Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα στον κόσμο ανοίγει τον επόμενο χρόνο

Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα του κόσμου ανοίγει τον επόμενο χρόνο: η 57 χιλιομετρική σήραγγα Gothard, η οποία συνδέει τη Βόρεια Ευρώπη με την Ιταλία μέσω της Ελβετίας, θα κυκλοφορήσει στο 1 τον Ιούνιο 2016.

Η σήραγγα, η οποία ξεκίνησε τη δουλειά της το 1996, έληξε το 2011. Ο Υπουργός Μεταφορών της Ελβετίας Ντόρις Λεουάρντ και ο Διευθύνων Σύμβουλος της SBB των Ελβετικών Σιδηροδρόμων Αντρέας Μέιερ συγκεντρώθηκαν στη σήραγγα του Γκόταρντ και ξεκίνησαν την αντίστροφη μέτρηση.

Όταν τελειώσει, η σήραγγα Gothard Railway, η οποία επιτρέπει την απόσταση μεταξύ Ζυρίχης και Μιλάνου σε 2 ώρες και 40 λεπτά, έχει μήκος 57 χιλιόμετρα. Τα τρένα υψηλής ταχύτητας στη σήραγγα θα μπορούν να επιταχύνουν έως και 250 χιλιόμετρα την ώρα. Αλλά ένας άλλος παράγοντας που καθιστά το έργο σημαντικό. Το γεγονός ότι η μεταφορά φορτίων στην Ευρώπη, η οποία πραγματοποιείται κυρίως από σιδηροδρόμους, θα επιτρέψει τη μετάβαση από τις Ελβετικές Άλπεις στη νέα σήραγγα με υψηλή χωρητικότητα. Σήμερα, έως και 28 τόνοι φορτίου μπορούν να μεταφερθούν έως και 40 τόνοι σε νέα τρένα και σιδηροδρόμους.

Θα υπάρχει σιδηροδρομική σήραγγα στη σήραγγα του Gothard, η οποία είναι χτισμένη σε δύο χωριστές σήραγγες, τόσο κατά την άφιξη όσο και εκτός. 50 τρελό έργο πέρυσι στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη λήψη αποφάσεων από το δημοψήφισμα που πραγματοποιήθηκε κατά το έτος 1992 το αποτέλεσμα των συζητήσεων γυρίστηκε στις πρώτες σήραγγες σκάψιμο για να ξεκινήσει το 1993 1998. Το πρώτο έργο σήραγγας στην ανατολική πλευρά τελειώνει τον Οκτώβριο 15 2010, ενώ η δυτική πλευρά ολοκληρώθηκε τον Μάρτιο 23 2011. Στο μηχανικό 2010 και ένα ειδικό σύστημα αερισμού για την κατασκευή της σήραγγας έχει φτάσει σε χιλιάδες ανθρώπους με 800 τρέχον σύνολο των εργαζομένων χρησιμοποιήθηκαν. Ενώ η θερμοκρασία 28 παρέχεται στη σήραγγα, οι διαχειριστές του έργου ανέφεραν ότι θα υπάρξει μια θερμοκρασία που θα φθάσει στον βαθμό 45-50 στη σήραγγα εάν δεν υπάρχει σύστημα ψύξης.

Όταν τελείωσε, ο Υπουργός Μεταφορών Doris Leuthard κάλεσε το Πρόγραμμα Σήραγγας Γοτάρντ «το έργο του αιώνα». έργο που θα περιλαμβάνει μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα του κόσμου με 10 χιλιόμετρα της ικανότητας καινοτομίας της Ελβετίας, τόνισε ότι συμβολίζει την αξιοπιστία και την ακρίβεια. Οι υπάλληλοι της SBB δήλωσαν ότι στη σήραγγα χρησιμοποιήθηκαν τα τελευταία τεχνολογικά συστήματα στους σιδηροδρόμους, οι μελέτες συνεχίστηκαν όπως είχε προγραμματιστεί και οι πρώτες δοκιμές ταξιδιού προγραμματίστηκαν τον Οκτώβριο.