Izmit Bay Crossing Suspension Η εγκατάσταση πύργου γεφυρών ολοκληρώθηκε

Izmit Bay Crossing Suspension Ολοκληρώθηκε η εγκατάσταση πύργου γεφυρών: Η Bridge Bridge Crossing Susmit Bridge, η οποία είναι η μεγαλύτερη αιωρούμενη γέφυρα 4 στη μέση της έκτασης, ολοκληρώθηκε σε 252 μέτρα.
Η ομάδα ΑΑ, η Κωνσταντινούπολη και η Σμύρνη μεταφέρουν το χρόνο από τις ώρες 9 σε ώρες 3,5 για να μειώσουν το έργο του αυτοκινητόδρομου Gebze-Orhangazi-İzmir, το μεγαλύτερο σκέλος των σπουδών Bridge Suspension Crossing Gulf.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν από τη Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων, οι πύργοι που έφτασαν τα 6 μέτρα ύψος έδωσαν νέα σιλουέτα στον κόλπο του Izmit στα έργα που θα μειώσουν τον χρόνο διέλευσης του Κόλπου στα 252 λεπτά. Η κύρια παραγωγή σκυροδέματος των μπλοκ αγκύρωσης στις βόρειες και νότιες περιοχές αγκύρωσης έχει ολοκληρωθεί στα έργα της κρεμαστής γέφυρας İzmit Bay Crossing, η οποία κατατάσσεται στην 1550η θέση μεταξύ των κρεμαστών γεφυρών στον κόσμο, των οποίων οι διαστάσεις μετρώνται από το «εύρος μεταξύ δύο πύργους», με άνοιγμα 4 μέτρα.
Ενώ οι συγκεκριμένες παραγωγές συνεχίστηκαν στα σκέλη κατανομής και τις σέλες, τα άκρα και τα πόδια μετάβασης, το επίπεδο 99,5 επιτεύχθηκε στη συνολική παραγωγή. Οι ανασταλτικές γέφυρες του πύργου του Caisson γέφυρα ολοκληρώθηκαν ως αποτέλεσμα εργασίας δύο σταδίων. Οι θεμελιώσεις του πύργου του πύργου μεταφέρθηκαν στα θεμέλια των πύργων της αναρτημένης γέφυρας και οι ώρες 12 βυθίστηκαν και η βάση του προηγουμένως βελτιώθηκε με βάσεις τοποθετήθηκαν στο 15 March 2014, το 26 March 2014 και το θεμέλιο του νότιου πύργου τοποθετήθηκαν στο XNUMX March XNUMX. Πραγματοποιήθηκαν επίσης εργασίες κατασκευής βάσης αγκυροβόλησης και κατασκευής δέσμης με την ίδρυση του πύργου.
8 Ιούλιος Ανοξείδωτο χάλυβα πύργοι χάλυβα πύργος εγκαταστάσεων που ξεκίνησε στο 2014 συνεχίζονται. Από σήμερα, έχουν φθάσει μετρητές 252 σε εγκατάσταση πύργου και η εγκατάσταση καλωδίων διαδρομής γάτας έχει ξεκινήσει τον Φεβρουάριο 5. Η οδογέφυρα 2015 της βόρειας προσέγγισης, η οποία έχει μήκος μετρητή 253, έχει ολοκληρωθεί στο επίπεδο των δοκών κεφαλής και έχουν ξεκινήσει εργασίες για την εγκατάσταση χαλύβδινων δοκών. Ενώ οι εργασίες συναρμολόγησης ανυψώνονται συνεχώς στη οδογέφυρα της νότιας προσέγγισης, η οποία είναι χίλια 380 μέτρα μήκος, ολοκληρώνεται η διαδικασία ώθησης-ολίσθησης του χιλιοστού τμήματος του μετρητή 80.
Sonunda Στο τέλος του έτους, στοχεύει να ανοίξει το τμήμα Gebze-Gemlik για κυκλοφορία με τη γέφυρα "
Η διαδικασία κατασκευής του έργου κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς της αυτοκινητοδρόμου Gebze-Orhangazi-İzmir έχει καθοριστεί ως 7 χρόνια. Από το τέλος του 2015, οι εργασίες κατασκευής του τμήματος Gebze-Gemlik της γέφυρας Susmit Bridge Crossing Bridge είναι προγραμματισμένες να ολοκληρωθούν και να ανοίξουν στην κυκλοφορία. Το ποσοστό 90 σε όλες τις απαλλοτριώσεις σε ολόκληρη τη διαδρομή, το ποσοστό 76 στο Gebze-Gemlik, το ποσοστό 66 στο Gebze-Orhangazi-Bursa, το ποσοστό 28 στην Kemalpaşa-Izmir, το ποσοστό 37 σε όλο το έργο.
Ένα σύνολο 5 χιλ. Προσωπικό 520 εργάζεται στο έργο, ενώ χίλιες μηχανές εργασίας 316 λειτουργούν. Όταν το έργο ολοκληρώνεται και τίθεται σε λειτουργία, τα πλεονεκτήματα ότι ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος θα συντομεύσει τα 95 χιλιόμετρα σε σύγκριση με τον τρέχοντα δρόμο υπολογίζονται σε μελέτες σκοπιμότητας, ως αποτέλεσμα του τρέχοντος χρόνου μεταφοράς της ώρας 8-10 και της εξοικονόμησης 3-3,5 ωρών ανά έτος. Περάστε τον κόλπο χρησιμοποιώντας τον τρέχοντα δρόμο με το αυτοκίνητο, 650 ώρα 1 λεπτά, η διασταύρωση με φέρι είναι 20-45 λεπτά, με προγραμματισμένη διέλευση κόλπου (60 χιλιόμετρα) θα πέσει στα λεπτά 12.