Νέα έργα σιδηροδρομικών συστημάτων της Κωνσταντινούπολης

Έργα νέου σιδηροδρομικού συστήματος Κωνσταντινούπολης 2014: Τα νέα έργα του σιδηροδρομικού συστήματος της Κωνσταντινούπολης βρίσκονται στο δρόμο. Προγραμματίζονται 10 νέες γραμμές σιδηροδρομικού συστήματος. Ο Μητροπολιτικός Δήμος Κωνσταντινούπολης, που συνεχίζει τις μεταφορικές του επενδύσεις χωρίς επιβράδυνση με το σύνθημα «Μετρό παντού, μετρό παντού», θα δώσει λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Κωνσταντινούπολης με τις νέες επενδύσεις του στο σιδηροδρομικό σύστημα. Με τα νέα έργα του μετρό στην Κωνσταντινούπολη, η συγκοινωνία από τη μια άκρη της Κωνσταντινούπολης στην άλλη θα μειωθεί από ώρες σε λεπτά. Σε ποιες περιοχές λοιπόν θα έρθει η γραμμή του σιδηροδρομικού συστήματος, ποια θα είναι η διαδρομή, πότε θα τεθεί σε λειτουργία; Εδώ είναι η απάντηση σε όλα και περισσότερα.

Πρώτη σιδηροδρομική γραμμή το 2019 Halkalıέρχομαι σε

Το πρώτο από τα νέα έργα σιδηροδρομικού συστήματος στην Κωνσταντινούπολη σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία το 2019. Halkalı-Arnavutköy-3.Γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος αεροδρομίου με γραμμή 33 χιλιομέτρων Halkalıπρος το 3ο Αεροδρόμιο. Θα μειώσει το χρόνο ταξιδιού πάνω από 33 χιλιόμετρα σε 33 λεπτά όταν ολοκληρωθεί. Halkalı-3. Η διαδρομή του σιδηροδρομικού συστήματος αεροδρομίου θα είναι η εξής.

• Halkalı
• Arnavutkoy
• ΝΕΑ xnumx.havalim
• 34,5 λεπτά μεταξύ Sultangazi και Habipler

Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Sultangazi Habibler-Arnavutköy αποτελείται από 11,5 σταθμούς σε μια γραμμή 10 χιλιομέτρων. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Sultangazi Habibler-Arnavutköy, ο χρόνος ταξιδιού σε 10 γραμμές θα μειωθεί στα 34,5 λεπτά. Η διαδρομή της γραμμής σιδηροδρομικού συστήματος Sultangazi-Arnavutköy θα είναι η εξής:

• Isfalt
• Αρχαία Habibs
• Tepeüstü
• Εσενμπαχτσέ
• Xinjiangs
• Οδός Φενερτέπε
• Οδός Kayasehir
• Pine Grove
• Κρατικό Νοσοκομείο
• Εστιατόριο Arnavutkoy

Θα συνδέει το Gayrettepe με το 3ο αεροδρόμιο

Μεταξύ των νέων έργων σιδηροδρομικού συστήματος στην Κωνσταντινούπολη, υπάρχει επίσης η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Gayrettepe-3.Airport. Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Gayrettepe-Kemerburgaz-2019.Airport, η οποία προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία μετά το 3, αποτελείται από συνολικά 32 σταθμούς σε μια γραμμή 5 χιλιομέτρων. Όταν ολοκληρωθεί, ο χρόνος μεταφοράς από το Gayrettepe στο 3ο αεροδρόμιο θα μειωθεί στα 32 λεπτά. Gayrettepe-3.Η διαδρομή γραμμής του σιδηροδρομικού συστήματος του αεροδρομίου θα είναι η εξής.

• Gayrettepe
• Hasdal
• Kemerburgaz / Göktürk
• φώτα
• ΝΕΑ xnumx.havalim

Halkalı Η απόσταση μεταξύ της Çatalca θα μειωθεί στα 33 λεπτά.

Halkalıπου θα μειώσει το χρόνο ταξιδιού από Çatalca σε 33 λεπτά. Halkalı-Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Bahçeşehir-Çatalca σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία μετά το 2019. Αποτελείται από συνολικά 33 σταθμούς σε μια γραμμή 4 χιλιομέτρων Halkalı-Η διαδρομή γραμμής του σιδηροδρομικού συστήματος Çatalca θα έχει ως εξής:

• Halkalı
• Bahçeşehir
• Hadimkoy
• Τσατάλτζα

Θα πετάξει στη Sabiha Gökçen σε 10 λεπτά

Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Αεροδρόμιο Sabiha Gökçen-Tuzla θα έχει μήκος 6,8 χιλιομέτρων. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Sabiha Gökçen Airport-Tuzla (OSB), η οποία συγκαταλέγεται στα επενδυτικά σχέδια του Μητροπολιτικού Δήμου Κωνσταντινούπολης μετά το 2019, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ 2 περιοχών θα μειωθεί στα 10 λεπτά.
από το Şişhane Kabataş 2,5 λεπτά

Şişhane-Kabataş Η γραμμή του σιδηροδρομικού συστήματος θα έχει μήκος γραμμής 1,7 χιλιομέτρων. Şişhane, το οποίο σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία μετά το 2019,Kabataş Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή του σιδηροδρομικού συστήματος, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ 2 περιοχών θα μειωθεί στα 2,5 λεπτά.
Ένα σιδηροδρομικό σύστημα έρχεται στο Esenyurt

Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Esenyurt-Beylikdüzü-Avcılar, η οποία σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία μετά το 2019, θα έχει μήκος γραμμής 17 χιλιομέτρων. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή του μετρό Esenyurt, ο χρόνος ταξιδιού από το Esenyurt στο Avcılar θα μειωθεί στα 25,5 λεπτά.

Η γραμμή των 10,5 χιλιομέτρων θα περάσει σε 16 λεπτά.

Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Büyükçekmece-Esenyurt έχει σχεδιαστεί με μήκος 10,5 χιλιομέτρων. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Büyükçekmece-Esenyurt, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ 2 περιοχών θα μειωθεί στα 16 λεπτά.

Μεταξύ Büyükçekmece και Silivri 49 λεπτά

Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Büyükçekmece-Silivri θα έχει μήκος γραμμής 32,5 χιλιομέτρων. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή του σιδηροδρομικού συστήματος, η οποία σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία μετά το 2019, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Büyükçekmece και Silivri θα μειωθεί στα 49 λεπτά.

Θα συνδέει την Μπεσικτάς με το Σαριγιέρ με γραμμή 14,6 χιλιομέτρων.

Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Beşiktaş-Sarıyer σχεδιάζεται να τεθεί σε λειτουργία μετά το 2019. Όταν ολοκληρωθεί η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Beşiktaş-Sarıyer, η οποία έχει μήκος γραμμής 14,6 χιλιομέτρων, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των 2 περιοχών θα μειωθεί στα 22 λεπτά.

Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Üsküdar και Beykoz θα μειωθεί στα 22,5 λεπτά

Η γραμμή σιδηροδρομικού συστήματος Üsküdar-Beykoz έχει σφάλμα 15 χιλιομέτρων. Όταν ολοκληρωθεί το σιδηροδρομικό σύστημα Üsküdar-Beykoz, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ 2 περιοχών θα μειωθεί στα 22,5 λεπτά. Η γραμμή προγραμματίζεται να τεθεί σε λειτουργία μετά το 2019.