Ανοίγει σε λειτουργία ο σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας: Ο σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας, ο οποίος αντικατοπτρίζει τη σημερινή αρχιτεκτονική κατανόηση, ανοίγει στις 29 Οκτωβρίου 2016. Η Τουρκία, ο έκτος φορέας εκμετάλλευσης τρένων υψηλής ταχύτητας στην Ευρώπη, ολοκληρώνει ένα ακόμη έργο.
Ο νέος σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας της Άγκυρας, του οποίου η κατασκευή ολοκληρώθηκε σε μεγάλο βαθμό, φωταγωγήθηκε. Το έργο έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως τις 29 Οκτωβρίου.
Θα υπάρχουν 8 αποβάθρες και 3 γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας στον σταθμό YHT, ο οποίος αποτελείται από 6 ορόφους. Ο σταθμός Ankara YHT θα μεταφερθεί στο TCDD στο τέλος της περιόδου λειτουργίας των 19 ετών και 7 μηνών.
ΩΦΕΛΗΘΕΙΤΕ ΑΠΟ ΤΗ ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΑΡΧΙΤΕΚΤΟΝΙΚΗ ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ
Το έργο εκπονήθηκε λαμβάνοντας υπόψη εθνικά και διεθνή πρότυπα. Ένα έργο που αντικατοπτρίζει τη σημερινή αρχιτεκτονική κατανόηση και συμβολίζει τον δυναμισμό της πόλης αποκαλύφθηκε για τον Σταθμό YHT, το οποίο σχεδιάστηκε εξετάζοντας τη δομή, τη διάταξη, τη χρήση και τις μεθόδους λειτουργίας των σταθμών τρένων υψηλής ταχύτητας σε άλλες χώρες.
ΕΥΚΟΛΗ ΠΡΟΣΦΑΣΗ
Η Άγκυρα συνδέεται με το μετρό Batıkent, το Başkentray, το μετρό Sincan, το μετρό Keçiören και το μετρό του αεροδρομίου και έχει στόχο να αποτελέσει το κέντρο του σιδηροδρομικού συστήματος της Άγκυρας. Με αυτόν τον τρόπο, επιβάτες και πολίτες θα έχουν εύκολη πρόσβαση σε μεταφορικές ευκαιρίες.
Ο σταθμός Ankara YHT, σε εμφάνιση-αρχιτεκτονική-δεν φαίνεται καθόλου κατάλληλος για την κουλτούρα, το παρελθόν και τις παραγωγές μας. Θα έπρεπε να είχε γίνει διαγωνισμός για το έργο του και η εξωτερική του εμφάνιση δεν θα έπρεπε να συγκριθεί με αυτή άλλων χωρών.. Άλλωστε αυτό το κτίριο χάλασε το περιβάλλον, το έπνιξε, μπλόκαρε τα αξιοθέατα.Σαν να φτιάχτηκε για εστιατόριο, εμπορικό κέντρο, ξενοδοχείο κτλ.) Επίσης δεν είναι ωραίο να λειτουργεί το PARKING PARK μπροστά του. Τα πρώτα 25 λεπτά θα πρέπει να είναι δωρεάν για όσους παρκάρουν. Σύμφωνα με όσα ακούσαμε, τα χρήματα του πάρκινγκ παίρνονται και από τους συνταξιούχους των σιδηροδρόμων. Αυτή είναι μια πολύ άσχημη πρακτική.(Mahmut Demirkollllu)