Τραμ Γραμμής Τραμ Σαμσκούν Τευκκέε-Γαρντ

Ελαττωματική γραμμή τραμ Samsun Tekkeköy-Gar: Τα τροχαία ατυχήματα είναι ένα από τα κύρια προβλήματα που προκαλούν θανάτους στη χώρα μας. Ενώ τα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν συνήθως σε αυτοκινητόδρομους, έχει αρχίσει να σημειώνεται αύξηση των ατυχημάτων στο τραμ. Έχουν σημειωθεί 3 θανατηφόρα δυστυχήματα στη διαδρομή του τραμ τους τελευταίους 2 μήνες στη Σαμψούντα και έληξε η ζωή 2 ανθρώπων.

Μετά τον θάνατο ενός νεαρού σε ατύχημα τον περασμένο Σεπτέμβριο, ο 29χρονος Muhammet Tüfek, ο οποίος περπατούσε προς το σταθμό από το σιδηροδρομικό σύστημα για να μπει στο τραμ στην περιοχή Tekkeköy της Σαμψούντας την Τρίτη, 75 Νοεμβρίου, χτυπήθηκε από τον κωδικό του τραμ "Tekkeköy".

Ο Kavuran, Πρόεδρος του Συνδέσμου για την Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων, δήλωσε ότι το σφάλμα στο ατύχημα στο οποίο σκοτώθηκε ένας πολίτης στη γραμμή του τραμ ήταν στη σιδηροδρομική επιχείρηση και είπε ότι το Tekekköy-Gar τέθηκε σε λειτουργία χωρίς ασφάλεια πεζών.

Ο Ahmet Dursun Kavuran, Πρόεδρος του Παραρτήματος της Σαμψούντας της Ένωσης για την Πρόληψη Τροχαίων Ατυχημάτων, δήλωσε ότι 6 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους βρίσκοντας κάτω από το τραμ στο Samsun Rail System, το οποίο εξυπηρετεί τη Samsun εδώ και 3 χρόνια.

Kavuran, ο οποίος υπενθύμισε ότι το Rail System ξεκίνησε να εξυπηρετεί μεταξύ Gar και Tekkeköy με τη νέα διαδρομή που άνοιξε ενώ εξυπηρετούσε μεταξύ OMÜ-Gar, λήφθηκαν τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας για το τραμ σε αυτό το σύστημα με δοκιμές. Ωστόσο, δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για τους πεζούς. Δεν υπάρχει επαρκής αριθμός υπερυψώσεων πεζών μεταξύ Tekkeköy-Gar. Ο 75χρονος Muhammet Tüfek, που ήθελε να διασχίσει το δρόμο στο Tekkeköy, πέθανε κάτω από το τραμ. Είπε ότι ο λόγος για αυτό είναι ότι το Σιδηροδρομικό Σύστημα είναι ελαττωματικό.

Ο Καβουράν συνέχισε ως εξής. Προηγουμένως, μια γυναίκα πολίτης μας στο Atakum και ένας νεαρός αδελφός μας στο İlkadım πέθαναν κάτω από το τραμ. Όταν κοιτάμε τον τρόπο με τον οποίο συμβαίνουν τα ατυχήματα, βλέπουμε ότι τα ατυχήματα συμβαίνουν στα πιο πολυσύχναστα σημεία της πόλης και σε σημεία που δεν υπάρχει διάβαση. Είπε ότι μετά το θανατηφόρο δυστύχημα στο Atakum κατασκευάστηκαν οι υπερβάσεις του Rail System.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*