Τεχεράνη σε 72 ώρες με το τρένο ...

Η αίσθηση της περιέργειας που υπάρχει μέσα στον άνθρωπο έχει δώσει το θάρρος να ακολουθήσει για πράγματα που δεν έχουν νόημα, ακόμη και σε σχετικούς όρους. Στο 15.yy, ακόμη και οι άνθρωποι του παλαιού κόσμου άλλαξαν την πορεία της ιστορίας επειδή βρήκαν τον υπόλοιπο κόσμο.

Σε αυτές τις μέρες, όταν είναι πολύ πιο εύκολο να ταξιδέψετε από το ένα μέρος στο άλλο από τους παλιούς χρόνους, η επιλογή των μέσων μεταφοράς που έρχονται με τεχνολογία και προορίζονται μόνο για το σκοπό αυτό αντιπροσωπεύει την πλειοψηφία. Παρ 'όλα αυτά, είναι γνωστό ότι οι άνθρωποι πάντα πίστευαν ότι το ecek ταξίδι u ωριμάζει τα συναισθήματα πριν φτάσει στον προορισμό. Πήγα στο Ιράν σε μια ωριαία βόλτα με το τρένο στο 72 ως την πραγματοποίηση της αίσθησης μου ως μέρος αυτού του γεγονότος.

Όταν ληφθεί υπόψη η ώρα 72, αφαιρείται από τις πρώτες ώρες ύπνου και όταν αφαιρούνται τα τρόφιμα και όλα τα άλλα τεχνικά χρονικά διαστήματα παραμένουν αρκετές ώρες. Η συνάντηση με αυτά τα ρολόγια δημιουργεί μια αίσθηση άγχους και ενθουσιασμού.

Τα κρεβάτια είναι άνετα, που ρέει μέσα από τις ράγες του τρένου στο δρόμο ταλαντεύεται και τα συμφέροντα του περιοδικά προσφέρει ένα όμορφο περιβάλλον για τον ήχο για να αποκοιμηθείτε με τους ανθρώπους. Αντιλαμβάνομαι ότι αυτό είναι ένα σημείο εκκίνησης για την εμπειρία μου στην είσοδο του τούνελ στις μεταβαλλόμενες επιδράσεις της πίεσης του αέρα στο αυτί και να κλείσει τα μάτια μου όταν πηγαίνω προς την κατεύθυνση στην οποία η αμαξοστοιχία δεν μπορεί να ανιχνεύσει ότι πριν από το σχηματισμό της ζωής.

που ζουν στην Τουρκία, συμπεριλαμβανομένης σιδηροδρομικό σταθμό της Άγκυρας, που συνεχίζει το ταξίδι προς το εσωτερικό της Ανατολίας, και πάλι με τους μαθητές του Ιράν Αζερμπαϊτζάν.

Στην ιστορία της χώρας μας πραγματοποιήθηκαν ταξίδια με τρένα κατά τη διάρκεια των περιόδων της νέας δημοκρατίας, στα ίχνη της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας. Πριν από εκατό χρόνια, μπορούμε να καταλάβουμε πόσο σημαντικοί ήταν οι σιδηροδρομικοί σταθμοί στα πιο σημαντικά σημεία των πόλεων για να καταλάβουμε πόσο σημαντικό ήταν το τρένο.

Σήμερα, για την τουρκική κοινότητα, η οποία δεν ταξιδεύει πολύ, οι μετακινήσεις τρένων αντιπροσωπεύουν μια σκόπιμη χρήση.

Καθώς εισέρχεστε στον τελευταίο χρόνο 36 του ταξιδιού, ο αριθμός των Ιρανών στο τρένο αρχίζει επίσης να αυξάνεται. Έχω αναρωτηθεί για αυτούς τους ανθρώπους για χρόνια και φαίνεται συναρπαστικό να τους παρατηρήσω. Η επίδραση των εορτών της Γιορτής της Θυσίας είναι αναμφισβήτητο, φυσικά, ότι οι Ιρανοί παίρνουν το τρένο.

Το τρένο στη διαδρομή Ασίας-Ασίας είναι πολύ άνετο και το φαγητό είναι ικανοποιητικό, αν και δεν υπάρχουν πολλά στο εστιατόριο. Το οινόπνευμα είναι επίσης ελεύθερο να πουλήσει. Η τεχνική ομάδα είναι επίσης πολύ φιλική. Οι υπάλληλοι έχουν επίσης μια σχέση πλήρους-επιβάτη. Ξέρουν ότι όλοι παίζουν το δικό τους ρόλο στο τρένο και παίζουν το ρόλο που έπαιξαν.

Καταλαβαίνω ότι βρισκόμουν στο düş muse της έμπνευσης düş που ονειρευόμουν πριν με αυτό το είδος τοπίων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Θα το έλεγα μάλιστα.

Ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα σε αυτό το είδος μακράς διαδρομής με το τρένο είναι το γεγονός ότι δεν υπάρχει σταθμός, αλλά η στάση του τρένου. Μετά από λίγο, καταλαβαίνω ότι πρόκειται για ένα άλλο τρένο που διέρχεται από τα δύο μέρη της πλευράς μας. Η παραπάνω φωτογραφία είναι επίσης μια βολή.

Αφού τελειώσω τα τουρκικά τρένα μέρος του ταξιδιού, επιβιβάζομαι στα πλοία με τρένα. Η αλλαγή δεν είναι μόνο στα τρένα και μετά την επιβίβαση στο πλοίο, οι ιρανικές γυναίκες φορούν επίσης ένα φόρεμα. Οι τελευταίες γουλιές αλκοολών τελειώνουν γρήγορα και όλα είναι έτοιμα για τη μετάβαση στο ιρανικό σύστημα.

Αφού πήραμε το τρένο στο Ιράν στη μέση της νύχτας, βγαίνουμε από τα ζεστά κρεβάτια μας σε εκείνο τον παγωμένο αέρα για να διασχίσουμε τα σύνορα. Αφού περάσαμε τις μεταβατικές μας πράξεις σε έναν σταθμό των συνόρων σε θερμοκρασίες μείον βαθμούς, επιστρέφουμε στα κρεβάτια μας, τα οποία έχουμε αφήσει να κρυώσουν στο ιρανικό τρένο, το οποίο έχει τη δική του ατμόσφαιρα.

Το ιρανικό τρένο με επηρεάζει. Είναι σαν να παίρνουμε μια νοσταλγική βόλτα. Παρόλο που νομίζω ότι τα βαγόνια έχουν παλαιότερη παραγωγή, εκπλήσσομαι που έχουν μια άνετη και άνετη δομή καθώς και το τουρκικό τρένο.

Το πρώτο μου πρωί στο Ιράν, πηγαίνω μέσα για να εξετάσω τον σιδηροδρομικό σταθμό Tabriz. Το πρώτο πράγμα που τραβά την προσοχή μου είναι ο αριθμός των γυναικών μεταξύ των εργαζομένων και η αρχιτεκτονική του σταθμού. Μετά την έξοδο από το σταθμό, κατά τη διάρκεια του ταξιδιού sohbet Το γεγονός ότι μια ιρανική γυναίκα, την οποία έχω ονομάσει, προέρχεται από την αδυναμία να με αναγνωρίσει όταν με βλέπει, προκαλεί περαιτέρω την περιέργειά μου.

και πάλι με αυτή τη σύγχυση, μια εντελώς μοναδική τεχνολογική ανάπτυξη, που διαπράττονται από διαφορετικούς κανόνες, η οποία βρίσκεται τα παπούτσια τους και τα διαμερίσματα επιβατών, η επίσημη ποτέ να εκπαιδεύσουν τους υπαλλήλους μου που παίρνω το Ιράν δένει ψευδώνυμο.

Την ώρα 72 είχα την ευκαιρία να εξετάσω τα όνειρά μου, διαφορετικά ανθρώπινα κράτη, μια αντανάκλαση του φαινομένου της μετάβασης και πάνω απ 'όλα, τον τρόπο που δεν είχα ξαναδεί. Μπορώ να πω ότι έφυγα με μια θλίψη από αυτό το τρένο. Για το λόγο αυτό, προτείνω στους ανθρώπους που σχεδιάζουν να ταξιδέψουν στον εσωτερικό τους κόσμο να πάνε στη Haydarpaşa και να πάρουν ένα εισιτήριο τρένου στην πιο απομακρυσμένη θέση.

Κατεβείτε από το τρένο στην Τεχεράνη ήταν όταν έχω όλες αυτές τις σκέψεις στο μυαλό μου, θα κάνω στο Ιράν για δύο εβδομάδες και ένιωσα ότι χωρίς να γνωρίζει το άλλο τρένο που θα συνεχιστεί καθ 'όλη τη νύχτα, πρέπει να πω ότι ήταν μια μεγάλη πραγματικότητα. Για να συζητήσετε το άρθρο συνέχισης σχετικά με το Ιράν του Ιράν

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*