Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, ο οποίος έχει προσθέσει 95 νέα βαγόνια στο στόλο του για το διευρυνόμενο δίκτυο του μετρό, θα αναπτύξει αυτά τα βαγόνια στον υπόγειο χώρο στάθμευσης 2 ορόφων του, ο οποίος χτίζεται στο Χαλκαπίναρ. Η εγκατάσταση, η οποία θα κοστίσει περίπου 130 εκατομμύρια λίρες, μπορεί να σταθμεύσει 115 βαγόνια ταυτόχρονα. Η Metropolitan θα ολοκληρώσει επίσης τις πλημμύρες στο Ozan Abay ως μέρος αυτού του έργου.
Από τη μία πλευρά, ο Μητροπολιτικός Δήμος İzmir προμήθευε 3 νέα βαγόνια για χρήση στο δίκτυο του μετρό για το σύστημα του μετρό που θα επεκταθεί περαιτέρω με το Evka 95 - Bornova Center, το Buca και το Fahrettin Altay-Narlıdere School of Employment, και από την άλλη πλευρά, νέες εγκαταστάσεις λειτουργούν για την αποθήκευση και τη συντήρηση αυτών των οχημάτων. συνεχίζει με πλήρη ταχύτητα.
Τι έγινε στην εγκατάσταση
Η ίδρυση της γραμμής Fahrettin Altay-Narlıdere, η οποία είναι το 4ο στάδιο του μετρό της Σμύρνης, ο Μητροπολιτικός Δήμος του Σμύρνης, "Υπόγειος χώρος αποθήκευσης Halkapınar" που κατασκευάστηκε για 90 οχήματα μετρό που αγοράστηκαν για χρήση στη γραμμή Narlıdere για επέκταση και μειώνοντας το υπάρχον διάστημα πτήσης σε 95 δευτερόλεπτα, αυξάνοντας ταυτόχρονα την άνεση των επιβατών. τι δίνει μεγάλη προσοχή. Ξεκίνησαν εργασίες ανασκαφής και οπλισμένου σκυροδέματος σε αυτόν τον τεράστιο «χώρο στάθμευσης μετρό», ο οποίος ολοκληρώθηκε με την παραγωγή 21 τοιχωμάτων διαφράγματος, του οποίου το μήκος κυμαίνεται μεταξύ 28 μέτρων και 50 μέτρων και συνολικής επιφάνειας 670 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. Συνεχίζεται η κατασκευή των σηράγγων, που θα επιτρέψουν στα τρένα να φτάσουν στην υπόγεια αποθήκη κάτω από την οδό Şehitler από τη γραμμή του μετρό.
Οι πλημμύρες στο Ozan Abay θα τελειώσουν επίσης
Στο πλαίσιο του έργου, κατασκευάζεται επίσης κέντρο προώθησης για το Kocasu Creek, προκειμένου να αποφευχθούν οι εποχιακές πλημμύρες στην υπόγεια διάβαση Ozan Abay, που βρίσκεται στην οδό 2844 Sokak στο Mersinli Mahallesi. Τα νερά της βροχής που προέρχονται από το κέντρο προώθησης και το ρεύμα Kocasu θα μεταφερθούν κάτω από τις γραμμές του μετρό στο Arab Stream με 6000 αντλίες με συνολικό ρυθμό ροής 6 lt / sec και σωλήνες με διάμετρο 110 cm. Μόνο 10,5 εκατομμύρια TL θα δαπανηθούν για αυτές τις παραγωγές και μετά την ολοκλήρωση του κέντρου προώθησης, οι πλημμύρες στην υπόγεια διάβαση Ozan Abay θα τελειώσουν στο τέλος του καλοκαιριού. Ο υπόγειος χώρος στάθμευσης μετρό της Σμύρνης Metropolitan Municipality θα κοστίσει περίπου 130 εκατομμύρια λίρες, εξαιρουμένου του έργου που σχετίζεται με το νερό της βροχής.
Δύο ορόφους, χωρητικότητα φορτάμαξας 115
Κάθε μέρα, την επέκταση της Σμύρνης μετρό συντήρηση του στόλου και για την αποθήκευση «αρχής γενομένης από την Ατατούρκ Στάδιο μπροστά από τη λεωφόρο των Μαρτύρων Οσμάν Celebrity Junction και Halkapınar στην περιοχή που εκτείνεται από τους υπόγειους αποθηκευτικούς χώρους» η νέα μονάδα θα δημιουργηθεί, θα είναι χωρητικότητας βαγόνι 115. Σύνολο 15 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα θα κατασκευαστεί σε δύο ορόφους από τις έξι εγκαταστάσεις συντήρησης και αποθήκευσης, για να αερίζεται το περιβάλλον και καμία φωτιά για να εκκενώσουν τον καπνό που παράγεται άμεσα να εγκατασταθεί σύστημα εξαερισμού αποτελείται από τους οπαδούς jet και αξονικούς ανεμιστήρες. Θα δημιουργηθεί σύστημα πεπιεσμένου αέρα προκειμένου να γίνει συντήρηση του οχήματος και των εξαρτημάτων στο τμήμα όπου οι υπερυψωμένες γραμμές θα γίνονται περιοδικά. Ένα σύστημα αυτόματου πλυσίματος αμαξοστοιχίας θα εγκατασταθεί εκτός της εγκατάστασης για να εξασφαλίσει ότι τα οχήματα θα πλυθούν με τρόπο που κινείται. Σύμφωνα με τους εθνικούς κανονισμούς για την πυρκαγιά, το κτίριο θα κατασκευαστεί με σύστημα πυρόσβεσης νερού (σύστημα καταψυκτών), σύστημα καταιωνιστήρων (σύστημα πυρόσβεσης) και στόμιο πλήρωσης πυροσβεστικών. 3, η οποία παρέχει την ενέργεια του υποσταθμού και των συρμών σε υπόγεια εγκατάσταση αποθήκευσης οχημάτων. θα δημιουργηθεί επίσης σιδηροδρομικό σύστημα. Επιπλέον, στην εγκατάσταση θα εγκατασταθούν συστήματα προειδοποίησης πυρκαγιάς, κάμερας και scada.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει