Εξέλιξη των αμαξοστοιχιών: Σήμερα, τα τρένα μεγάλης ταχύτητας που εξυπηρετούν σε ορισμένα μέρη του κόσμου επιβαρύνουν λιγότερο το περιβάλλον από τα αμαξοστοιχίες ατμού και ντίζελ.
Σιδηρόδρομοι, το 200 αποτελεί μέρος του πολιτισμού για περισσότερο από ένα χρόνο. Ξεκινώντας με ατμοκίνητα τρένα στο Ηνωμένο Βασίλειο του 1800, αυτό το ταξίδι συνεχίζεται σήμερα με σύγχρονα τρένα μεγάλης ταχύτητας.
Τα σημερινά τρένα μεγάλης ταχύτητας, ατμομηχανές ατμού και ντίζελ με κινητήρες ντίζελ, που χωρίζουν τα χαρακτηριστικά όχι μόνο της ταχύτητας και της υψηλής χωρητικότητας των επιβατών. Τα σύγχρονα τρένα, τα παλιά τρένα είναι λιγότερο επιβλαβή για τη φύση.
Οι τεχνολογικές εξελίξεις έκαναν τα τρένα πιο γρήγορα και πιο εύκολα προσβάσιμα. Ωστόσο, σύμφωνα με ορισμένους ανθρώπους, παράλληλα με την τεχνολογική ανάπτυξη, οι ζημιές που προκλήθηκαν από τα τρένα στο περιβάλλον μειώθηκαν σημαντικά.
Είναι γνωστό ότι οι αμαξοστοιχίες ατμού και ντίζελ προκαλούν ατμοσφαιρική ρύπανση και υποβάθμιση της ανθρώπινης υγείας. Σύμφωνα με μια μελέτη, μόνο οι 20 χιλιάδες επιθέσεις άσθματος και οι καρδιακές προσβολές 680 συμβαίνουν ετησίως λόγω των συρμών ντίζελ στην πολιτεία του Illinois, ΗΠΑ.
Η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος των ΗΠΑ έχει δαπανήσει εκατομμύρια δολάρια 2,7 (6 εκατομμύρια TL) στη Νέα Υόρκη και το Νιου Τζέρσεϋ για να μειώσει την περιβαλλοντική ζημία αυτού του τύπου των τρένων πέρυσι.
Φυσικά, κάθε όχημα που παράγεται από ανθρώπους βλάπτει το περιβάλλον. Οι εμπειρογνώμονες, που προσπαθούν να ελαχιστοποιήσουν αυτή την απώλεια, συνεχίζουν να εργάζονται για το σκοπό αυτό εδώ και χρόνια.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει