Τα θεμέλια του μετρό Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, για το οποίο κέρδισε τον διαγωνισμό η Doğuş Construction, μια από τις εταιρείες του Ομίλου Doğuş, τίθενται σήμερα. Με το μετρό 16 στάσεων, η απόσταση μεταξύ του Ολυμπιακού Σταδίου και του Ümraniye θα μειωθεί στα 64 λεπτά.
Η τελετή θεμελίωσης του μετρό Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe μήκους 564 χιλιομέτρων, αξίας 17 εκατομμυρίων ευρώ που κέρδισε ο Doğuş İnşaat, θα πραγματοποιηθεί σήμερα με τη συμμετοχή του Υπουργού Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım. και η ανώτερη διοίκηση του Ομίλου Doğuş. Όταν ολοκληρωθεί το μετρό, του οποίου η περίοδος κατασκευής είναι 38 μήνες και η περίοδος συντήρησης καθορίζεται ως 24 μήνες, έχει στόχο να φτάσει στο Ολυμπιακό Στάδιο σε 64 λεπτά από το Ümraniye και 78 λεπτά από το Çekmeköy. Οι στάσεις στη γραμμή του μετρό είναι Üsküdar, Fistikağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Libadiye, Çarşı, Ümraniye, İnkilap, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, Lise, Dudullu, Mass Housing και Çekmeköy.
περιοχές Σύνολο 16 Σύνολο σταθμό και μια συντήρηση του οχήματος και την αποθήκευση θα πρέπει να Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metro πεδίο εργασιών σήραγγα θα ανοίξει και οι 22.100 18.700 CPC Μετρητές της ΝΑΤΜ σήραγγας. Η συνολική σιδηροδρομική κατασκευή θα είναι ο μετρητής 43.100.
Οι ηλεκτρομηχανικές παραγωγές του έργου περιλαμβάνουν: συστήματα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας και τη δύναμη έλξης, σηματοδότησης, ελέγχου και επικοινωνίας, και περιβαλλοντικού ελέγχου, βοηθητικές εγκαταστάσεις, κυλιόμενες σκάλες και ανελκυστήρες, σιδηροδρομικά έργα, γενικές υπηρεσίες, εργαστήρια και παροχή εξοπλισμού, περιλαμβάνουν την εγκατάσταση και θέση σε λειτουργία.
με κατέστησε σαφές στα έργα του μεταξύ της κύριας γραμμής, φράγματα 19 και υδροηλεκτρικών σταθμών, 415 χλμ 1150 χιλιόμετρα δρόμων, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινητόδρομων, 2 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα της οικοδομής, των έργων υποδομής, συνολικά 35 χιλιάδες μέτρα γέφυρες, κοιλαδογέφυρες, υπόγειες διαβάσεις και ανισόπεδες διαβάσεις είναι 96 χιλιάδες μακριά από το μεγαλύτερο τούνελ και σήραγγες εκτροπής, λιμάνια, μαρίνες, αρδευτικά έργα, τα συστήματα αποχέτευσης, κτίρια γραφείων, εμπορικά και τον τρόπο ζωής κέντρα, τη στέγαση και το συνολικό ποσό των σχεδίων που βρίσκονται σε βιομηχανικά κτίρια με εμφάνιση είναι περίπου 4,5 δις $.
Εκτός από το Boyabat Dam και το HEPP Construction και το Artvin Dam και το HEPP Project από την Doğuş Construction, το Boryspil International Airport Development Project στην Ουκρανία, το έργο Sofia Metro Expansion Project στη Βουλγαρία LOT 1 έργα και τα γεγονότα στη Λιβύη στις αρχές του 2011 ανεστάλησαν προσωρινά. Συνεχίζονται επίσης οι εργασίες κατασκευής του Sirte University Complex 1st Part.
34 Κωνσταντινούπολη
Το μετρό Sancaktepe θα αυξηθεί στο νεογέννητο
Το μετρό Sancaktepe θα επεκταθεί στο Yenidoğan: Ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου Κωνσταντινούπολης Kadir Topbaş δεν απογοήτευσε τον δήμαρχο Sancaktepe İsmail Erdem, ο οποίος ήθελε να επεκταθεί η γραμμή του μετρό. Ο Topbaş είπε ότι το μετρό θα επεκταθεί στο Yenidoğan [Περισσότερα ...]
34 Κωνσταντινούπολη
3. Μετρό προς αεροδρόμιο και 3. τρένο υψηλής ταχύτητας
Μετρό και τρένο υψηλής ταχύτητας υποστήριξαν τη μεταφορά στο αεροδρόμιο από την 3η γέφυρα: Γίνονται τα πρώτα βήματα για τη γραμμή μέγα του μετρό για το 3ο αεροδρόμιο της Κωνσταντινούπολης, που είναι το μέγα έργο της Τουρκίας. Κωνσταντινούπολη [Περισσότερα ...]
35 Σμύρνη
Το μετρό της Σμύρνης σπάει το αρχείο επιβατών με το 250 χιλιάδες επιβάτες
Το μετρό της Σμύρνης έσπασε ρεκόρ επιβατών με 250 χιλιάδες επιβιβάσεις: Μετρό της Σμύρνης A.Ş. Ο γενικός διευθυντής Sönmez Alev είπε ότι 8 εκατομμύρια 250 χιλιάδες άνθρωποι χρησιμοποίησαν το μετρό στη Σμύρνη τον Οκτώβριο. [Περισσότερα ...]
Πότε θα αποκατασταθεί το μετρό Γκουβερσιντέπε;