Σχεδιασμός των τραμ της Σμύρνης

Καθορίστηκε ο σχεδιασμός των τραμ της Σμύρνης: Ο Μητροπολιτικός Δήμος καθόρισε τον εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό των τραμ της Σμύρνης. Το θέμα της θαλάσσιας πόλης İzmir ήρθε στο προσκήνιο στο σχεδιασμό.

Ετοιμάζεται να αναπνέει την αστική κυκλοφορία KarşıyakaΟ Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης, ο οποίος ξεκίνησε τις εργασίες τοποθέτησης σιδηροτροχιών των έργων τραμ Konak από τη λεωφόρο Caher Dudayev, καθόρισε επίσης τον εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό των τραμ. Αντίστοιχα, μπλε και τιρκουάζ τόνοι χρησιμοποιήθηκαν στην εξωτερική και εσωτερική εμφάνιση του οχήματος, αφού η Σμύρνη είναι μια θαλάσσια πόλη. Η ζωηρή και χαρούμενη φύση του ηλιόλουστου καιρού της πόλης ήρθε στο προσκήνιο στο σχεδιασμό. Είχε ως στόχο να δημιουργήσει μια εικόνα όπου το τραμ θα κυματιζόταν αργά καθώς περνούσε. Στην εσωτερική διακόσμηση, στοιχεία που θα δώσουν μια παραθαλάσσια και θαλασσινή ατμόσφαιρα ήρθαν στο προσκήνιο.

Οι χειρολαβές και οι χειρολισθήρες έχουν τοποθετηθεί σε κοντινή απόσταση, έτσι ώστε οι επιβάτες να μπορούν να κρατηθούν με ασφάλεια. Έχουν διατεθεί χώροι πολλαπλών χρήσεων για την κάλυψη των ιδιαίτερων αναγκών των πολιτών που χρησιμοποιούν αναπηρικά αμαξίδια, βαριές αποσκευές ή καροτσάκια. Τα τραμ, τα οποία βρίσκονται υπό κατασκευή, θα διαθέτουν μονάδα ελέγχου και παρακολούθησης τρένων, σύστημα πληροφοριών επιβατών, οθόνες LCD, ενεργό χάρτη διαδρομής, κάμερα, συσκευή εγγραφής εικόνας και ήχου.

Μοντέρνο και άνετο

Τα οχήματα τραμ, των οποίων τα σχεδιαστικά έργα έχουν ολοκληρωθεί και έχουν αρχίσει να κατασκευάζονται, είναι χτισμένα σε μήκος μετρητή 32 και ικανότητα μεταφοράς επιβατών 285. Σύμφωνα με μελέτες σκοπιμότητας, καθημερινά 95 χιλιάδες άτομα στη γραμμή Konak, Karşıyaka 87 χιλιάδες άτομα στη γραμμή θα μετακινηθούν.

Τεράστια επένδυση 390 εκατ. TL

Με το τραμ Konak μήκους 12.7 χιλιομέτρων και 19 στάσεων, που θα εφαρμόσει ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης ως συμπλήρωμα του συστήματος του μετρό, έχει μήκος 9.87 χιλιόμετρα και έχει 15 στάσεις. Karşıyaka Συνολικά 38 οχήματα θα εργαστούν στη γραμμή του τραμ. Το έργο, το οποίο προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2017, θα κοστίσει 390 εκατομμύρια λίρες.