Η σήραγγα της Ευρασίας στην Κωνσταντινούπολη, η οποία αποδείχθηκε ότι έχει καταστρέψει το κράτος για εκατομμύρια δολάρια επειδή δεν μπορούσε να επιτευχθεί ο στόχος εγγύησης μετάβασης, KadıköyΌταν κατέστρεψε ένα βενζινάδικο στο , η İBB ήρθε να τον σώσει. Το ΙΜΜ άλλαξε τα χωροταξικά για το πρατήριο καυσίμων, το οποίο αποσυνδέθηκε από τον Ε-5 λόγω της σήραγγας, και ακύρωσε το πρατήριο καυσίμων. Η δόμηση και η πληθυσμιακή πυκνότητα στην περιοχή αυξήθηκε με την αντικατάσταση του βενζινάδικου με τη λειτουργία «οικιστικής και εμπορικής».
Σύμφωνα με τα νέα του Özlem GÜVEMLİ από το SÖZCÜ, Kadıköy Το καθεστώς ζώνης του αγροτεμαχίου 13 τετραγωνικών μέτρων στο Koşuyolu με ένα βενζινάδικο άλλαξε αμφιλεγόμενα στη συνεδρίαση του Δεκεμβρίου της Συνέλευσης του IMM. Ο λόγος της αλλαγής του σχεδίου εξηγήθηκε ως η θυματοποίηση που προκάλεσε η σήραγγα Ευρασίας στην έκθεση της επιτροπής που συντάχθηκε σχετικά με την απόφαση για την ακύρωση του πρατηρίου καυσίμων στο τμήμα των 705 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων του οικοπέδου. Στην έκθεση αναφερόταν ότι η έκταση των 2 τετραγωνικών μέτρων στα βόρεια του αγροτεμαχίου απαλλοτριώθηκε λόγω της ύπαρξης του κόμβου Zeynep Kamil στον Ε-5 στο σημείο που βγαίνει στην επιφάνεια η σήραγγα Ευρασίας. Υποστηρίχθηκε ότι η σύνδεση του πρατηρίου με τον αυτοκινητόδρομο Ε-130 διακόπηκε λόγω της διευθέτησης στο σημείο εξόδου της σήραγγας και ότι ο ιδιοκτήτης του αγροτεμαχίου ζημιώθηκε τόσο με απαλλοτριώσεις όσο και λόγω του έργου της σήραγγας Ευρασίας. Αναφέρθηκε ότι δεν ήταν δυνατή η αποτελεσματική λειτουργία του πρατηρίου καυσίμων στο δέμα. Εν αγνοία του ιδιοκτήτη, το τμήμα που προορίζεται για εμπορία στα βόρεια του αγροτεμαχίου μετατράπηκε σε χώρο πρασίνου, αλλά δεν καταβλήθηκε το τέλος απαλλοτρίωσης, οπότε ζητήθηκε να γίνει αλλαγή στο σχέδιο.
ΑΥΞΗΣΗ ΠΛΗΘΥΣΜΟΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΗ ΠΥΚΝΟΤΗΤΑ
Στην πρόταση σχεδίου ακυρώθηκε η λειτουργία πρατηρίου καυσίμων στο αγροτεμάχιο και κηρύχθηκε οικιστική και εμπορική περιοχή. Οι λειτουργίες της ζώνης προστασίας του κολπίσκου, του χώρου στάθμευσης και του χώρου άθλησης στο σχέδιο διατηρήθηκαν. Στη γενική αξιολόγηση που έγινε για την αλλαγή σχεδίου, αναφέρθηκε ότι ο πληθυσμός και η κτιριακή πυκνότητα αυξήθηκαν προτείνοντας τη συνάρτηση στέγαση + εμπόριο, η οποία δεν περιλαμβάνεται στις λειτουργίες του περιφερειακού σχεδίου. Η Διεύθυνση Κατασκευής Χωρών Πρασίνου και Εγκαταστάσεων σημείωσε ότι δεν παραχωρήθηκαν χώροι πρασίνου για την εξυπηρέτηση του πληθυσμού που θα προσαχθεί στην περιοχή, κάτι που αντίκειται στον Κανονισμό Κατασκευής Χωροταξικών Σχεδίων. Η Διεύθυνση Σχεδιασμού Μεταφορών ζήτησε να αξιολογηθεί η αλλαγή στο επίπεδο των δεμάτων στο πλαίσιο των περιφερειακών σχεδίων ως προς τις συνθήκες διάρθρωσης. Η Επιτροπή Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων πρόσθεσε δύο σημειώσεις στο σχέδιο. Θεώρησε σκόπιμο να οργανώσει τον χώρο, που εμφανιζόταν ως αθλητικός χώρος στις σημειώσεις του σχεδίου, ως υπόγειο πάρκινγκ. Έκανε επίσης ρύθμιση σχετικά με την παραίτηση από αγωγές που έχουν ή μπορεί να ασκηθούν στη δημοσιότητα. Η τροπολογία έγινε δεκτή με πλειοψηφία.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗΣ
Το μέλος της Συνέλευσης του IMM Mesut Kösedağı, ο οποίος αντιτίθεται στο σχέδιο, είπε: «Το IMM έλυσε όλα τα προβλήματα της Κωνσταντινούπολης, τώρα είναι ώρα να λυθούν τα προβλήματα των πολιτών που είναι θύματα της σήραγγας της Ευρασίας. Ως βουλή, οι υποθέσεις των πολιτών έχουν αλλοιωθεί, το φτιάχνουμε. Γνωρίζουμε επίσης ότι ο Ege Yapı İnşaat ενδιαφέρεται για αυτή τη γη εδώ και πολύ καιρό». Ο Köseadagi επέκρινε επίσης την προσθήκη ενός σχεδίου σημείωσης σχετικά με την παραίτηση από αγωγές στο σημείωμα του σχεδίου. Απαντώντας στην κριτική, ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ανασυγκρότησης και Δημοσίων Έργων Yuksel Akyol είπε: «Λύνουμε το πρόβλημα των πολιτών που έχουν πέσει θύματα λόγω της σήραγγας που ανοίξαμε. Βάλαμε αυτό το σχέδιο σημείωμα για να αποτρέψουμε τους πολίτες να μηνύσουν. «Το παλιό σχέδιο έχει ανατραπεί», είπε.
Πηγή: www.sozcu.com.t είναι
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει