Η δεύτερη σιδηροδρομική γραμμή προς τη Σμύρνη: Προέκυψε ότι το έργο του «επιταχυνόμενου τρένου» θα εφαρμοστεί και όχι του «τρένου υψηλής ταχύτητας», στις σιδηροδρομικές μεταφορές μεταξύ Ντενιζλί και Σμύρνης.
Η πραγματοποίηση των προσδοκιών ότι «ο χρόνος μεταφοράς από το Ντενιζλί στη Σμύρνη σιδηροδρομικώς θα μειωθεί με τρένο υψηλής ταχύτητας» αφήνεται για άλλη μια άνοιξη. Η ταχύτητα των μετακινούμενων τρένων θα αυξηθεί, αλλά αυτό δεν θα συμβεί με το τρένο υψηλής ταχύτητας. Αντίθετα, θα εφαρμοστεί το έργο «επιταχυνόμενο τρένο».
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ
Οι προσδοκίες ότι θα κατασκευαστεί μια γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας μεταξύ Ντενιζλί και Σμύρνης αποδείχθηκαν κενές. Συμμετέχοντας στην τέταρτη συνεδρίαση του Επαρχιακού Συντονιστικού Συμβουλίου που πραγματοποιήθηκε υπό την προεδρία του Κυβερνήτη Şükrü Kocatepe, ο 2014ος περιφερειακός διευθυντής του TCDD İzmir Murat Bakır έδωσε πληροφορίες σχετικά με τη γραμμή μεταξύ Ντενιζλί και Σμύρνης.
IZMIR στα 120 KM ΤΑΧΥΤΗΤΑ
Μεταφέροντας τις επενδύσεις της Περιφερειακής Διεύθυνσης TCDD στο Ντενιζλί στη συνάντηση, ο Bakır είπε ότι ο διαγωνισμός έρευνας και παροχής συμβουλών έγινε προκειμένου η σιδηροδρομική γραμμή που εκτείνεται μέχρι τη Σμύρνη να είναι αμφίδρομη. Δηλώνοντας ότι το έργο είχε δημοπρατηθεί για 1 εκατομμύριο 756 χιλιάδες λίρες και το έργο της έρευνας θα ήταν έτοιμο μέχρι τον Ιούνιο του 2015, ο Bakır είπε, «Στο πλαίσιο του έργου θα γίνουν προπαρασκευαστικές εργασίες όπως η διαδρομή του δρόμου, η κατασκευή νέων κατασκευών, όπου θα κατασκευαστούν οι γέφυρες. Όταν κατασκευαστεί η διπλή γραμμή μετ' επιστροφής, το τρένο θα μπορεί να ταξιδεύει με σταθερή ταχύτητα 120 χιλιομέτρων, αυτή η ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί έως και 160 χιλιόμετρα.
ΠΑΡΕΝΕΒΕ Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΖΟΛΑΝ
Το "Είναι αυτό ένα τρένο υψηλής ταχύτητας" του κυβερνήτη Kocatepe; Ερωτηθείς, ο Bakır είπε, «Αυτή είναι μια κανονική σιδηροδρομική γραμμή. Δεν υπάρχει δουλειά στο πρόγραμμά μας για το τρένο υψηλής ταχύτητας αυτή τη στιγμή», απάντησε.
Μετά από αυτά τα λόγια, ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Ντενιζλί, Οσμάν Ζολάν, είπε: «Το τρένο υψηλής ταχύτητας είναι στο πρόγραμμα, αλλά δεν έχει γίνει ακόμη κανένα έργο ή διαγωνισμός κατασκευής. Το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας Denizli-İzmir είναι διαθέσιμο στο υπουργείο», είπε.
ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΑΣΠΡΟΑΣΠΡΟ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗΣ
Τονίζοντας ότι η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας πρέπει να κατασκευαστεί παρά η δεύτερη γραμμή, ο Kocatepe είπε: «Μια φορά κι έναν καιρό, μας πούλησαν ασπρόμαυρες τηλεοράσεις για πολλά χρήματα. Μετά έβγαλαν τα χρωματιστά και τα πούλησαν για πολλά λεφτά. Η γραμμή του τρένου δεν πρέπει να είναι έτσι, αν μπορεί να τοποθετηθεί η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας, ας είναι απευθείας τρένο υψηλής ταχύτητας. Από όσο καταλαβαίνω, μετατρέπουμε τον χερσαίο σιδηρόδρομο σε μηχανοκίνητο σιδηρόδρομο», είπε.
ΧΡΕΙΑΖΟΜΑΙ ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ ΓΡΑΜΜΗ ΠΡΟΣ ΤΟ ΤΡΕΝΟ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Ο περιφερειακός διευθυντής Bakır, από την άλλη, δήλωσε ότι το έργο είναι στη διάθεση του υπουργείου και ότι δεν έχουν καμία εργασία στο τρένο υψηλής ταχύτητας αυτή τη στιγμή και είπε: «Υπάρχουν πάρα πολλές ισόπεδες διαβάσεις μεταξύ Ντενιζλί και Σμύρνης. Η κατασκευή της δεύτερης γραμμής προτείνει επίσης τη διευθέτηση αυτών των διασταυρώσεων. Μπορεί να χρειαστεί να κατασκευαστεί ξεχωριστή γραμμή και σήραγγες για το τρένο υψηλής ταχύτητας. Επιπλέον, υπάρχουν πολύ έντονες στροφές σε ορισμένα σημεία του δρόμου. Αυτή η γραμμή πρέπει να ξαναχτιστεί», είπε.
Ο κυβερνήτης Kocatepe σημείωσε ότι η τεχνολογία κατασκευής είχε βελτιωθεί με αυτά τα λόγια και ότι το θέμα θα μπορούσε να συζητηθεί ξανά.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει