Hacettepe Teknokent AŞ Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Καθ. Δρ. Ο Murat Karas, η Σχολή Μηχανικών του Πανεπιστημίου Hacettepe, ξεκίνησε προκαταρκτικές εργασίες για την πρώτη εκπαίδευση σιδηροδρομικής μηχανικής στην Τουρκία και είπε ότι στοχεύουν στο σιδηροδρομικό επαγγελματικό γυμνάσιο που ιδρύθηκε στο Polatlı.
Καθηγητής Δρ. Ο Karas, AA δήλωσε σε δήλωσή του σε δημοσιογράφους, την Hacettepe Technopolis της Τουρκίας, τα Βαλκάνια, τη Μέση Ανατολή και την Κοινοπολιτεία Ανεξάρτητων Κρατών, δήλωσε ότι στοχεύει στην υποστήριξη της επιχειρηματικότητας με την τεχνολογία.
Εφιστώντας την προσοχή στο γεγονός ότι η Hacettepe Technopolis διαθέτει 9 κτίρια Ε & Α και συνολική εσωτερική έκταση 42 τετραγωνικών μέτρων, ο Karaşen είπε ότι 100 εταιρείες εργάζονται εδώ.
Τονίζοντας ότι οι εταιρείες υγείας προτιμούν ιδιαίτερα το Hacettepe Technopolis, ο Karaşen είπε: «Η Technocity μας συμβάλλει στην ανάπτυξη της συνεργασίας πανεπιστημίου-βιομηχανίας συνδυάζοντας τις επιστημονικές και τεχνολογικές γνώσεις των μελών της σχολής του πανεπιστημίου με επιχειρηματίες και εταιρείες με την ανεπτυγμένη υποδομή του για την υποστήριξη της Ε & Α μελέτες του Πανεπιστημιακού Νοσοκομείου Hacettepe παρέχει », είπε.
Αναφέροντας ότι έχουν πραγματοποιηθεί εργασίες Ε & Α σε 535 έργα στο Teknokent, ο Karaşen δήλωσε ότι οι ιατρικές τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν από εταιρείες στη Ζώνη Ανάπτυξης Τεχνολογίας του Πανεπιστημίου Hacettepe, όπως ιατρική, ιατρική, βιοϊατρική, αμυντική βιομηχανία, νανοτεχνολογία, προηγμένα υλικά, ηλεκτρικά-ηλεκτρονικά, τηλεπικοινωνίες , πληροφορική και χημεία είπε ότι τα τρέχοντα έργα σε βασικούς τομείς θα προσφέρουν σημαντική συμβολή στην οικονομία της Τουρκίας πρόσφατα.
- Θα δημιουργηθεί το κέντρο δοκιμών του συστήματος Resident και θα ξεκινήσει η κατάρτιση της μηχανικής των σιδηροδρομικών συστημάτων,
Προγράμματα υγείας, ειδικά εκτός της Τουρκικής Karas αναφέρουν ότι πρόκειται να ξεκινήσουν ένα νέο έργο θα συμβάλει στην οικονομία του Πανεπιστημίου Hacettepe, σε συνεργασία με την TCDD, την τουρκική εταιρεία σιδηροδρομικών συστημάτων, ανακοίνωσε ότι το τμήμα σιδηροδρομικής μηχανικής είναι ανοικτό σε σχολή μηχανικών στο πλαίσιο της αρχικής προκαταρκτικής εργασία.
Η δουλειά που εκφράζει το σιδηροδρομικό σύστημα στο Πολάτλι είναι στην ημερήσια διάταξη κατά το άνοιγμα του πρύτανη του Ανώτατου Σχολείου Καρά είπε, "όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται στην Τουρκία είναι εισαγόμενα σιδηροδρομικά οχήματα. Δεν εισάγεται μόνο, αλλά αποστέλλεται και στην Τσεχική Δημοκρατία, τη Γερμανία ή τη Γαλλία για δοκιμή. Έτσι, εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ σε ξένο νόμισμα πηγαίνουν στο εξωτερικό. Για το λόγο αυτό, ενδιαφερόμαστε για την εκπαίδευση μηχανικών και τεχνικών σιδηροδρομικών συστημάτων στη χώρα μας και τη δημιουργία ενός κέντρου δοκιμών που θα εξυπηρετεί τη χώρα μας και την περιοχή μας ».
Στην Τουρκία, η κατάρτιση σιδηροδρομικών συστημάτων τριτοβάθμιας εκπαίδευσης τόνισε αρχικά ότι θέλουν να ξεκινήσουν από το Πανεπιστήμιο Hacettepe Karas είπε: «Εμείς η Technopolis όπως θα δοκιμαστεί για όλα τα σιδηροδρομικά οχήματα που κατασκευάζονται ή η χώρα μας στην Τουρκία προσπαθεί να δημιουργήσει ένα κέντρο. Αυτό το κέντρο θα είναι σε θέση να εξυπηρετεί όχι μόνο τη χώρα μας αλλά και τις γειτονικές χώρες. Η δουλειά μας σε αυτό συνεχίζεται », είπε.
Πηγή: ΑΑ
σιδηροδρομικών οχημάτων (φρένα ταχύτητα του αυτοκινήτου κ.λπ.), στη συνέχεια, δοκιμάστε με Μ Ε υλικών Δοκιμές ένα καλό σχέδιο και projedir.ancak μέχρι σήμερα τι προκαλεί υπάρχουν beklemişler.imk όσους είναι σε Talpa Thomsen kullanmamışler.tülo τα πανεπιστήμια olabilir.lak για τη διαβίβαση σε αυτό το θέμα yazıl.b θέσεις εργασίας σε ilavetet Μ Ε για να εκπαιδεύσει ο μηχανικός είναι να ανταποκριθεί σε μια μεγάλη ανάγκη. εργάστηκε ως ειδικός στην .Αυτό είναι ο λόγος που η σιδηροδρομική (και συνταξιούχοι) για να yayarlan τεχνικό δωμάτιο lazım..nazar προσωπικό με demiryolc την olunamaz.demiryolc να είναι τουλάχιστον 15 yılllık σχολή πρέπει τότε πρέπει επίσης να έχουν εργαστεί ενεργά στην 15.