Τα διόδια της σήραγγας της Ευρασίας ανακοίνωσαν

Ο φόρος της σήραγγας της Ευρασίας έχει ανακοινωθεί. Σύμφωνα με αυτό, οι μεταβάσεις μέσω της σήραγγας θα είναι 5 δολάριο + ΦΠΑ.
Ο Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Αχμέτ Αρσλάν, Σήραγγα της Ευρασίας (Κωνσταντινούπολη Strait Road Tube Crossing) ανακοίνωσε ότι ο φόρος θα είναι το δολάριο 5 + ΦΠΑ.
Ο Αρσλάν ήρθε στα κεντρικά γραφεία του έργου στο Haydarpaşa πριν από την επίσκεψη του Eurasia Tube Crossing Project. Εδώ, ο Υπουργός Αρσλάν ενημερώθηκε για το τρέχον έργο από τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment Inc. (ATAŞ) Başar Arıoğlu, τον ATAŞ Senior Manager (CEO) Seok Jae Seo και τον ATAŞ Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή Mustafa Tanrıverdi.
Ο υπουργός Αρσλάν δήλωσε ότι το 82% της κατασκευής της σήραγγας της Ευρασίας έχει ολοκληρωθεί και είπε: «Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε τη σήραγγα στο τέλος του έτους και να την προσφέρουμε στην Κωνσταντινούπολη και την Κωνσταντινούπολη». είπε.
Μετά από αυτό, ο Arslan μπήκε στη σήραγγα από την ανατολική πλευρά και έκανε παρατηρήσεις μέχρι την ευρωπαϊκή πλευρά.
Μιλώντας σε δημοσιογράφους εδώ, ο Αρσλάν δήλωσε ότι έχουν υλοποιήσει έργα που θα ανακουφίσουν την Κωνσταντινούπολη ένα προς ένα και ότι τα οχήματα θα περάσουν μέσα από τη σήραγγα που χτίστηκε κάτω από τη θάλασσα μετά το Μαρμαράι.
Arslan, η θαλάσσια επιφάνεια του έργου που διέρχεται κάτω από το μετρητή 106,4 με αυτή την έννοια κατέχει ένα ρεκόρ, είπε, με τη διάμετρο ρεκόρ της σήραγγας μετρητή 12 πέρασε.
Ο Αρσλάν είπε, "Αυτό το έργο ρεκόρ επιτρέπει στην κυκλοφορία στην ιστορική χερσόνησο να περάσει κάτω από τη θάλασσα στην Ανατολία χωρίς να εξαντλήσει περισσότερο την Κωνσταντινούπολη" και όσοι θέλουν να διασχίσουν την Ανατολία στην Ευρώπη μπορούν να διασχίσουν την πόλη σε 1,5 λεπτά σώζοντας 2-15 ώρες κυκλοφοριακής γέφυρας. Μου είπε ότι παρείχε.
«Η συμβολή του έργου στην ιστορική χερσόνησο δεν μπορεί να αμφισβητηθεί. Ισχυρίστηκαν ότι το έργο θα ήταν ένα βάρος για την ιστορική χερσόνησο. Η σήραγγα της Ευρασίας είναι ο αδελφός της Μαρμαράι που ήρθε να αναλάβει το βάρος, όχι να είναι βάρος στην ιστορική χερσόνησο. " είπε.
"Θα συνεχίσει να εξυπηρετεί ακόμη και στον μεγαλύτερο σεισμό"
Έργα που έλαβαν βραβεία σε πολλές εθνικές και διεθνείς μεταφορές Arslan, η έκθεση ΕΠΕ για το έργο, αν και δεν απαιτείται στην Τουρκία και στους εμπειρογνώμονες στον τομέα των ευρωπαίων αξιωματούχων δήλωσαν ότι τέθηκε σε λειτουργία η μελέτη ΕΠΕ.
Ο Αρσλάν είπε: «Έχουμε φτάσει το 82 τοις εκατό από την άποψη της κατασκευής στη σήραγγα της Ευρασίας. Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε τη σήραγγα στο τέλος του έτους και να την προσφέρουμε στην Κωνσταντινούπολη και την Κωνσταντινούπολη. Το έργο, το οποίο κανονικά θα πρέπει να ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2017, θα ολοκληρωθεί 7 μήνες νωρίτερα. Αυτός ο τύπος γιγαντιαίων έργων έχει τη συνήθεια να τελειώνει μετά το χρόνο. Αυτή η συνήθεια θα χαλάσει. " μίλησε.
Όσον αφορά την αντίσταση στη σήραγγα από τον σεισμό, ο Αρσλάν είπε: «Σε μια σεισμική πόλη όπως η Κωνσταντινούπολη, θα συνεχίσει να εξυπηρετεί χωρίς καν την παραμικρή ζημία στον μεγαλύτερο σεισμό, που θεωρείται ότι συμβαίνει κάθε 2 χρόνια. Κανείς δεν πρέπει να έχει αμφιβολίες όσον αφορά την αντίσταση στον σεισμό τόσο στη σήραγγα Μαρμαράι όσο και στη σήραγγα της Ευρασίας. Έργα που θα επιβιώσουν χωρίς την παραμικρή ζημιά. Υπό αυτήν την έννοια, είναι πραγματικά φιλόδοξα έργα. " χρησιμοποίησε τις εκφράσεις.
"Θα εξυπηρετεί 120 χιλιάδες οχήματα την ημέρα"
Ο Arslan δήλωσε ότι η σήραγγα της Ευρασίας θα είναι ένα σύνολο 14,6 χιλιομέτρων κατά μήκος των δρόμων στις ασιατικές και ευρωπαϊκές πλευρές και ότι το χιλιόμετρο 5,5 είναι μια σήραγγα.
Ο Αρσλάν δήλωσε ότι προβλέπουν ότι η σήραγγα θα εξυπηρετεί 120 χιλιάδες οχήματα την ημέρα και ότι κοστίζει 40 εκατομμύρια ετησίως και είπε, "Οι μελέτες μας δείχνουν ότι οι Κωνσταντινούπολη θα προτιμήσουν αυτήν τη σήραγγα και θα ξεπεράσουν τις 1 χιλιάδες σε 2-120 χρόνια".
Toll 5 δολάρια
Ο Αρσλάν, σχετικά με μια ερώτηση σχετικά με τα διόδια των σηράγγων, είπε: «Γνωρίζω ότι τα διόδια έχουν δείκτη σε ξένο νόμισμα. Η ημερομηνία έναρξης πρέπει να ενημερωθεί. Θα υπάρξουν 5 δολάρια συν ΦΠΑ. Έτσι θα είναι μεταξύ 15 και 20 λιρών. Ας πούμε ότι είναι 5 δολάρια συν ΦΠΑ. " μίλησε.
Μετά την ομιλία, ο Υπουργός Αρσλάν παρουσίασε τη φωτογραφία που τραβήχτηκε κατά την πρώτη τελετή υπογραφής του Έργου Σήραγγας της Ευρασίας. Ο Αρσλάν υπέγραψε κράνος που αργότερα θα τοποθετηθεί στο μουσείο του έργου.
Μετά την τελετή, ο Arslan πήρε φωτογραφίες με δημοσιογράφους και εργάτες.
Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ δύο ηπείρων θα μειωθεί στα λεπτά 15
Το έργο, το οποίο υπέβαλε προσφορά από το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων σε Υποδομές στη γραμμή Kazlıçeşme-Göztepe με το μοντέλο Build-Operate-Transfer (BOT), και οι κατασκευαστικές εργασίες εκτελούνται από τη συνεργασία Yapı Merkezi και SK E&C, λειτουργεί 7 ημέρες 24 ώρες. συνεχίζεται αδιάκοπα.
Το έργο θα μειωθεί στη γραμμή Kazlıçeşme-Göztepe, όπου η κίνηση είναι πολύ έντονη και το έργο θα μειωθεί στα λεπτά 15.
Ο σύγχρονος φωτισμός, ο εξαερισμός μεγάλης χωρητικότητας και η χαμηλή κλίση του δρόμου θα αυξήσουν την άνεση του ταξιδιού. Η κατασκευή των δύο ορόφων της σήραγγας θα συμβάλει θετικά στην οδηγική άνεση χάρη στη συμβολή της στην οδική ασφάλεια.
Παρέχεται απλή διαδρομή από 2 λωρίδες σε κάθε όροφο. Θα είναι δυνατόν να ταξιδεύετε αδιάλειπτα σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, όπως ομίχλη και παγωμένο. Θα παρέχεται η βασική σύνδεση που ολοκληρώνει το οδικό δίκτυο και η ταχύτερη μεταφορά μεταξύ των υφιστάμενων αεροδρομίων στην Κωνσταντινούπολη.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*