Binali Yıldırım: Οι σιδηρόδρομοι θα είναι η ατμομηχανή της ανεξαρτησίας μας, καθώς και η ατμομηχανή του μέλλοντός μας

Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Μπινάλι Γιλντιρίμ, πώς είναι καλό το έτος 2011 σε ό, τι αφορά την Τουρκία, είπε ότι οι δυτικές χώρες θα μπορούσαν να ειπωθούν ότι έχουν περάσει ένα χρόνο με τόσο κακούς όρους, «για να επιτύχουν τους στόχους τους για το 2023», οι οποίοι δεν έχουν άμεση επιτυχία και το αδύνατο χρειάζεται λίγο χρόνο »με λογική "δουλεύουμε."

Ο υπουργός Yıldırım δήλωσε ότι έχουν επενδύσει 9 δισεκατομμύρια λίρες σε υποδομές μεταφορών και πρόσβασης τα τελευταία 112 χρόνια. Δηλώνοντας ότι οι αυτοκινητόδρομοι είναι το πιο σημαντικό μέσο μεταφοράς στην Τουρκία αλλά και στον κόσμο, ο Γιλντιρίμ δήλωσε ότι το 90% των μεταφορών στην Τουρκία γίνεται μέσω αυτοκινητοδρόμων. Υπενθυμίζοντας ότι μόνο 2003 επαρχίες ήταν συνδεδεμένες μεταξύ τους με χωρισμένους δρόμους πριν από το 6, ο Γιλντιρίμ είπε ότι υπήρχαν πολύ κακοί δρόμοι στην υπόλοιπη χώρα και ότι δύο οχήματα δύσκολα περνούσαν το ένα δίπλα στο άλλο σε πολλούς δρόμους. Δηλώνοντας ότι έχουν συνδέσει τώρα 43 επαρχίες και πολλές περιφέρειες με διπλούς δρόμους επενδύοντας σχεδόν 74 δισεκατομμύρια λίρες, ο Γιλντιρίμ είπε: «Ενώ είχαμε 2003 χιλιόμετρα διαιρεμένων δρόμων το 6,101, σήμερα έχουμε 21 χιλιόμετρα διαιρεμένων δρόμων. Ποιος κέρδισε, κέρδισε η χώρα. Επειδή η ετήσια εξοικονόμηση χρόνου, εξοικονόμησης καυσίμων και περιβαλλοντικών επιπτώσεων αυτών των δρόμων φτάνει τα 227 δισεκατομμύρια λίρες.

2011 στην κατασκευή 1.525 διανομής οδικών διαστάσεων, την επισκευή ασφάλτου χιλιόμετρα 19.003 που κάνουν το Lightning, δήλωσε:

«Είχαμε την κίνηση της πόλης να αναπνέει με οδογέφυρες στο λιμάνι İzmir-Alsancak, το οποίο εξυπηρετεί 46 επαρχίες. Τα θεμέλια της σήραγγας στενών Ευρασίας Κωνσταντινούπολης τέθηκαν στις 26 Φεβρουαρίου 2011. Σχεδιάζεται να ολοκληρωθεί το 2015. Ο διαγωνισμός για την κατασκευή του έργου αυτοκινητοδρόμου Northern Marmara ξεκίνησε στις 8 Μαρτίου 2011. Άξονας Bursa-İzmir, άξονας Bozüyük-Kütahya-Afyon, άξονας Afyon-Konya-Ereğli, άξονας Άγκυρας-Akyurt-Çankırı-Kastamonu, άξονας Malatya-Elazığ-Bingöl-Muş-Bitlis, άξονας Yıldızeli-Tokat-Amasya το ολοκληρώσαμε ως διαιρεμένο δρόμο. Κατασκευάσαμε 6 γέφυρες μήκους 14 μέτρων, 118 από αυτές σε πολιτειακούς και επαρχιακούς δρόμους μήκους 96 μέτρων και 2 από αυτές σε αυτοκινητόδρομους. Όχι μόνο κάναμε έναν δρόμο, αλλά και διατηρήσαμε την ιστορία μας. Επιπλέον, έχουμε ολοκληρώσει 6 επισκευές γεφυρών και 110 ιστορικές αποκαταστάσεις γεφυρών. "

"Οι δρόμοι είναι σαν συρόμενες"

Δρόμοι güzelleştik, οι άνεση αυξήσεις παραβιάζουν τους κανόνες κυκλοφορίας, μαζί με αυξημένη άνεση και αστραπές εντυπωσιακό παραλείψεις, είπε τοις εκατό 89,6 των τροχαίων ατυχημάτων στην Τουρκία που προκαλείται από ελαττωματικό συμπεριφορά του οδηγού.

Επισημαίνοντας ότι πριν από τους διχασμένους δρόμους, η ελαττωματική οδήγηση και τα ελαττώματα του δρόμου συμβαδίζουν ως αιτία του ατυχήματος, ο Yıldırım τόνισε ότι το οδικό ελάττωμα δεν είναι σχεδόν παρόν, αλλά τα τροχαία ατυχήματα που προκαλούνται από ανθρώπινο σφάλμα συνεχίζουν να συμβαίνουν ως αποτέλεσμα παραβιάσεων και αμέλειας. Στην Τουρκία, πριν από πέντε χρόνια, ο Γιλντιρίμ υπενθύμισε ότι σήμερα είναι ο μισός από τον αριθμό των μηχανοκίνητων οχημάτων, "ένας από τους αριθμούς εκείνων που ταξιδεύουν με αυτοκίνητο σε τρεις από τον σημερινό αριθμό ήταν πάνω. Οι δρόμοι είναι τώρα σαν τσουλήθρα. Οι δρόμοι ήταν πολύ χειρότεροι. Αυξήθηκε η κυκλοφορία, ο αριθμός των ταξιδιών αυξήθηκε, ο αριθμός των ατυχημάτων αυξήθηκε, αλλά οι θάνατοι σε ατυχήματα μειώθηκαν ανάλογα. Ελπίζω ότι τα τροχαία ατυχήματα θα μειωθούν ακόμη περισσότερο το 5 », είπε.

Κατά τη διάρκεια του έτους 2012 1.133 χιλιόμετρα δημόσιων δρόμων από την άποψη αυτή, δηλώνοντας ότι 29 1.162 χιλιόμετρα χωρίζεται χιλιόμετρα αυτοκινητόδρομου προγραμματιστεί επίσης για αυτοκινητόδρομους, συνολικού ύψους Lightning, 2012 140 είπε επίσης ότι θα χτίσουν γέφυρες.
"Οι σιδηρόδρομοι θα είναι η ατμομηχανή του μέλλοντός μας"

Ο Γιλντιρίμ δήλωσε ότι ενώ μέχρι την ανάληψη των καθηκόντων τους κατασκευάζονταν 18 χιλιόμετρα σιδηροδρομικών γραμμών ετησίως, έχουν κάνει κατά μέσο όρο 9 χιλιόμετρα σιδηροδρόμου τα τελευταία 135 χρόνια, προσθέτοντας: «Οι σιδηρόδρομοι θα είναι η ατμομηχανή του μέλλοντός μας, καθώς είναι η ατμομηχανή της ανεξαρτησίας μας». Στο πλαίσιο αυτό, ο Yıldırım είπε ότι έφεραν το τρένο υψηλής ταχύτητας στη χώρα και ότι μετέφεραν 2,5 εκατομμύρια επιβάτες σε 4 χρόνια με το τρένο υψηλής ταχύτητας.

«Μετά τη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κονιά, την οποία θέσαμε σε λειτουργία, συνεχίζεται η κατασκευή της γραμμής Άγκυρα-Σίβας. Μεταξύ 2002 και 2011, επενδύσαμε σχεδόν 6 δισεκατομμύρια λίρες στους σιδηροδρόμους στο πλαίσιο του TCDD. Τις τελευταίες μέρες του 2011 (28 Δεκεμβρίου 2011), κάναμε διαγωνισμό για το τρένο υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σμύρνη. Προσφορές υπέβαλαν 26 εγχώριες και ξένες εταιρείες. Αυτό είναι πολύ ευχάριστο. Την τελευταία εργάσιμη ημέρα του 2011, υπογράψαμε το πρωτόκολλο με την ανάδοχο εταιρεία που κέρδισε τον διαγωνισμό για το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας Eskişehir-Bursa.

Όταν συνειδητοποιήσουμε το ιστορικό μεταξωτό σιδηροδρομικό έργο, θα φτάσουμε στο Λονδίνο από την Κίνα διασχίζοντας και τις δύο θάλασσες κάτω από αυτό. Κωνσταντινούπολη-Καρς-Τιφλίδα-Μπακού, Κουρτάλαν-Νουσάιμπιν-Ιράκ Kars-Nakhchivan-Iran, Kavkaz-Samsun-Basra, Istanbul-Aleppo-Mecca, Istanbul-Aleppo-North Africa διαδρόμους μεταφοράς Τουρκικοί σιδηρόδρομοι μεταξύ Ευρώπης και Ασίας με την ανάπτυξη Στόχος μας είναι να είμαστε γέφυρα. "

2012 στο τραίνο υψηλής ταχύτητας του έργου της Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης στο Εσκισεχίρ Ινονού σταθμό Crossing-Gebze θα υποδεικνύει να συνεχίσει την κατασκευή του Lightning, είπε:

«Η κατασκευή του έργου Yerköy-Sivas του έργου High Speed ​​Train της Άγκυρας-Σίβας θα συνεχιστεί, η κατασκευή της περιοχής Kayaş-Yerköy θα ξεκινήσει με την υποβολή προσφορών. Θα συνεχίσουμε την κατασκευή του έργου τρένου υψηλής ταχύτητας Ankara-Bursa. Θα ξεκινήσουμε την κατασκευή έργων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σμύρνη και Sivas-Erzincan. Η κατασκευή του πρώτου σταδίου του έργου Başkentray θα συνεχιστεί και η κατασκευή του δεύτερου σταδίου θα ξεκινήσει με την υποβολή προσφορών. Επιπλέον, σκοπεύουμε να ανανεώσουμε 900 χιλιόμετρα δρόμου φέτος και να παράγουμε 537 φορτάμαξες. "

"Τα έργα YHT προχωρούν γρήγορα"

Yildirim, Άγκυρα, Κωνσταντινούπολη που λαμβάνουν ταχύτητας το σιδηροδρομικό έργο στο Εσκισεχίρ-Κωνσταντινούπολη κατασκευή της κοπής, Εσκί Σεχίρ ότι Σταθμός Crossing της υποδομής του και έτσι 70 φυσική πρόοδο που έχει επιτευχθεί ανακοίνωσε ότι έχει ολοκληρωθεί, ενώ η Εσκισεχίρ-Ινονού μεταξύ των κατασκευαστικών εργασιών.

Δηλώνοντας ότι ο Ινονού-Keseköy μεταξύ του 50 τοις εκατό φυσικής προόδου των οικοδομικών εργασιών που προβλέπονται Yildirim, ενώ η Keseköy κοπής Gebze είπε ότι υπέγραψε τη σύμβαση για να κάνει τη θέση παράδοσης. Θυμίζει μεγάλη σημασία στην BAŞKENTRAY έργα για την Άγκυρα ξεκίνησε το Φεβρουάριο του πρώτου Lightning κατασκευή φάση, η Άγκυρα-Σίβας ότι το τραίνο υψηλής ταχύτητας έργου Yerköy-Σίβας στην κατασκευή της κοπής, ώστε 52 φυσική πρόοδο που έχει επιτευχθεί, ενώ το τμήμα Kayaş-Yerköy σημειωθεί ότι συνέχισε να προβάλει το έργο.

Αναφέροντας ότι συνεχίζονται επίσης οι εργασίες του τρένου Sivas-Erzincan High Speed ​​Train, ο Yıldırım είπε: «Οι διαδικασίες υποβολής προσφορών του τμήματος Bursa-Yenişehir του έργου High Speed ​​Train της Άγκυρας-Bursa έχουν ολοκληρωθεί. Συνεχίστηκαν οι μελέτες έργων του τρένου υψηλής ταχύτητας Ankara-İzmir. Ανανεώσαμε επίσης 800 χιλιόμετρα δρόμων στους σιδηροδρόμους. Συνεχίσαμε την κατασκευή των έργων του Logistics Center », είπε.

"Centennial dream Marmaray"

Abdulmecit οραματίστηκε ο Σουλτάνος ​​Αβδούλ Χαμίτ την εκτέλεση του έργου Marmaray που ανατέθηκε από την κυβέρνηση του κόμματος AK προορίζεται να εκπροσωπεί την αστραπή, αιωνόβια όνειρο του έργου Marmaray, να αναπνεύσουν τον μαζικής μεταφοράς στην Κωνσταντινούπολη θα σας βλάψει. Θάλασσα 60 μέτρα περνώντας κάτω από αυτό το υπέροχο έργο που έχει διάκριση στον κόσμο είναι η βαθύτερη υποθαλάσσια σήραγγα, τονίζοντας την αστραπή, οποιαδήποτε διαταραχή που σχετίζονται με την Marmaray που είπε, 29 είπε ότι θα πρέπει να τεθεί σε λειτουργία τον Οκτώβριο του 2013.

"Κάναμε την αεροπορική εταιρεία τον τρόπο των ανθρώπων"

Εξηγώντας ότι στόχευαν τα λόγια του Γκάζι Μουσταφά Κεμάλ Ατατούρκ, «Το μέλλον είναι στον ουρανό», ο Γιλντιρίμ δήλωσε ότι συνεχίζουν τις αεροπορικές τους επενδύσεις. Όπως προηγουμένως, οι αεροπορικές μεταφορές είναι ακριβές ρεκόρ θα μπορούσαν να είναι μόνο οι πλούσιοι στην Τουρκία Lightning, που έλαβε το 2003 μια απόφαση για την πολιτική αεροπορία στην Τουρκία και την ελευθέρωση των εσωτερικών και διεθνών, μας είπε ότι καταργούν τα εμπόδια στην πραγματοποίηση προγραμματισμένων πτήσεων. Δηλώνοντας ότι διέδωσαν τις πτήσεις που έχουν κολλήσει στο τρίγωνο της Άγκυρας-Σμύρνης-Κωνσταντινούπολης σε ολόκληρη τη χώρα, ο Γιλντίρμ είπε: «Σε 9 χρόνια, 15 εκατομμύρια πολίτες συναντήθηκαν με το αεροπλάνο, η αεροπορική εταιρεία έγινε ο τρόπος των ανθρώπων. "Τα ταξίδια με αεροπλάνο δεν διαφέρουν πλέον από το ταξίδι με λεωφορείο της πόλης", είπε.

Οι επενδύσεις συνεχίστηκαν αμείωτες, εκφράζοντας την Lightning, είπε:

«Υπογράψαμε το συμβόλαιο για το έργο build-operasi-μεταφοράς (BOT) της Zafer Regional Airport στις 21 Απριλίου 2011 και παραδώσαμε τον ιστότοπο. Παρόλο που η περίοδος επένδυσης καθορίζεται σε 36 μήνες, σκοπεύουμε να την ανοίξουμε στις 30 Αυγούστου 2013.

Το μεγαλύτερο 2 της χώρας μας. Κάναμε το διαγωνισμό για το περιφερειακό αεροδρόμιο Cukurova. Το Αεροδρόμιο Adnan Menderes Domestic and International Terminal Building έχει βραβευτεί με το μοντέλο BOT και υπογράψαμε τη σύμβαση. Συστηματική Εκσυγχρονισμός των ΑΤΜ Πόρων της Τουρκίας (SMART) έχουν εφαρμόσει το πρόγραμμα. Τώρα οι εταιρείες μας έχουν γίνει ασφαλέστερες. Επιπλέον, έχουμε κάνει και νέους τερματικούς σταθμούς μπύρας στα αεροδρόμια μας.

Το 2011, συνολικά 48 με την υπογραφή διμερούς συμφωνίας και μία πολλαπλή διαπραγμάτευση έδειξε ενδιαφέρον για την Τουρκία τον αριθμό των διμερών συμφωνιών που υπογράφηκαν 1Α. Ξεκινήσαμε το Πρόγραμμα «Χωρίς εμπόδια» για επιβάτες με αναπηρία που ταξιδεύουν με ίσους όρους με άλλους επιβάτες στα αεροδρόμια. Προκειμένου να βελτιώσουμε τις αεροπορικές μεταφορές στη χώρα μας, εφαρμόσαμε το «Economic Airport Project», το οποίο παρέχει αεροδρόμια χαμηλού κόστους στις αεροπορικές εταιρείες ».

"Ο έλεγχος στην αεροπορία θα γίνει πιο αποτελεσματικός το 2012"
Δηλώνοντας xnumx'n θα τον έλεγχο στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, που παρασκευάζονται με τους κανονισμούς ελέγχου, θα πραγματοποιηθεί από μια ανεξάρτητη ελεγκτική οργάνωση του ελέγχου της ποιότητας των ελεγκτικών με αυτόν τον τρόπο, είπε ο έμπειρος πρόσωπο που θα πρέπει να παρέχονται από τον τομέα θα είναι πιο αποτελεσματική.

Τα έργα υποδομής που εκτελούνται προκειμένου να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα της υπηρεσίας στα σημεία ελέγχου ασφαλείας των αερολιμένων θα ολοκληρωθούν επίσης μέχρι το τέλος του έτους.
Ο Υπουργός Yıldırım, δήλωσε:

«Μέχρι το τέλος του 2012, σκοπεύουμε επίσης να διαπραγματευτούμε με 10 χώρες για να υπογράψουμε νέες συμφωνίες αεροπορικών μεταφορών και να ενημερώσουμε τις υπάρχουσες συμφωνίες σύμφωνα με τις τρέχουσες συνθήκες. Επιπλέον, φέτος, το κτίριο του Διεθνούς Τερματικού Σταθμού Milas-Bodrum, το υπόστεγο κρατικών αεροσκαφών και το αρχοντικό ξένων επισκεπτών, το κτήριο τερματικού σταθμού Van-Ferit Melen Airport, Axis Addition, Kars Airport Domestic and International Terminal Building Construction, Ağrı Airport Terminal Building Construction Θα ολοκληρώσουμε το αεροδρόμιο Kastamonu και θα το θέσουμε σε λειτουργία. Επιπλέον, θα θεσπίσουμε τομεακούς κανονισμούς προκειμένου να αυξήσουμε το μερίδιο των αεροπορικών εταιρειών στις μεταφορές επιβατών σε 2012 τοις εκατό έως το τέλος του 10. "

Πηγή: ΑΑ