Gesob: Ο Giresun θα συμπεριληφθεί στο σιδηροδρομικό έργο αν μπορούσε να υπερασπιστεί τα δικαιώματά του

Η Ένωση Επιμελητηρίων και Τεχνών της Giresun Ali (GESOB) είπε ότι ο Giresun αποκλείστηκε από το σιδηροδρομικό έργο επειδή δεν μπορούσε να προστατεύσει τα δικαιώματά του. είπε.

Στη συνέντευξη τύπου, ο Kara, Επικεφαλής του Τμήματος Μηχανικών-Αρχιτεκτονικής του Τμήματος Πολιτικών Μηχανικών Karadeniz (KTU) Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών Μεταφορών. Δρ. Ο Fazıl Çelik δήλωσε ότι στη συνέντευξη Τύπου που πραγματοποίησε χθες, δήλωσε ότι το σχέδιο σιδηροδρομικής γραμμής Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu δεν είναι εφικτό και οι πληροφορίες που του δόθηκαν από το υπουργείο θα πραγματοποιηθούν ακολουθώντας τη διαδρομή της περιοχής Erzincan-Bayburt-Trabzon Arsin. Τονίζοντας ότι ακολούθησαν τις δηλώσεις του Çelik από τον Τύπο, ο Κάρα δήλωσε ότι δεν ήθελαν οι δηλώσεις του Çelik να είναι σωστές.

Κράτος για όλα τα θεσμικά όργανα θα οδηγηθούν στον τομέα της σιδηροδρομικής γραμμής καλύτερη και οικονομικότερη διαδρομή Erzincan και Γκουμούσανε-Τρίπολης σημειωθεί ότι ήταν η γραμμή των οδικών, σιδηροδρομικών τρόπο κάποιοι κύκλοι της διαδρομής, όχι μόνο διετυπώθησαν προσπάθησε να αλλάξει το όνομα της μικρο-εθνικισμού.

"Ο Giresun ήταν και πάλι ηττημένος σε ένα ζωτικό έργο." Ο Kara συνέχισε τα λόγια του ως εξής: «Αυτή η κατάσταση αποτελεί ένδειξη της έλλειψης ιδιοκτησίας του Giresun. Ο Giresun δεν μπορούσε να υπερασπιστεί τα δικαιώματά του. Δυστυχώς, για άλλη μια φορά, βλέπουμε την εγκατάλειψη του Giresun καθώς αυτό το έργο μετατοπίζεται σε άλλη διαδρομή. " Ο Κάρα κάλεσε τον κυβερνήτη του Γκιρσούν Ντουρσούν Αλί Αχχίν και τον δήμαρχο του Γκιρσούν Κερίμ Ακσού να σχηματίσουν ένωση με όλες τις μη κυβερνητικές οργανώσεις στο Γκιρσούν.

Εκφράζοντας ότι ολόκληρη η περιοχή της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας θα είναι κερδοφόρα εάν το έργο υλοποιηθεί μέσω της γραμμής Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu, ο Kara είπε: «Εάν ο στόχος είναι να κερδίσουμε ολόκληρη την περιοχή, η διαδρομή Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για ο σιδηρόδρομος. Γιατί αυτή είναι η καλύτερη και πιο οικονομική διαδρομή. Επιπλέον, σε περίπτωση κατάβασης στην ακτή από αυτή τη διαδρομή, τόσο η Giresun όσο και όλες οι συνοικίες στα δυτικά της Τραπεζούντας θα επωφεληθούν από αυτό το έργο. Απευθύνεται όχι μόνο σε ορισμένα τμήματα, αλλά στην περιοχή. Για το λόγο αυτό, όλες οι ΜΚΟ, ιδιαίτερα ο Αξιότιμος Κυβερνήτης και Δήμαρχος, θα πρέπει να συγκεντρωθούν στο Giresun. Και πάλι, οι συνοικίες στο τμήμα μπαρ της Τραπεζούντας θα πρέπει να ενταχθούν σε αυτήν την ένωση. Πρέπει να αναληφθεί κοινή δράση. Γιατί όλοι χάνουν εδώ».

Πηγή: CİHAN

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*