- Ολοκληρώθηκε η άσφαλτος της γέφυρας: Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες πλακόστρωσης της 3ης Γέφυρας του Βοσπόρου, που ξεκίνησε να κατασκευάζεται πριν από τρία χρόνια, ως αποτέλεσμα περίπου δύο μηνών εργασίας από ομάδα 150 ατόμων.
Ολοκληρώθηκαν οι εργασίες ασφαλτόστρωσης της 29ης Γέφυρας του Βοσπόρου, που αποτελεί το σημαντικότερο τμήμα της 2013ης Γέφυρας και του Αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά, η κατασκευή της οποίας ξεκίνησε στις 3 Μαΐου 3, στο τμήμα που διέρχονται τα αυτοκίνητα. Αναφέρθηκε ότι οι επιφάνειες των χαλύβδινων καταστρωμάτων ήταν πλήρως προστατευμένες από τη διάβρωση πριν από την ασφαλτόστρωση. Όπως έγινε γνωστό, στη γέφυρα χύθηκε ειδική άσφαλτος σε δύο στάδια. Αναφέρθηκε ότι οι εργασίες ασφάλτου ολοκληρώθηκαν σε λιγότερο από 11 μήνες ως αποτέλεσμα των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν με ομάδα περίπου 500 ατόμων μέρα και νύχτα, 150 χιλιάδες 2 τόνοι άσφαλτος.
ΕΙΝΑΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΑΜΟΡΤΙΣΤΗΡΑ
Από την άλλη, μαθεύτηκε ότι έχει ξεκινήσει η συναρμολόγηση αποσβεστήρα των κεκλιμένων σχοινιών ανάρτησης, που αποτελεί σημαντικό στάδιο της κατασκευής. Κατά τη διαδικασία συναρμολόγησης των κεκλιμένων σχοινιών ανάρτησης, που είναι ένα από τα δύο συστήματα που θα φέρουν την 3η Γέφυρα του Βοσπόρου, τοποθετήθηκαν 176 κεκλιμένα σχοινιά ανάρτησης. Τοποθετείται σύστημα αποσβεστήρα με αμορτισέρ για την αποφυγή ταλαντώσεων στα κεκλιμένα σχοινιά ανάρτησης, τα οποία ολοκληρώνονται με το τράβηγμα περίπου 6 χιλιάδων 500 χιλιομέτρων καλωδίου.
ΗΜΕΡΗΣΙΟ ΕΙΣΟΔΗΜΑ 405K $
Τον επόμενο Αύγουστο αναμένεται να ολοκληρωθούν τα έργα αυτοκινητόδρομου, που συμβαδίζουν με τα έργα στη γέφυρα. Όταν ολοκληρωθεί το έργο, οι δρόμοι σύνδεσης Odayeri – İkitelli και Paşaköy – Çamlık θα συνδέουν τον αυτοκινητόδρομο με το κέντρο της πόλης και θα ανακουφίσουν τη βαριά κυκλοφορία στον αυτοκινητόδρομο ΤΕΜ. 3. Τα οχήματα που χρησιμοποιούν τη γέφυρα του Βοσπόρου και τους αυτοκινητόδρομους θα μπορούν να διέρχονται από την Κωνσταντινούπολη χωρίς να εισέρχονται. Η 3η Γέφυρα και ο αυτοκινητόδρομος Βόρειου Μαρμαρά θα λειτουργούν από την IC İçtaş – Astaldi JV για περίοδο 10 ετών, 2 μηνών και 20 ημερών. Στο τέλος αυτής της περιόδου θα παραδοθεί στο Υπουργείο Μεταφορών. 3. Όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή της γέφυρας και του αυτοκινητόδρομου, υπάρχει εγγύηση του Δημοσίου για 3 χιλιάδες περάσματα αυτοκινήτων κάθε μέρα, 135 δολάρια ανά όχημα. Έτσι, τα ημερήσια έσοδα της γέφυρας θα είναι τουλάχιστον 405 χιλιάδες δολάρια. Τα διόδια πάνω από τη γέφυρα θα φτάσουν τα 15 δολάρια για τα βαρέα οχήματα.
Ξεκίνησε και η ανέγερση του κτιρίου της επιχείρησης
Στο μεταξύ ξεκίνησε και η ανέγερση του κτηρίου κύριας λειτουργίας, όπου θα γίνει η λειτουργία της γέφυρας. Το κτίριο διαχείρισης, όπου θα χρησιμοποιηθούν σύγχρονες συσκευές για τη μέτρηση της γέφυρας, κατασκευάζεται στην ευρωπαϊκή πλευρά της γέφυρας. Το κύριο εργοτάξιο, το περιβάλλον του οποίου θυμίζει πλέον μικρή πόλη, θα παραμείνει το μοναδικό κτίριο στην περιοχή όταν ολοκληρωθεί.
34 Κωνσταντινούπολη
Ekrem İmamoğlu Το Kanal Istanbul είπε ότι είναι ένα έργο κέρδους
Ο Πρόεδρος του CHP Kemal Kılıçdaroğlu στη Σύνοδο Κορυφής Τοπικών Διοικήσεων και Τουρισμού, Πρόεδρος IMM Ekrem İmamoğlu Μπροστά στις κάμερες στη σύνοδο κορυφής το «Κανάλ», το οποίο χαρακτήρισαν «έργο κέρδους» [Περισσότερα ...]
ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ
Οι χρήστες OGS και HGS γίνονται θύματα παράνομης μετανάστευσης
Οι χρήστες OGS και HGS πέφτουν θύματα παράνομης διέλευσης: Γενικός Γραμματέας της TÜDER Cengiz: – «Κατά τη διέλευση από γέφυρες και αυτοκινητόδρομους, οι συσκευές διαβάζονται από το σύστημα και οι οδηγοί ενημερώνονται έγκαιρα». [Περισσότερα ...]
34 Κωνσταντινούπολη
3. ένα πρώτο στη γέφυρα
Μια πρωτιά στη γέφυρα: Η σημαία της Μπεσίκτας, που έφτασε σε αίσιο τέλος στη Super League της Spor Toto, άρχισε να κυματίζει στον Βόσπορο. Θα ενώσει δύο ηπείρους για 3η φορά στην Κωνσταντινούπολη και θα εγκαινιαστεί. [Περισσότερα ...]
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει