Πρόεδρος Altepe «Στόχος μας είναι να κάνουμε μετά την πρώτη σιδηροδρομικού συστήματος στην Προύσα της Τουρκίας», είπε.

Bursa Δήμαρχος δηλώνοντας ότι μετατρέψει σε σύγχρονη βιωτή πόλη «Στόχος μας είναι να κάνουμε το πρώτο σιδηροδρομικό σύστημα στην Προύσα μετά την Τουρκία», είπε.
Δήμαρχος Προύσας Ρετζέπ Altepe, είπε ότι άνοιξε νέους δρόμους με την παραγωγή τοπικών βαγόνια του μετρό και του τραμ «στην Προύσα της Τουρκίας το Σάββατο και από τις σιδηροδρομικές έργα», είπε. «Στόχος μας είναι? καλύψει τις ανάγκες του σιδηροδρομικού συστήματος στην Προύσα, πριν, στη συνέχεια, για την αντιμετώπιση των αναγκών όλων των δήμων της Τουρκίας «, είπε η σειρά Altepe θα μπει στην παραγωγή σύντομα. Η Altepe διατύπωσε τα ακόλουθα σχόλια:
Παράγουμε το δικό μας βαγόνι
Η βιομηχανική πόλη της Μπούρσα ήταν απαραίτητη για τη μεταφορά. Σήμερα πληρώνουμε 28 εκατομμύρια TL σε μια εισαγόμενη μεταφορά σε μετρητή 8. Με άλλα λόγια, τα εκατομμύρια 4 ενός λογαριασμού 32 αξίζουν ένα εκατομμύριο TL. Έτσι έπρεπε να παράγουμε το δικό μας όχημα. Η 2.5 κατάφερε να παράγει φορτάμαξες με διεθνή πρότυπα με ετήσια εργασία. Όλα τα έγγραφα του βαγονιού, το όνομα του οποίου είναι ο Μεταξοσκώληκας και τα οποία εξετάζονται επί του παρόντος, θα συμπεριληφθούν στο σύστημα μεταφορών. Η Τουρκία πρέπει 15 45 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις τοπικές μετρό παραγωγής και τραμ αυτοκίνητα. Έτσι θα είμαστε η χώρα 6 που παράγει το όχημα της. Στόχος μας? Πριν την ικανοποίηση των αναγκών του σιδηροδρομικού συστήματος στην Προύσα, τότε η ανάγκη για την επίλυση όλων των δήμων στην Τουρκία. Σύντομα θα απαλλαγούμε από την εξάρτηση από ξένες επιχειρήσεις με τη μετάβαση στη μαζική παραγωγή. Στην Προύσα, Τουρκία κάθισε και στις σιδηροδρομικές εργασίες.
Το 43 ανοίγει ένα γήπεδο χιλίων ανθρώπων
Var Έχουμε μια νέα κατασκευή γηπέδου τώρα. Το Μπρούζα Μητροπολιτικό Στάδιο 43 θα είναι χίλια άτομα και η κατασκευή 70 έχει ολοκληρωθεί. Σχεδιάζουμε να ανοίξουμε το επόμενο έτος. Ανανεώνουμε επίσης την ιστορική κληρονομιά της οθωμανικής πρωτεύουσας, της Μπούρσα. Οι περιοχές Kayhan, Reyhan και Hanlar υπόκεινται συνεχώς σε αποκατάσταση. Εκτελούμε έργα βελτίωσης στους δρόμους και στους δρόμους του καταλόγου παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO. Διεξάγουμε μελέτες για να ανοίξουμε τον καλοκαιρινό τουρισμό του Uludağ, ο οποίος έχει έναν χειμερινό τουρισμό 2.5 μήνες το χρόνο. Σχεδιάζουμε να αυξήσουμε το τρέχον σύστημα στο 12 από μια νέα γραμμή 12 εγκαθιστώντας ένα νέο σύστημα ropeway.