11.3 αποζημίωση δισεκατομμυρίων λιρών στον τομέα των σιδηροδρόμων: ο υπουργός Μεταφορών Ναυτιλίας και Επικοινωνίας Ahmet Arslan, ανταποκριτές των μεταφορών στο πρόγραμμα Ankara Tower Restaurant iftar, αξιολόγησε το έργο του Υπουργείου κατά το πρώτο εξάμηνο του 2017.
Στο πρόγραμμα συμμετείχαν δημοσιογράφοι, καθώς και οι γενικοί διευθυντές συνδεδεμένων, συναφών και συναφών οργανισμών του Υπουργείου.
14 δισεκατομμύρια TL επενδύονται ετησίως για την ανάπτυξη της υποδομής μεταφορών
Αξιολογώντας τις δραστηριότητες του Υπουργείου τον πρώτο μήνα του 2017 στο πρόγραμμα, ο Υπουργός Αρσλάν είπε ότι ένας στόχος έχει επιτευχθεί όχι μόνο για 15 χρόνια, αλλά με τις υπηρεσίες που έχουν πραγματοποιηθεί από το παρελθόν έως σήμερα, ο απώτερος στόχος είναι να εξυπηρετηθούν οι άνθρωποι, όποιος βάλει πέτρες σε πέτρες Τόνισε: «Για 14 χρόνια, έχουμε επενδύσει 347 δισεκατομμύρια TL στην ανάπτυξη υποδομών μεταφορών, οι οποίες είναι απαραίτητες για τη χώρα μας προσβάσιμη και προσβάσιμη και για την ανάπτυξη της οικονομίας και της βιομηχανίας της. Εργαζόμαστε επί του παρόντος σε 500 3 έργα, 400 από τα οποία είναι τα κύρια έργα. Πραγματοποιήθηκε επένδυση 49 δισεκατομμυρίων λιρών στο πλαίσιο της συνεργασίας δημόσιου-ιδιωτικού τομέα. Θα επενδύσουμε άλλα 247 δισεκατομμύρια λίρες για τρέχοντα έργα. Υπάρχουν συνεχιζόμενες μελέτες στο πλαίσιο της συνεργασίας δημόσιου-ιδιωτικού τομέα ύψους 51 δισεκατομμυρίων λιρών. "
Φέτος, το ποσό των επενδυτικών επιδομάτων του 26 εκατομμυρίων 400 εκατομμυρίων λιρών Arslan δήλωσε ότι το επενδυτικό πρόγραμμα 2017 για το 179 17 δισεκατομμύρια 100 δισεκατομμύρια XNUMX θα λήξει με τις δαπάνες τους, είπε.
Έχουμε 11.3 δισεκατομμύρια TL αποζημίωση στον τομέα των σιδηροδρόμων
Γενική Διεύθυνση Επενδύσεων για Υποδομές Το TCDD στον τομέα των σιδηροδρόμων, σε συνεργασία με τη Γενική Διεύθυνση Arslan, 11.3, δισεκατομμυρίων λιρών επιδομάτων στον τομέα των σιδηροδρόμων, ανέφερε.
Η γραμμή 1213 km YHT λειτουργεί από το TCDD Taşımacılık AŞ, 3000 km YHT και η γραμμή HT χτίζεται
Η Arslan, το τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT) και η τρένα υψηλής ταχύτητας με πληροφορίες σχετικά με την χιλιομετρική γραμμή 213 YHT από την TCDD Transportation Inc. συνεχίζουν να λειτουργούν, 3 χιλιάδες χιλιόμετρα τρένου υψηλής ταχύτητας και γραμμής υψηλής ταχύτητας τρένων στις πραγματικές κατασκευαστικές εργασίες συνέχισαν.
Ο υπουργός Arslan δήλωσε: "Θα ολοκληρώσουμε τη σιδηροδρομική γραμμή Άγκυρα-Kırıkkale-Yozgat-Sivas στο τέλος του 2018. Όλες οι ενότητες της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Αφγιονκαρχαϊσάρ-Ουσακ-Μανίς-İzmir προσφέρθηκαν. Τελευταία δημοπρασία έγινε για τον τομέα Salihli-Eşme. Η αξιολόγηση του διαγωνισμού συνεχίζεται. Η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Bursa-Bilecek για τη σύνδεση της Μπούρσα με την Άγκυρα και την Κωνσταντινούπολη μέσω του Bilecik συνεχίζεται. Κατασκευές των γραμμών υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman-Ulukışla, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep συνεχίζονται. Επιπλέον, θα ολοκληρώσουμε τα ερευνητικά έργα της γραμμής 2622 km YHT και HT και θα προχωρήσουμε σε διαγωνισμό για κατασκευή. Αυτές οι γραμμές είναι: Kayseri-Yerköy, Halkalı-Kapıkule, Gebze-Sabiha Gökçen-Yavuz Γέφυρα Σουλτάν Σελίμ που Halkalıθα πάει στην Ευρώπη για να συνδέσει την εν λόγω γραμμή. Η γραμμή Aksaray-Ulukışla-Niğde-Yenice-Mersin και η Άγκυρα-Κόνια-Καράμαν μέσω του Mersin και της Adana θα συνδεθούν με την Ulukışla. Το Kayseri-Nevsehir-Aksaray-Konya-Antalya θα συνδέσει τα κέντρα πίστης και του πολιτιστικού τουρισμού. Επιπλέον, συνεχίζονται τα έργα του έργου Sivas-Elazığ-Malatya. Και πάλι, ας μην ξεχνάμε τις γραμμές της Άγκυρας-Κίρıκκαλε-Σαμσούν και του Ερζινκάν-Τραμπζόν. Όταν δεν λέμε ότι αυτές οι γραμμές δεν θεωρείται ότι δουλεύουν », είπε.
Ο σιδηροδρομικός τομέας είναι κυρίαρχος τομέας
Η Arslan δήλωσε ότι το Marmaray θα ολοκληρωθεί στο 2018, ότι οι εργασίες κατασκευής του Başkentray θα γίνουν γρήγορα και θα τεθούν σε λειτουργία φέτος, ότι οι συμβατικές γραμμές έχουν ανανεωθεί και ότι έχουν γίνει ηλεκτρικές και σηματοδοτημένες. Το κεντρικό κέντρο φροντίδας της YHT ολοκληρώθηκε. Η ανάπτυξη της εθνικής και της εγχώριας σιδηροδρομικής βιομηχανίας είναι επίσης πολύ σημαντική. Χρησιμοποιείται η γραμμή 1213 km HHT, ενώ κατασκευάζεται η γραμμή χιλίων χιλιομέτρων 3. Το έργο 5 χιλιάδων χιλιομέτρων συνεχίζεται. Ως εκ τούτου, η ατμομηχανή, το τρένο υψηλής ταχύτητας και άλλες ανάγκες αυξάνονται. Μεγάλη απόσταση καλύφθηκε για την Εθνική HHT, την Εθνική EMU / DMU και το Εθνικό Φορτηγό Φορτηγό. Στην EMU / DMU θα αρχίσουμε τη μαζική παραγωγή. Η παραγωγή ξεκίνησε στο εσωτερικό φορτάμαξας φέτος. Ελπίζουμε να ξεκινήσουμε μαζί το YHT. Η εθνικοποίηση και ο εντοπισμός δεν περιορίζονται σε αυτά, αλλά υπάρχουν αυτές οι μελέτες σε όλες τις περιοχές του σιδηροδρόμου. "
Η γραμμή Μπακού-Καρς-Τιφλίδας θα ανοίξει στα τέλη Αυγούστου ήδη από τον Σεπτέμβριο
Η σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars Arslan χτυπά το πάτωμα από την πλευρά της Τουρκίας, «το τρένο θα είναι σε θέση να επεξεργαστεί το τέλος Ιουνίου αρχές Ιουλίου, ωστόσο, ήταν η κατολίσθηση στα σύνορα από τη γεωργιανή πλευρά. Ως εκ τούτου, η επιχείρησή τους χρειάστηκε 3 μήνες. Όταν τελειώσουν εκεί όπως στα τέλη Αυγούστου και στις αρχές Σεπτεμβρίου, θα είμαστε τελείως τελειωμένοι και έτοιμοι για λειτουργία με τρένο ντίζελ. " μίλησε.
Πρέπει να προχωρήσουμε από τη μεταφορά στην εφοδιαστική
Σημειώνοντας ότι πρέπει να προχωρήσουμε από τη μεταφορά στην εφοδιαστική, ο κ. Arslan είπε: "Θα ολοκληρώσουμε το Master Plan της Logistics το επόμενο έτος. Θα ολοκληρώσουμε επίσης το Γενικό Σχέδιο Μεταφορών στην αρχή του 2018 και θα ενημερώσουμε τον χάρτη πορείας του 2023. Θα θέσουμε τους στόχους μας 2035. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει