Οι επιβάτες δυσκολεύονται να φτάσουν σε δύο σταθμούς του Μαρμαράι

Το Μαρμαράι δυσκολεύεται να φτάσει σε δύο σταθμούς: το Μαρμαράι που συνδέει τις δύο ηπείρους κάτω από τη θάλασσα είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα στην επίλυση του προβλήματος κυκλοφορίας της Κωνσταντινούπολης. Διευκόλυνση της διέλευσης μεταξύ της Ευρώπης και την ασιατική πλευρά του φορτίου του οχήματος και έτσι να ανακουφίσει τις δύο γέφυρες Marmaray, από την ημέρα που άνοιξε το δει έντονο ενδιαφέρον από την Κωνσταντινούπολη ήδη.
Το ατύχημα λέει «έρχομαι»
Σε μια περίοδο τεσσάρων μηνών, μετέφερε σχεδόν τόσο πολλούς επιβάτες όσο ο πληθυσμός της Κωνσταντινούπολης, δηλαδή 14 εκατομμύρια επιβάτες. Παρόλο που η Κωνσταντινούπολη είναι στην ευχάριστη θέση να ταξιδέψει με τη Μαρμαράι, υπάρχουν και ορισμένα προβλήματα και στους δύο σταθμούς. Μιλώ για τον Γιενικάπι και τον Καζλίσε. Οι επιβάτες δυσκολεύονται να φτάσουν και στους δύο σταθμούς. Ειδικά στο Γιενικάπι… Δηλαδή. Δεν υπάρχει διάβαση πεζών μπροστά από το σταθμό Yenikapı. Για το λόγο αυτό, οι επιβάτες πρέπει να κινούνται μέσα από τα βαρύτατα οχήματα. Καθώς τα φανάρια και η διάβαση πεζών απέχουν πολύ από το σταθμό, υπάρχει ένα πλήρες χάος μπροστά από το σταθμό. Το ατύχημα λέει «έρχομαι» ενώ ο απόγονος περνά μέσα από τα οχήματα… Ας έρθουμε στο Kazlıçeşme… Υπάρχει μια διάβαση πεζών ακριβώς μπροστά από το σταθμό. Ωστόσο, αυτό το μέτρο δεν μπορεί να λεχθεί ότι λειτούργησε καλά. Επειδή τα μίνι λεωφορεία σταματούν ακριβώς στο πέρασμα και παραλαμβάνουν και εκφορτώνουν τους επιβάτες. Έτσι η διάβαση πεζών έχει μετατραπεί σε στάση μίνι λεωφορείο. Όπως συμβαίνει αυτό, δεν υπάρχει χάος στο πέρασμα. Ο πολίτης που προσπαθεί να διασχίσει τα μίνι λεωφορεία κινδυνεύει επίσης. Ένα άλλο πρόβλημα με το Kazlıçeşme είναι ότι η κενή γη ακριβώς στην έξοδο του σταθμού είναι σκοτεινή και εμφανίζεται αδυναμία ασφάλειας.
Οι καταγγελίες του "Φοβόμαστε να περάσουμε εδώ το βράδυ" λαμβάνονται ειδικά από γυναίκες. Μακροπρόθεσμα, οι σταθμοί Yenikapı και Kazlıçeşme περιμένουν άμεση ρύθμιση.