες που εργάζονταν στην κατασκευή της οδογέφυρας στο τέταρτο μέρος και ένας από τους αδελφούς μας τραυματίστηκε σοβαρά, ο μεγαλύτερος λόγος είναι η κερδοσκοπική απληστία των αφεντικών.

Όπως και σε άλλα εργοτάξια, τα αφεντικά που βλέπουν θανάτους για εμάς σφετερίζονται τους μισθούς μας, πράγμα που είναι δικαίωμά μας.

Εμείς, ως εργαζόμενοι στον αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Μαρμαρά, καθυστερούμε συνεχώς ενάντια στις τριμηνιαίες μισθολογικές απαιτήσεις μας.

Είναι αρκετό!

Θέλουμε να εκπληρωθούν τα αιτήματά μας για να εργαστούμε σε ανθρώπινες συνθήκες.

• Να αποκαλυφθεί η αμέλεια στη δολοφονία του εργάτη και να διωχθούν οι υπεύθυνοι.

• Οι απλήρωτοι τριμήνες μας μισθοί πρέπει να καταβληθούν άμεσα.

• Τα ασφάλιστρά μας θα πρέπει να καταβάλλονται πάνω από τον μισθό που λαμβάνουμε, όχι τον κατώτατο μισθό.

• Όλοι οι μισθοί μας πρέπει να κατατεθούν σε τραπεζικούς λογαριασμούς.

• Θα πρέπει να μας δοθούν υπογεγραμμένα και αχρονολόγητα έγγραφα παραίτησης, ώστε να μην έχουμε αξιώσεις κατά την πρόσληψη.

• Η κατάσταση των θαλάμων και των γευμάτων του εργοταξίου θα πρέπει να φέρεται σε ανθρώπινες συνθήκες.

• Πρέπει να γίνονται όλοι οι τεχνικοί έλεγχοι των οχημάτων του εργοταξίου που έχουν γίνει απειλή για την ασφάλεια της ζωής μας.

• Στο εργοτάξιο, η ιατρική ομάδα και το ασθενοφόρο θα πρέπει να είναι έτοιμα.

• Τέλος στις βαριές συνθήκες παραγωγής και εργασίας που επιβάλλονται για την ταχεία ολοκλήρωση του έργου.

πρέπει να δοθεί.

Απευθύνουμε έκκληση σε όλους τους εργάτες κατασκευής του αυτοκινητόδρομου του Βορείου Μαρμαρά. Ας παλέψουμε μαζί για να φωνάξουμε τα αιτήματά μας κατά των αφεντικών. Ελάτε, ας ρωτήσουμε τους αδελφούς και τις αδελφές μας που πέθαναν οργανώνοντας και μην ενδίδοντας σε αυτές τις συνθήκες. Γιατί ξέρουμε ότι αν δράσουμε μαζί, θα νικήσουμε. Καλούμε όλους τους ανυποχώρητους φίλους μας να δείξουν αλληλεγγύη σε αυτό το δίκτυο αγώνα.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΣΤΟ ΛΑΙΜΟ ΤΩΝ ΑΦΕΝΤΙΚΩΝ Ας συναντηθούμε στο δίκτυο, μαζί είμαστε πιο δυνατοί.

ΕΡΓΑΤΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΟΔΟΥ ΒΟΡΕΙΟΥ ΜΑΡΜΑΡΑ (Νέα αριστερά)

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*