Ο κυβερνήτης Özdemir επιθεώρησε το σιδηροδρομικό σταθμό Μπακού-Τιφλίδα-Καρς

Ο κυβερνήτης Özdemir έκανε μια εξέταση στον σιδηρόδρομο Baku-Tbilisi-Kars: Ο διοικητής της KARS Gunay Özdemir έκανε εξετάσεις στη σιδηροδρομική γραμμή Baku-Tbilisi-Kars (BTK), η οποία είναι υπό κατασκευή, και δήλωσε ότι οι ισχυρισμοί για «διακοπή της κατασκευής» ήταν αβάσιμοι.
Ο κυβερνήτης της περιφέρειας Arpaçay Faruk Erdem Arpaçay Ο δήμαρχος Erçetin Altay συνοδεύτηκε από το ταξίδι και την έρευνα, ο διευθυντής έργου της BTK Kayserşah Erdem έδωσε πληροφορίες στον κυβερνήτη Günay Özdemir σχετικά με τις μελέτες και το έργο. Η επιχείρηση Μπακού-Τιφλίδας μήκους 836 χιλιομέτρων στο τμήμα 79 χιλιομέτρων στη σιδηροδρομική γραμμή Τουρκίας Kars επισημαίνει ότι συνεχίστηκε παρά τη συμμετοχή του προέδρου του χειμερινού έργου Kayserşah Erdemir, Τουρκίας, Γεωργίας και Αζερμπαϊτζάν με το ίδρυμα στο Kars στις 24 Ιουλίου 2008 που έθεσε το έργο 289 εκατομμύρια Ανέφερε ότι θα αυξηθεί σε 838 χιλιάδες λίρες.
Συγχαίροντας το προσωπικό που εργάστηκε παρά τις χιονοπτώσεις, ο κυβερνήτης Günay Özdemir δήλωσε ότι το έργο σιδηροδρομικής γραμμής BTK θα τεθεί σε λειτουργία στα τέλη του 2015. «Η BTK σταμάτησε την κατασκευή» ισχυρισμούς ότι τονίζει ότι είναι αβάσιμο και η Τουρκία είναι η Γεωργία συγκεντρωμένη στα σύνορα που εκπροσωπούν τον Κυβερνήτη Οζντεμίρ, είπε ότι η ενεργοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής από την πρώτη θέση είχε προγραμματιστεί 1 εκατομμύριο επιβάτες. Ο κυβερνήτης Özdemir είπε, «Η διαδικασία σκυροδέματος στις σήραγγες έχει ολοκληρωθεί κατά 40 τοις εκατό. Οι μελέτες συνεχίζονται κατά τη χειμερινή περίοδο. Έχουν επίσης ολοκληρωθεί οι σήραγγες κοπής και κάλυψης στην περιοχή Kars. Το τμήμα της γης 79 χιλιομέτρων στην Τουρκία μείναμε λίγο κοντά. Συνολικά, το 700% του έργου των 83 εκατομμυρίων δολαρίων έχει ολοκληρωθεί. Αυτό δείχνει ότι ένα μεγάλο μέρος του έργου και η πραγματική σκληρή δουλειά έχουν ολοκληρωθεί, και παραμένουν μόνο τα εξαρτήματα που σχετίζονται με την κατασκευή που θα γίνουν σε αυτό. Μετά την ολοκλήρωση του BTK, το İpekyolu θα ενεργοποιηθεί ξανά. "Δεν πρόκειται απλώς για μεταφορά από το Καρς στο Μπακού, αλλά θα συνδέσει το Πεκίνο με το Λονδίνο", είπε.