Συζήτηση για διορισμό δώρου στη Γερμανία: Διαμάχη έχει προκαλέσει ο ισχυρισμός ότι ο Ρόναλντ Ποφάλα, ο πρώην υπουργός Επικρατείας αρμόδιος για την πρωθυπουργία στη Γερμανία, θα αναλάβει καθήκοντα στη σιδηροδρομική εταιρεία DB.
Ο Ρόναλντ Ποφάλα, που είναι γνωστός μεταξύ των προσκείμενων στην καγκελάριο Άνγκελα Μέρκελ ονόματα στο γερμανικό κοινό, εξαντλήθηκε λόγω του παγκόσμιου σκανδάλου κατασκοπείας. Ο Ποφάλα, ο οποίος ήταν επικεφαλής των υπηρεσιών πληροφοριών κατά τη διάρκεια της θητείας του, ανακοίνωσε ότι έφυγε από την πολιτική τον περασμένο Δεκέμβριο για οικογενειακούς λόγους.
Νωρίτερα φέτος, ο Pofalla εργάστηκε στη διοίκηση της Deutsche Bahn (DB), της German Railways Corporation, και το Εποπτικό Συμβούλιο αποφάσισε να εισαγάγει μια περίοδο αναμονής 12 μηνών πριν ανατεθεί σε πρώην πολιτικούς μια θέση εντός του ομίλου.
Ο Rüdiger Grube, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της German Railways Enterprise Deutsche Bahn (DB), ανακοίνωσε ότι «Το Εποπτικό Συμβούλιο που θα συνεδριάσει την Τετάρτη θα συζητήσει το θέμα της Pofalla».
Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς που αντανακλώνται στα ΜΜΕ, ο Ποφάλλα, ο οποίος θα ξεκινήσει να εργάζεται στην ΠτΕ την 1η Ιανουαρίου 2015, θα είναι υπεύθυνος για την ανάπτυξη των πολιτικών, οικονομικών και διεθνών σχέσεων.
Αντίδραση της αντιπολίτευσης
Ο Πρόεδρος της Ομάδας της Bundestag των Πρασίνων, Άντον Χοφρέιτερ, χαρακτήρισε «διαφθορά» την πιθανότητα διορισμού του Ποφάλα στην Παγκόσμια Τράπεζα. «Ο Ποφάλα ανταμείβεται για τις αποφάσεις που πήρε κατά τη διάρκεια της υπουργικής του θητείας προς όφελος της Παγκόσμιας Τράπεζας και της διοίκησής της», είπε ο Χοφρέιτερ.
Ζητώντας νομικές ρυθμίσεις για πρώην πολιτικούς που θα αναλάβουν καθήκοντα στον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, ο Χοφρέιτερ είπε, «Θα πρέπει να επιβληθεί τουλάχιστον 3 χρόνια περίοδος αναμονής, ειδικά για όσους προέρχονται από θέσεις εξουσίας».
Η εμπειρογνώμονας των μεταφορών του Αριστερού Κόμματος Sabine Leidig επέκρινε επίσης σκληρά το γεγονός ότι ο Pofalla θα ανατεθεί στην ανώτατη διοίκηση της WB. Ο Leidig αξιολόγησε την πιθανή ανάθεση στην Pofalla ως «μια θρασύδειλη πράξη πολιτικής ρύπανσης».
Αν και στο δημόσιο, ειδικά στις σιδηροδρομικές μεταφορικές εταιρείες, μπορεί να φαίνεται σαν βάρος, έρμα, που διαταράσσει την επιβατική ροή... σημαίνει ότι με νοοτροπία τύπου «βλάκας, αν δεν είχε επιβιβαστεί...», μια απίστευτη δικαιολογία για συμπεριφορά δεν μπαίνει. Έχει πλέον καταγραφεί και επιβεβαιωθεί από τις ανώτατες νομικές αρχές ότι η αιτία και η πηγή αυτού του συστήματος, δηλαδή αυτός που το δημιούργησε, είναι στην πραγματικότητα οι «ΕΠΙΒΑΤΕΣ»... Ταράσι στην επιχείρηση TCDD!