Το Κονιά είναι μικρότερο από την ακτή της Μεσογείου

Το Ικόνιο συνδέεται με την ακτή της Μεσογείου με συντομότερο δρόμο: Μετά την ολοκλήρωση του διαιρεμένου αυτοκινητόδρομου Konya-Beyşehir και την ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητόδρομου Konya Beyşehir-Antalya, γνωστός ως δρόμος Gembos, αναφέρθηκε ότι η κάθοδος από το Konya στο Οι ακτές της Μεσογείου θα παρέχονται από μικρότερη απόσταση.
Αναφέρεται ότι μετά την ολοκλήρωση του διαιρεμένου αυτοκινητόδρομου Konya-Beyşehir και την ολοκλήρωση του νέου αυτοκινητόδρομου Konya Beyşehir-Antalya, γνωστός ως δρόμος Gembos, η κάθοδος από το Ικόνιο προς τις ακτές της Μεσογείου θα παρέχεται από μικρότερη απόσταση. Ο Cahit Turhan, Γενικός Διευθυντής Αυτοκινητοδρόμων, ο οποίος πραγματοποίησε επιτόπιες επιθεωρήσεις στον δρόμο Gembos με τα διαιρεμένα έργα αυτοκινητοδρόμων που πραγματοποιήθηκαν εντός και γύρω από το Beyşehir, δήλωσε ότι έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος σε δύο δρόμους. Δηλώνοντας ότι ολόκληρος ο διαιρεμένος δρόμος μεταξύ Ικονίου και Beyşehir θα ολοκληρωθεί το 2015, ο Turhan δήλωσε ότι ο νέος αυτοκινητόδρομος Konya Antalya με τις διαδρομές Beyşehir-Derebucak και Gembos πρόκειται να ολοκληρωθεί και να δοθεί στην κυκλοφορία το 2016. Κατά την επίσκεψή του στο Beyşehir, ο Γενικός Διευθυντής των Αυτοκινητοδρόμων Cahit Turhan συνοδευόταν από τον Αναπληρωτή Υποψήφιο του AK Party Konya Mehmet Babaoğlu, τον 3ο Περιφερειακό Διευθυντή Αυτοκινητοδρόμων Ömer Baylar, τον δήμαρχο Beyşehir Murat Özaltun, τον Πρόεδρο της Περιφέρειας του AK Party Mustafa Şenol και αξιωματούχους.
ΜΠΕΪΣΕΧΙΡ-ΚΟΝΙΑ ΔΙΑΙΡΩΜΕΝΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ
Δηλώνοντας ότι ήρθαν στο Ικόνιο για να πραγματοποιήσουν επιτόπιες επιθεωρήσεις και επιθεωρήσεις σχετικά με επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους εντός και γύρω από το Ικόνιο, ο Τουρχάν είπε ότι διενήργησαν επίσης επιθεωρήσεις στο Beyşehir σε αυτό το πλαίσιο. Τονίζοντας ότι το Beyşehir είναι μια όμορφη συνοικία στα νότια του Ικονίου και στα βόρεια της οροσειράς του Ταύρου, ο Turhan επεσήμανε ότι το Beyşehir είναι επίσης σημείο διέλευσης που κατηφορίζει προς τις μεσογειακές ακτές του Ικονίου. Εξηγώντας ότι αποδίδουν σημασία στις επενδύσεις στον αυτοκινητόδρομο που πραγματοποιούνται στην περιοχή, ο Τουρχάν δήλωσε ότι έχουν σημειώσει σημαντική πρόοδο στην κατασκευή του διαιρεμένου δρόμου μεταξύ Ικόνιου και Μπεϊσεχίρ. Τονίζοντας ότι αυτό το τμήμα είναι ένα δύσκολο τμήμα από άποψη τοπογραφίας, γεωλογικής δομής και περιβαλλοντικών συνθηκών στην περιοχή, ο Τουρχάν είπε ότι παρά το γεγονός αυτό, στοχεύουν να ανοίξουν αυτόν τον δρόμο στην κυκλοφορία συνολικά μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Ο Τουρχάν είπε: «Εάν δεν υπάρχει κανένα εμπόδιο που δεν προβλέπουμε, στοχεύουμε να ανοίξουμε τον δρόμο μεταξύ Ικόνιου και Μπεϊσεχίρ στην κυκλοφορία στο τέλος του τρέχοντος έτους», είπε.
Ο ΔΡΟΜΟΣ GEMBOS ΘΑ ΑΝΟΙΞΕΙ ΣΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΤΟ 2016 ΟΤΑΝ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙ ΤΟ ΤΟΥΝΕΛ
Δηλώνοντας ότι τα συνεχιζόμενα οδικά έργα στην περιοχή δεν περιορίζονται σε αυτό, ο Τουρχάν είπε ότι συνεχίζονται τα έργα του έργου σχετικά με τη σύνδεση του Ικόνιου και του Μπεϊσεχίρ με τον παραλιακό δρόμο της Μεσογείου και είπε: «Οι κατασκευαστικές εργασίες συνεχίζονται. Σε αυτή τη διαδρομή, κατασκευάζουμε τη σήραγγα Demirkapı, μια από τις μεγαλύτερες σήραγγες αυτοκινητοδρόμων της Τουρκίας, η οποία έχει μήκος περίπου 5 χιλιόμετρα. Ας ελπίσουμε ότι σχεδιάζαμε να το ολοκληρώσουμε και να το θέσουμε σε λειτουργία το 2016. Και πάλι σε αυτή τη διαδρομή συνεχίζονται οι εργασίες στο τμήμα από Tağıl προς Derebucak. Ήδη εργαζόμαστε σε όλη τη διαδρομή. Κάνουμε εργασίες ανάκτησης και ανάκτησης φέτος στις εργασίες μας μεταξύ Derebucak και Beyşehir, μπορούμε να πούμε ότι έχει σχεδόν ολοκληρωθεί. Απομένουν τέσσερα χιλιόμετρα και η υποδομή του είναι ουσιαστικά ολοκληρωμένη. Θα έχουμε ολοκληρώσει τον δρόμο μεταξύ Beyşehir και Derebucak φέτος».
ΝΕΑ ΕΡΓΑΣΙΑ ΟΔΟΥ
Ο Τουρχάν, ο οποίος έδωσε επίσης πληροφορίες για τα νέα οδικά έργα που πραγματοποιήθηκαν και πρόκειται να πραγματοποιηθούν στην περιοχή, δήλωσε ότι το Μπεϊσεχίρ είναι μια από τις σημαντικές συνοικίες του Ικονίου από πλευράς τουρισμού με την τοποθεσία και τις φυσικές της ομορφιές, «Συνεχίζουμε τη βελτίωσή μας έργα στους δρόμους του Beyşehir προς την Isparta, Doğanhisar και Seydişehir. Έλαβα πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα από τους φίλους μας και συνεχίζουμε τις εργασίες μας για τη σύνδεση του δρόμου Doğanhisar με τον δρόμο Konya της Άγκυρας και τον δρόμο Konya Afyon στους φετινούς στόχους. Συνεχίζονται τα οδικά έργα Isparta-Beyşehir-Şarkikaraağaç πάνω από το Hüyük. Και πάλι, οι εργασίες του έργου μας στον παραλιακό δρόμο Beyşehir-Şarkikaraağaç έχουν προχωρήσει και είναι ένα από τα έργα μας για το οποίο θα δημοπρατήσουμε την επόμενη επενδυτική περίοδο. Πραγματοποιούμε αυτές τις υπηρεσίες για να παρέχουμε μια πιο ωφέλιμη, υψηλότερου επιπέδου δυνατότητα μεταφοράς στο Beyşehir, το Ικόνιο και τη χώρα μας, και να παρέχουμε μια πιο οικονομική και ασφαλέστερη μεταφορά». αυτός είπε.
“ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΒΑΘΡΟ ΧΡΗΜΑΤΩΝ”
Ο Cahit Turhan, Γενικός Διευθυντής Αυτοκινητοδρόμων, δήλωσε ότι δεν αντιμετωπίζουν προβλήματα πιστώσεων σχετικά με τα οδικά έργα που πραγματοποιήθηκαν και είπε: «Δεν είχαμε κανένα πρόβλημα στις πιστώσεις που σχετίζονται με τους αυτοκινητόδρομους μέχρι στιγμής. Πληρώσαμε τους εργολάβους και τους υπαλλήλους μας. Δεν πιστεύουμε ότι θα συμβεί πια. Συνεχίζουμε να παρέχουμε υπηρεσίες χρησιμοποιώντας πλήρως τα στοχευόμενα προγράμματα, τις ευκαιρίες και τις ικανότητές μας. Η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητοδρόμων έχει λάβει την αποζημίωση για τα έργα που έχει κάνει, παράγει και κατασκευάζει μέχρι σήμερα και έχει πληρώσει τις οφειλές της προς τους εργολάβους. Η διαχείριση του προϋπολογισμού είναι επίσης ένα από τα σημαντικά μας καθήκοντα. Ο ετήσιος προϋπολογισμός μας μερικές φορές δεν είναι αρκετός, αλλά συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για να εκπληρώσουμε το πρόγραμμα της κυβέρνησής μας και τις οδηγίες εργασίας που μας έδωσε η κυβέρνησή μας εγκαίρως, και ανταμείβεται με τις πρόσθετες πιστώσεις που παρέχονται και υποστηρίζονται φέτος.