Η σιδηροδρομική γραμμή Ναϊρόμπι-Μομπάσα πηγαίνει σε λειτουργία: Η σιδηροδρομική γραμμή που ονομάζεται Standard Gauge Railway (SGR), η οποία συνδέει την πρωτεύουσα του Ναϊρόμπι, το οποίο περιγράφεται ως το μεγαλύτερο έργο στην ιστορία της χώρας στην Ανατολική Αφρική και την πόλη της Μομπάσα στην ακτή.
Ο σιδηρόδρομος, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε πριν από 3 χρόνια από την China Road and Bridge Corporation και κόστισε 90 δισεκατομμύρια δολάρια με 3,2% δάνειο China Eximbank, θα συνδέσει το Νότιο Σουδάν, τη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, τη Ρουάντα, το Μπουρούντι και την Αιθιοπία με τον Ινδικό Ωκεανό.
Ο Πρόεδρος της Κένυας Uhuru Kenyatta άνοιξε προσωπικά την πρώτη πτήση φορτίου στις 480 Μαΐου στη σιδηροδρομική γραμμή Ναϊρόμπι-Μομπάσα 30 χλμ. Και στις 31 Μαΐου, το Madaraka Express άρχισε να μεταφέρει τον πρώτο επιβάτη μεταξύ της πρωτεύουσας Ναϊρόμπι και της παράκτιας πόλης Μομπάσα.
Ενημερώνεται ότι ο σιδηρόδρομος, ο οποίος μειώνει την απόσταση μεταξύ Μομπάσα και Ναϊρόμπι έως 12 ώρες έως 5 ώρες, θα λειτουργεί από την China Communications Construction Company. Αναφέρεται ότι η πρώτη εμπορευματική αμαξοστοιχία, που μεταφέρει 59 εμπορευματοκιβώτια (πλήρης χωρητικότητα 200), θα μειώσει το κόστος μεταφοράς 20 εμπορευματοκιβωτίων κατά 30% σε 500 δολάρια. Η νέα σιδηροδρομική γραμμή αναμένεται να μειώσει το φορτίο του λιμένα της Μομπάσα, ενώ η ίδια γραμμή αναμένεται να ολοκληρωθεί από την Ουγκάντα έως το 2021.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει