Lucien Αρκάς, οι σιδηροδρομικές μεταφορές θα αναπτυχθούν με ταχείς ρυθμούς στην Τουρκία

Lucien Αρκάς, οι σιδηροδρομικές μεταφορές θα αναπτυχθούν με ταχείς ρυθμούς στην Τουρκία: το αφεντικό Σμύρνη προέλευσης 2 δισεκατομμύρια δολάρια κύκλο εργασιών Arkas Holding του Lucien Αρκάς Ανατολίας έργου πήρε το μεγάλο βήμα το Νοέμβριο. Η εταιρεία με έδρα το İzmir, η οποία έχει συνεργαστεί με τους Γερμανούς για τη δημιουργία ενός κέντρου εφοδιαστικής με μια επένδυση 120 εκατομμυρίων δολαρίων στο Izmit Kartepe, εισήλθε στην επιχείρηση του karalimanı μετά τις θαλάσσιες μεταφορές.

Ο Arkas Holding, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Arkas Holding με κύκλο εργασιών ύψους US $ 2 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη Σμύρνη, που δραστηριοποιείται σε τομείς όπως η εφοδιαστική, η ναυτιλία και η αντιπροσωπεία, δήλωσε ότι μετά τις θαλάσσιες μεταφορές εισήλθαν επίσης σε επιχείρηση φιλόδοξων επιχειρήσεων. Ο Άρκας δήλωσε ότι προβλέπει την αλλαγή που θα συμβεί με το άνοιγμα του Μαρμαράι στη διέλευση των τρένων και ότι θα δημιουργήσουν ένα νέο κέντρο εφοδιαστικής από κοινού με τους Γερμανούς στο Izmit Kartepe. Το 12 έχει πάρει έδαφος εδώ και χρόνια. Η ανατολική σιδηροδρομική γραμμή 2 θα εκτείνεται από το Kars στην Τυφλίδα, το Μπακού μετά από ένα χρόνο. Για εμάς αυτό σημαίνει. Θα μπορέσουμε να φτάσουμε από το Kartepe στην Ουκρανία και την Κεντρική Ασία ". Υπενθυμίζοντας ότι έχουν σιδηροδρομικές εταιρείες και φορτάμαξες, ο Lucien Arkas εξήγησε τα νέα του έργα ως εξής:

ΠΛΟΙΑ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
"Όχι μόνο εμείς, αλλά όλες οι εταιρείες logistics θα μπορέσουν να χρησιμοποιήσουν αυτό το νέο κέντρο logistics που θα τεθεί σε λειτουργία στο Kartepe στο 2018. Η ιδέα του κέντρου ανήκει σε εμάς και κατασκευάσαμε την υποδομή. "Και η επιχείρηση;" είδαμε τι θα συμβεί. Θα μπορούσαμε να πούμε «θα μάθουμε». Είναι δαπανηρό να μαθαίνεις. Υπάρχουν εκείνοι που το κάνουν πολύ καλά στον κόσμο. Το γερμανικό Duisport είχε μια τέτοια ιδέα: είμαστε ειδικοί σε αυτό το business iler. «Θα είμαστε εταίροι;» Κοίταξα. Η Duisport είναι η μεγαλύτερη εταιρεία στη Γερμανία και την Ευρώπη. Είπαμε «Ας το κάνουμε μαζί». Το πρώτο λειτουργεί στην Τουρκία. Φτάνουν παντού από όπου και αν βρίσκονται. Στέλνουν αγαθά στη Σιβηρία της Κίνας. Το πρώτο μας έργο στο πλαίσιο της εταιρικής σχέσης θα είναι η ίδρυση και λειτουργία ενός κέντρου διατροπικής εφοδιαστικής χιλίων τετραγωνικών μέτρων στο Kartepe, το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στην Κωνσταντινούπολη. Το 200 αναμένεται να ξεκινήσει τη λειτουργία του κατά το έτος. Θα υπάρχει ένα τερματικό σταθμό όπου μπορούν να χρησιμοποιηθούν δύο διαφορετικοί τρόποι μεταφοράς, σιδηροδρομικές και οδικές. "

ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΟΣ ΛΟΓΙΣΤΙΚΗΣ
Αρκάς εν λόγω εκτυλίχθηκε το συντομότερο στη σιδηροδρομική μεταφορά των αερομεταφορών στην Τουρκία, δήλωσε ότι το εξωτερικό εμπόριο στόχος της Τουρκίας 2023 χρόνια στην υλοποίηση της σιδηροδρομικής μεταφοράς εμπορευμάτων αναμένεται να είναι 15 τοις εκατό μερίδιο. Ο Lucien Arkas δήλωσε ότι πιστεύει ότι είναι απαραίτητο να επικεντρωθεί στην εφοδιαστική και τις σιδηροδρομικές επενδύσεις προκειμένου να επιτύχει αυτούς τους στόχους και ότι έχουν επενδύσει 120 εκατομμύρια δολάρια στο Izmit Kartepe. Ο Αρκάς δήλωσε ότι το Καρτέπ θα μπορούσε να ονομαστεί ένα χωριό ή ένα ορόσημο logistics. "Όταν ανοίξει η σήραγγα Marmaray για τη μεταφορά εμπορευμάτων και ανοίξει η σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars, θα είναι ένας κόμβος. Μεταφορές μεταξύ της Ασίας και της Ευρώπης, της Ευρώπης και των χωρών των Βαλκανίων και της Κεντρικής Ασίας. Δεν είναι τώρα, αλλά πρόκειται να συνδεθούμε με την υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή. Με την ολοκλήρωση του Marmaray, θα παρέχει άμεση σύνδεση με το νέο κέντρο logistics στο Kartepe. Το κέντρο θα αποτελέσει πύλη εισόδου στην Κωνσταντινούπολη και ολόκληρη την περιοχή. "

ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΟΙΩΝ 20 ΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΠΟΣΟΣΤΟ
Το έτος 2015 ήταν ένα πολύ δύσκολο έτος, δήλωσε ο Lucien Arkas, οι περισσότερες από τις επενδύσεις που θα γίνουν λόγω των εκλογών που πραγματοποιήθηκαν, είπε. Ο Άρκας είπε: "Η διαδικασία έχει τελειώσει. Νομίζω ότι εκείνοι που δεν μπορούν να γίνουν τώρα. Όσο για εμάς, δεν είχαμε ένα κακό έτος. Η μείωση των τιμών των καυσίμων μας έδωσε πλεονέκτημα. Όταν σκεφτήκαμε τις τιμές των καυσίμων, εξετάσαμε τι θα κάναμε με αυτά τα χρήματα. Αγοράσαμε πλοία και επεκτάσαμε τον στόλο μας. Ο αριθμός των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αυξήθηκε στο 44. Είχαμε επίσης ένα δεξαμενόπλοιο 5, αγοράσαμε άλλο δεξαμενόπλοιο. Ο στόλος των πλοίων μας αυξήθηκε κατά 20 τοις εκατό. Στην πραγματικότητα, αυτό συμβαίνει. Όταν μεγαλώνετε τον αριθμό της επιχείρησής σας δεν θα πρέπει να χάσετε συνέργεια. Ορισμένες από τις εταιρείες μας έχουν επίσης αυξηθεί περισσότερο από κάποιες από αυτές. Θα συνεχίσουμε να πάρουμε πλοία. Το EBITDA μας ήταν καλύτερη από ότι το 2014 2015 έχει αυξηθεί από το 10. "

ΟΙ ΔΑΠΑΝΕΣ ΔΥΝΑΤΟΝ ΝΑ ΣΥΝΔΕΟΝΤΑΙ ΣΤΟ 2016
Υπενθυμίζοντας ότι υπάρχει συρρίκνωση του παγκόσμιου εμπορίου στο 2015, ο Arsak είπε: olduğunda Στο παρελθόν, όταν υπήρχε συστολή, πωλήσαμε και υποτιμήσαμε, τώρα δεν υπάρχουν αγοραστές. Δεν πωλούν. Μπορείτε να αυξήσετε το κόστος εισαγωγής πάρα πολύ. Στη συνέχεια εισάγετε λιγότερα, πουλάτε λιγότερα, εισάγετε λιγότερα, και αυτό είναι σύσπαση. Το παγκόσμιο εμπόριο βρίσκεται σε μια δύσκολη περίοδο. Νομίζω ότι θα ήταν καλύτερα για xnumx't της Τουρκίας η xnumx'n. Νομίζω ότι πρέπει να δημιουργήσουμε περισσότερες επιχειρήσεις εταίρων στο 2016. Όταν τα πράγματα πάνε σκληρά, οι δυνάμεις πρέπει να ενώσουν για να εξοικονομήσουν κόστος. Πρέπει να συνεργαστούμε με όσους τρέχουν στην ίδια λωρίδα μαζί μας, «μπορούμε να έχουμε κοινά κέρδη, πρέπει να ενεργούμε μαζί;» Πρέπει να δούμε. Στο επόμενο 2015-2016 έτος, η κοινή ανησυχία όλων θα είναι η μείωση του κόστους. "

Ζω στην BÜYÜKADA
Στο BUYUKADA, ο Lucien Arkas αποκατέστησε το Con Pasha Pavilion και είπε: "Λατρεύω τα νησιά. Κάθε φορά που πήγαινα, μου είπαν: "Δεν είναι κρίμα γιατί αυτά τα σπίτια δεν φροντίσαμε;" Bir ένα φίλο είπε, yap Κάντε το αν είστε πολύ περίεργοι. " Μου βρήκε ένα αρχοντικό. Είπε ότι είχε βρει ένα από τα καλύτερα σπίτια στο νησί, μια οικογένεια από τη Σμύρνη ζούσε και όταν άκουσα ότι θα το αγόραζα, εγκατέλειψαν την ιδέα να μην την πουλήσουν. Όταν πήγα στα σπίτια τους, έχω διαπραγματευτεί για τους 6 μήνες. Για την τιμή που αγόρασα και αποκατέστησα, θα μπορούσαμε να αγοράσουμε μια προκυμαία στο Βόσπορο. Το περίπτερο ήταν πολύ ωραίο. Το 3.5 πήρε χρόνια αποκατάστασης. Διαμένω ενδιάμεσα. Έφτιαξα το σπίτι μου στο Bornova, στο Κέντρο Ιστορίας Ναυτικού του Arkas, και έφυγα στην Urla. "

Αρκάς με αριθμούς

• Η Arkas Holding έχει μια εταιρεία 61.
• Ο Άρκος συνεργάζεται με την ξένη εταιρεία 7
• Ο Άρκας έχει έναν υπάλληλο 6700. Το 750 λειτουργεί σε γραφεία στη χώρα 22 στο εξωτερικό.
• Ο Άρκας έχει ήδη ένα φορτηγό 700. Ο Άρκος έχει τα περισσότερα αυτοκίνητα στον ιδιωτικό τομέα.
• Arkas 2014 κύκλος εργασιών 2 δισεκατομμύρια δολάρια