- Σημαντική προειδοποίηση από γεωλόγους μηχανικούς για το αεροδρόμιο: γεωλόγοι μηχανικοί, 3. Σημειώνοντας ότι ο αερολιμένας δεν είναι κατάλληλος για μεγάλη κατασκευή αεροδρομίων λόγω του γεγονότος ότι το αεροδρόμιο είναι περιοχή ορυχείων και λιμνών, προειδοποίησαν ότι ενδέχεται να υπάρχουν χτυπήματα.
Istanbul 3 που χτίστηκε στην περιοχή μεταξύ των χωριών Akpınar και Yeniköy στη διασταύρωση Arnavutköy-Göktürk-Çatalca κοντά στη λίμνη Τέρκο. το έδαφος του αεροδρομίου δεν είναι κατάλληλο.
Γεωλογική μηχανικοί του έργου, ακόμα ολοκληρωθεί? Πρότεινε μια πιθανότητα μηκών με 3 500 4 χιλιάδες χιλιάδες μέτρα πλάτος μέτρα 100 60 6 που κυμαίνονται από πλήρη κατάρρευση σε οριζόντια και κάθετη κατεύθυνση όπως γίνεται στην προγραμματισμένη διάδρομο.
TMMOB Τμήμα Γεωλογικών Μηχανικών Υποκατάστημα της Κωνσταντινούπολης, 3. ολοκλήρωσε την αναφορά στην επιλεγμένη περιοχή για το αεροδρόμιο.
Στην έκθεση? 3. θα γίνει η ακτή αεροδρόμιο της Μαύρης Θάλασσας, Αδειάστε (Terkos) δίπλα στη λίμνη δόθηκε αναλυτικές πληροφορίες για το έργο που πρέπει να γίνουν στο γήπεδο και σε περίπου 7 594 χιλιάδες εκτάρια.
«Περίπου το ένα τρίτο της περιοχής καλύπτεται από φυσικό δάσος βελανιδιάς και οξιάς. Η συνολική δασική έκταση είναι 6 χιλιάδες 172 εκτάρια.
Το υπόλοιπο είναι καύσιμα με άνθρακα και μη εξελεγμένα, ανεξέλεγκτα, πρωτόγονα και συχνά εγκαταλελειμμένα λατομεία άνθρακα και άμμου. Εγγεγραμμένος ορυχείο 2 χιλ. 670 εκτάρια.
Μέχρι πρόσφατα, το τοπίο που φαίνεται από ένα αεροσκάφος από αυτές τις περιοχές αποτελείται από πολυάριθμους ακανόνιστους λόφους και κοιλώματα.
Όταν οι κοιλότητες που άφησαν οι επιχειρήσεις εξόρυξης γεμάτες με νερό με την πάροδο του χρόνου, μετατράπηκαν σε τεχνητές λίμνες. και οι σωροί αποβλήτων που λειτουργούν με άνθρακα και άμμο έχουν μετατραπεί σε λόφους με αναδάσωση.
Σε αυτή την περιοχή εντοπίστηκαν μεγάλες και μικρές λίμνες 66. Μόνο μία από τις λίμνες που βρέθηκαν στην περιοχή είναι μια φυσική λίμνη.
Κίνδυνος κατολίσθησης
Η γεωλογία και η τεκτονική δομή της περιοχής που επιλέχθηκε για το αεροδρόμιο προσφέρουν ή παρέχουν συναγερμοί που δείχνουν ότι αυτή η περιοχή δεν είναι κατάλληλη για την κατασκευή αεροδρομίων.
Μερικά από αυτά τα δεδομένα μπορεί να δει ακόμη και μη-ειδικούς σε ένα από τα παρακάτω: τεχνητές λίμνες που σχηματίζονται στα εγκαταλειμμένα χωράφια του άνθρακα και λόφους? υπερβολική ανασκαφή και πλήρωση που πρέπει να γίνει για την εξάλειψη αυτών των τοπογραφικών εμποδίων · αποξήρανση των υφιστάμενων τεχνητών λιμνών, παρουσία ιζημάτων με κορεσμό νερού στη βάση των λιμνών 66, επιφανειακές και βαθιές κατολισθήσεις. ξαφνικοί οικισμοί, κίνδυνοι ρευστοποίησης, αβεβαιότητα για το επίπεδο των υπόγειων υδάτων, περίπτωση εγκαταλελειμμένων άνθρακα και αργίλου από το γήπεδο για να αποκατασταθεί, τόσο γεωλογικά καλά κορεσμένο με νερό δεν έχουν ολοκληρώσει μονάδες διαβίωσής τους κανονικά ενοποιείται να έχουν την ποιότητα να ανταποκριθεί στην μονάδα φορτίου του έργου, σταθεροποίηση του πληρωτικού σχεδιάζεται 105 μέτρα ύψος.
Λάμψη των λιμνών
Όλα θα πραγματοποιηθεί σε περιοχές με διαρθρωτικές αδυναμίες ότι η κατασκευή του αεροδρομίου και του ίδιου αλλά και της χλωρίδας στην xnumx'n στο περιβάλλον το αεροδρόμιο, γεωργικών εκτάσεων και φυσικών οικοτόπων καθώς θα προκαλέσει μοιραία βλάβη στην όραση.
Σημειώνουμε ότι αυτά τα μειονεκτήματα και επιφυλάξεις εκφράζονται σαφώς στην τελική έκθεση ΕΠΕ με ημερομηνία Απριλίου-2013.
Πάχος πάχους, μέχρι 6,5 μέτρα, ειδικά στη βάση μεγάλων λιμνών. Απόβλητα μεγάλων ποσοτήτων επιφανειακά ιζημάτων και χαλαρά απόβλητα είναι μερικές από τις επικίνδυνες ιδιότητες του εδάφους.
Λόγω των προαναφερθέντων λόγων, παρά το γεγονός ότι κόπηκαν δεκάδες μέτρα επιπέδων λασπώδους πηλού στις γεωτρήσεις που πραγματοποιήθηκαν στο εργοτάξιο, δεν ήταν δυνατή η επίτευξη του στερεού εδάφους. "
Το πρώτο στάδιο θα είναι το κομμάτι 2017, το οποίο θα είναι ανεξάρτητο το ένα από το άλλο στο νέο αεροδρόμιο, το οποίο προβλέπεται να τεθεί σε λειτουργία στο 60.
Το 3 πραγματοποιήθηκε μεταξύ των χωριών Yeniköy και Akpinar. τα εδάφη από την περιοχή στο αεροδρόμιο εξετάστηκαν από τους μηχανικούς.
Το οξύ θα καθιζάνει το έδαφος με την πάροδο του χρόνου
TMMOB Τμήμα Γεωλογικών Μηχανικών Υποκατάστημα της Κωνσταντινούπολης, 3. ολοκλήρωσε την έκθεση σχετικά με την περιοχή που επιλέχθηκε για το αεροδρόμιο.
Η έκθεση είναι το εξής: «Η περιοχή του έργου έχει εγκαταλειφθεί περιοχή εξόρυξης άνθρακα. Αυτό άνθρακα, πυριδίνη (fesxnumx) περιλαμβάνει ορυκτό. Πυριδίνη, παράγοντας ελεύθερο οξυγόνο είναι ένα ανόργανο οξύ αντιδρά εύκολα και γρήγορα. Πυριτικό ορυκτό, και όταν απελευθερώνονται στο περιβάλλον κατά ανεξέλεγκτο τρόπο χωρίς τη λήψη τυχόν προστατευτικών μέτρων και 2. σχηματίζοντας λόφους στην περιοχή του ορυχείου απορριμμάτων να κάνουν αεροδρόμια, μεγάλα και μικρά του υλικού βρίσκεται στο κάτω μέρος του ορυχείου λιμνών λάκκο περιστροφή άφθονα στη σύνθεση. Πυριδίνης, στα οποία ορυκτό αποσύνθεση πάροδο του χρόνου υπό ένα όξινο περιβάλλον, υπάρχει ουσιαστική sag και να καθίσει στο ανθρακικού υλικού περιλαμβάνοντος είναι πολύ υψηλό. Για να δημιουργήσουμε θέσεις διαδρόμους και ποδιές μέχρι 3 2,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα χρησιμοποιώντας περίπου το πάχος του υλικού επένδυσης πρέπει να γίνει είναι ένα μεγάλο κίνδυνο, διότι το έδαφος είναι πολύ αδύναμη. Αυτό το έδαφος, που διακινούνται από την κατάρρευση, αλλά είναι δυνατόν να είναι κατασκευασμένα από παχύ καταθέσεις με τη συγκεκριμένη εφαρμογή.
34 Κωνσταντινούπολη
Το Ίδρυμα TEMA καταθέτει αγωγή εναντίον του έργου Kanal Istanbul
Ίδρυμα TEMA, σχετικά με τη θετική απόφαση ΕΠΕ που δόθηκε από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Αστικοποίησης στο έργο Canal Istanbul Project. Κατέθεσε μήνυση με το σκεπτικό ότι η απόφαση δεν ήταν σύμφωνη με το νόμο, το δημόσιο συμφέρον και την επιστημονική βάση. [Περισσότερα ...]
34 Κωνσταντινούπολη
Από το Υπουργείο, το Channel Alert της Κωνσταντινούπολης
Το Υπουργείο Δασών και Υδάτων δήλωσε ότι η λίμνη Terkos και το φράγμα Sazlıdere θα απενεργοποιηθούν με το έργο Canal Istanbul και προειδοποίησε ότι η Κωνσταντινούπολη μπορεί να μείνει χωρίς νερό. Πρόεδρος CHP [Περισσότερα ...]
34 Κωνσταντινούπολη
Κωνσταντινούπολη 3. Μετεωρολογικός Πύργος θα πραγματοποιηθεί στο αεροδρόμιο
Για πρώτη φορά στην Τουρκία κατασκευάζεται «Πύργος Μετεωρολογίας» σε αεροδρόμιο. Όταν ολοκληρωθεί, ο Μετεωρολογικός Πύργος θα είναι ένας από τους πιο σύγχρονους πύργους στον κόσμο. Πύργος Μετεωρολογίας στις λεπτομέρειες του νεόδμητου 3ου αεροδρομίου στην Κωνσταντινούπολη [Περισσότερα ...]
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει