Η Κωνσταντινούπολη θα συνδεθεί με το γρήγορο τρένο Agility από τον υπουργό Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Edirne, Lutfi Elvan, στα σύνορα της Τουρκίας που δηλώνει ότι θέλει περαιτέρω να ενισχύσει τις συνδέσεις υποδομής με άλλες χώρες. θα συνδεθούμε. Στόχος μας είναι να έχουμε αυτή την προσφορά το 2015 ».
Ο Elven, κύριος χορηγός της Vodafone στην Τουρκία, περιοδικά Capital and Ekonomist στην ομιλία του που πραγματοποιήθηκε στη συνάντηση του CEO Club με την ηγεσία, αυξάνοντας την ευημερία της κοινότητας όλων, δηλώνοντας ότι στοχεύει να είναι μια βιώσιμη οικονομική σταθερότητα και ανάπτυξη, η ανάπτυξη, η απαραίτητη ανάπτυξη που προήλθε από ανθρώπινους πόρους στην αρχή, υψηλότερο επίπεδο εκπαίδευσης, Σημείωσε ότι απαιτείται γνώση, εξειδικευμένη και εξειδικευμένη ανθρώπινη υποδομή.
Ο Elvan, ο οποίος δήλωσε ότι η δεύτερη θεμελιώδης αναγκαιότητα είναι το επιχειρηματικό πνεύμα, δήλωσε:
«Εάν υπάρχει επιχειρηματικό πνεύμα σε μια κοινωνία, η ανάπτυξη και ανάπτυξη αυτής της κοινωνίας θα είναι ταχύτερη. Τρίτον, πρέπει να έχετε μια σταθερή υποδομή. Με την υποδομή, εννοώ όχι μόνο τη φυσική υποδομή, αλλά και όλους τους θεσμούς και τους κανόνες, πρέπει να έχετε μια σταθερή νομική και δημοκρατική υποδομή. Από την άλλη πλευρά, πρέπει να έχετε μια ισχυρή, ανταγωνιστική φυσική υποδομή. Ως Υπουργείο, έχουμε μεγάλες ευθύνες, ειδικά σε υλικές υποδομές. Το υπουργείο μας πραγματοποιεί περίπου το 46% των δημοσίων επενδύσεων. "
Ο υπουργός Έλβαν δήλωσε ότι η πρώτη προτεραιότητα όσον αφορά τις υποδομές μεταφορών έχει θεωρηθεί ως επένδυση σε αυτοκινητόδρομους και ότι αυτό θα συνεχιστεί και πάλι και είπε: «Στην κατάταξη προτεραιότητας, οι σιδηροδρομικές επενδύσεις θα προηγούνται τώρα των επενδύσεων σε αυτοκινητόδρομους, ειδικά από το 2016 και μετά. Φέτος, οι επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους θα πραγματοποιήσουν έως και 3-4 δισεκατομμύρια TL πάνω από τις σιδηροδρομικές επενδύσεις μας, αλλά για πρώτη φορά το 2015, πλησιάζουμε 10 δισεκατομμύρια TL επενδύσεις σε σιδηροδρομικές επενδύσεις, αναμένουμε μια επένδυση 9 δισεκατομμυρίων TL. Το ποσό της επένδυσής μας το 2016 θα είναι πολύ υψηλότερο από αυτό. Κατά μία έννοια, οι σιδηροδρομικές επενδύσεις θα αντικαταστήσουν τις επενδύσεις σε αυτοκινητόδρομους ».
Τονίζοντας ότι αποδίδουν μεγάλη σημασία στις διαιρεμένες οδικές επενδύσεις και στην αύξηση των προτύπων τους για περίπου 12-13 χρόνια, ο Έλβαν είπε ότι η πρωταρχική επιλογή των πολιτών είναι τα τρένα υψηλής ταχύτητας προς τις επαρχίες τους και οι βιομηχανικοί θέλουν τρένα υψηλής ταχύτητας για εμπορευματικές μεταφορές και ένα κέντρο εφοδιαστικής με τη σύνδεση OIZs με σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας .
Δηλώνοντας ότι η προτεραιότητα του λαού είναι δική τους, ο Έλβαν είπε, "Θα δώσουμε προτεραιότητα στην κατασκευή του σιδηροδρόμου, του κέντρου εφοδιαστικής και της σύνδεσης των ΟΙΖ με τις γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας."
Ο Έλβεν, μια από τις άλλες προτεραιότητες της χώρας και είπε ότι θα ενισχύσει τα σύνορα που διασχίζουν τα σύνορα προς την Τουρκία όσον αφορά και τους δύο σιδηροδρομικούς δρόμους, είπε:
«Η σύνδεσή μας με τη Βουλγαρία, την Ελλάδα, το Χάμπουρ, τη Γεωργία… Γι 'αυτό θέλουμε να ενισχύσουμε περαιτέρω την υποδομή μας με τις χώρες στα σύνορά μας. Σε αυτό το πλαίσιο, θα συνδέσουμε την Κωνσταντινούπολη μέσω Edirne με το Kapıkule με τρένο υψηλής ταχύτητας. Στόχος μας είναι να υποβάλουμε προσφορές για αυτό το 2015. Θα συνδέσουμε το Kapıkule με τα βουλγαρικά σύνορα με τρένο υψηλής ταχύτητας. Ο αυτοκινητόδρομος Northern Marmara, η 3η γέφυρα μας, που είναι μεταξύ των μεγάλων έργων μας, και η σιδηροδρομική γραμμή που θα περάσει από αυτήν τη γέφυρα θα συνδεθεί επίσης με αυτήν τη γραμμή. Ενισχύουμε την οδική μας σύνδεση με την Ελλάδα και ανακαινίζουμε τη σιδηροδρομική μας σύνδεση από πάνω προς τα κάτω. Περιμένουμε από την Ελλάδα να ενισχύσει τους δικούς της σιδηροδρόμους.
Το έργο Kars-Tbilisi-Baku συνεχίζεται σύμφωνα με τη Γεωργία. Στόχος μας εδώ είναι να το ολοκληρώσουμε μέχρι τα τέλη του 2015 και θέλουμε πραγματικά να ολοκληρωθεί η σιδηροδρομική διαδρομή. Το μόνο πρόβλημα είναι η γραμμή Kars-Tbilisi-Baku. Έχουμε 2 έργα που σχετίζονται με την πύλη των συνόρων Habur. Το ένα είναι αυτοκινητόδρομος και το άλλο είναι ένα τρένο υψηλής ταχύτητας. Από σήμερα, έχουμε συμμετάσχει στο διαγωνισμό τρένων υψηλής ταχύτητας Mersin-Adana. Θα αρχίσουμε να δουλεύουμε πάνω σε αυτό. Θα πραγματοποιήσουμε επίσης προσφορές τρένων υψηλής ταχύτητας από Adana προς Osmaniye, Gaziantep και Şanlıurfa το 2015. Τα υπόλοιπα θα είναι το τμήμα από Şanlıurfa έως Habur, και θα ξεκινήσουμε με τον διαγωνισμό τον επόμενο χρόνο. "
- "Μέχρι το τέλος του 2015, θα χρησιμοποιούμε 4G."
Όταν εξετάζουμε τις ανεπτυγμένες χώρες, μια χώρα με τους γείτονές της, τον όγκο συναλλαγών του συνολικού όγκου συναλλαγών που θυμίζει αυτό το επίπεδο, το 60% του Elven, ο όγκος του εμπορίου με τους γείτονες της Τουρκίας είναι πολύ κάτω από τον αυτοκινητόδρομο και την υποδομή προτεραιότητας, καθώς τα σύνορα δήλωσαν ότι ήθελαν να ενισχυθούν και με τη φήμη των σιδηροδρόμων.
Αναφέροντας ότι υπάρχουν πολύ σημαντικές εξελίξεις στον τομέα των αερομεταφορών, ο αριθμός των επιβατών έφτασε τα 166 εκατομμύρια φέτος, είπε ο Elvan: «Χτίζουμε αεροδρόμια με συνεργασία δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, διασφαλίζουμε ότι γίνονται από τον ιδιωτικό τομέα. Χτίζουμε αεροδρόμια περιφερειακής ποιότητας που δεν μπορούμε να συνειδητοποιήσουμε με μεταφορά-λειτουργία, παρέχουμε εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων αεροδρομίων μας. Θα ανοίξουμε το αεροδρόμιο Ordu-Giresun τον Μάρτιο. Τον Μάιο, το αεροδρόμιο Hakkari θα ακολουθηθεί από τα αεροδρόμια Rize και Yozgat, σχεδιάζουμε να χτίσουμε ένα αεροδρόμιο στη Θράκη ».
Όταν το πεδίο επικοινωνίας πληροφοριών σε αυτόν τον τομέα που λέει τις εκπληκτικές εξελίξεις στην Τουρκία Elvan, το 2014 ο ρυθμός αύξησης του αριθμού των ευρυζωνικών συνδρομητών το 2013 σε 24 τοις εκατό, είπε ότι ήταν επίσης αρκετά μεγάλος αριθμός συνδρομητών κινητής τηλεφωνίας.
Οι Elven, χτίζουν υποδομές όπως αυτοκινητόδρομους ινών που δείχνουν σημαντική βελτίωση και έφτασαν τα 240 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά η μεταφορά τους δεν είναι αρκετή, "Η Τουρκία αναπτύσσεται πολύ γρήγορα σε αυτόν τον τομέα. Το αίτημά μας από τους παρόχους μας είναι να αυξήσουν τις επενδύσεις σε υποδομές ινών. Θα λάβουμε επίσης μέτρα προς αυτήν την κατεύθυνση. Ο τομέας της πληροφορίας και της επικοινωνίας είναι επίσης σημαντικές εξελίξεις, 3-4 φορές ακόμη και 5 φορές ο μέσος ρυθμός ανάπτυξης στην Τουρκία έχει αυξηθεί ραγδαία », είπε.
Δηλώνοντας ότι σκοπεύουν να υποβάλουν προσφορά για 4G φέτος, ο υπουργός Έλβαν είπε: «Η Αρχή Τεχνολογιών Πληροφοριών και Επικοινωνιών και το Υπουργείο μας εργάζονται. Στόχος μας είναι να πραγματοποιήσουμε την προσφορά του στο τέλος των πρώτων 3 μηνών του τρέχοντος έτους. Ελπίζω να μεταβούμε στο 2015G μέχρι το τέλος του 4 », είπε.
- "Θα υπάρξει μια σοβαρή αναβίωση στη ναυτιλιακή βιομηχανία την προσεχή περίοδο"
Ο υπουργός Elven, καθώς 2008 χρόνια στον ναυτιλιακό κλάδο μέχρι το έτος 2012 η παγκόσμια κρίση σοβαρές πίσω δηλώνοντας ότι η αναχώρηση και συρρίκνωση, που δείχνει ότι επιτυγχάνεται 2014 χρόνια σημαντική ανάκαμψη, σκάφη αναψυχής και ότι η εν λόγω αύξηση των εξαγωγών των πλοίων, αλλά σημείωσε κατά πόσον η νύφη με τα επίπεδα 2008.
3 3 θυμίζει αυτό το μεγάλο μεγάλο λιμάνι του έργου Elven, θα έχει σοβαρές αναβίωση του ναυτιλιακού τομέα στο επόμενο διάστημα σε ερώτηση, είπε ότι άρχισε να λαμβάνει μέτρα γι 'αυτό.
Elvan, Τουρκικά bayraklı Δήλωσε ότι διεξάγουν μια μελέτη για να λάβουν τα απαραίτητα μέτρα για να αυξήσουν τον αριθμό των πλοίων, και όταν το έργο γίνει συγκεκριμένο, θα παρουσιάσουν έναν οδικό χάρτη κοινοποιώντας τις σκέψεις τους με τα ενδιαφερόμενα μέρη.
Τονίζοντας ότι σίγουρα μιλούν με τα ενδιαφερόμενα μέρη στους οδικούς χάρτες σε κάθε υποτομέα που προβάλλουν, ο Έλβαν είπε, «Η πόρτα μας είναι ανοιχτή σε κάθε τομέα και σε όλους».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει